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Hallo zusammen

Seit andertalb Wochen ist meine ABS + ASC Lampe an.
und nun nur noch die ASC Lampe !!

Doch nun ganz von Anfang. Vor gut andertalb Wochen fuhr ich nachdem
ich den BMW kurz abgestellt hatte wieder los und aufeinmal leuteten
die ABS + ASC Leuchte und der Tacho funktionierte nicht mehr
(im weiteren Verlauf ist es nach längerem abstellen zb. Nachts, morgens weg
und kommt erst nach ein paar KM wieder).
Als erstes habe ich mal hier recherchiert was es sein könnte
und bin durch das Fehlerbild und Aussagen von BMW auf den Radsensor
hinten rechs hingewiesen worden, da ja auch der Tacho nicht funktioniert hat.
Diesen gewechselt, batterie abgeklemmt ne runde gefahren, keine besserung.
Dann die beiden Sensoren hinten vertauscht, was auch keine Besserung ergab.
Dann gestern der Termin beim Boschdienst zum fehlerauslesen, wo rauskam das def.
das SG defekt sei.
Heute habe ich mir ein neues Steuergerät aus einem E39 525d (exakt die gleiche Teilenr. wie meins)
vom Schrotti geholt, habe es zu hause eingebaut, die Batterie abgeklemmt und siehe da,
die ABS Lampe ist aus aber die ASC Lampe leichtet weiterhin.
Nun habe ich gelesen das es an ner ausgehangenen Feder oder gerissenem Bowdenzug
liegen könnte, allerdings beides nicht bei mir unter der Motorhaube gefunden :(

Zum vergleich mal mein Motorraum
Wo soll da die Stelle mit dem Bowdenzug und die Feder sein?



Aus nem anderen E39 Forum habe ich dieses Foto geliehen, wo der Zug der aus der Führung ist oder die Feder raus ist dargestellt wird naja grob beschrieben...



Mein Motor sieht irgendwie anders aus :(

Wer kann mir nun mal einen Tip geben wo ich suchen muss bzw. was ich noch tun kann ??

LG


Marc

Nach Einbau des St ging dein tacho wieder??

Meins War auch kaputt nutzen bei mir musste ich das st codieren ist ja auch bj bedingt

Dein Motor is ein M52. Oben der M54 hat kein ASC mehr, sondern DSC.
Da wo das Isolierband ist, müsste die Klappe fürs ASC sein. Wenn man unter den Ansaugschlauch greift, hast den Bowdenzug vom Gaspedal.

Schau mal hinten bei dir am Diff. Da sollte doch ein Stecker sein, der das Geschwindigkeits-Signal erfasst. Die Kontakte korrodieren ganz gern mal.

Bearbeitet von: kiese am 24.11.2012 um 11:15:59

Zitat:

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Nach Einbau des St ging dein tacho wieder??

Meins War auch kaputt nutzen bei mir musste ich das st codieren ist ja auch bj bedingt

(Zitat von: fibie39)

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Ja nach Einbau des ST ging der Tacho wieder nur die ASC Leuchte (in der Mitte des Cockpits)
leuchtet noch permanent (die ABS Leuchte ist aus und das ABS funzt auch)


Zur Klarstellung

Mein Motor ist der obere !!!
Das untere Bild ist aus dem Nachbarforum!

Also habe ich ein M54 mit ASC??
ASC steht zumindest auch auf der Taste, womit ich es ausschalten kann.

Das SG hat exakt die gleiche teilenr. Wie mein altes, sollte es dann tatsächlich daran liegen
das es noch falsch programmiert ist?

Bearbeitet von: marc-one am 25.11.2012 um 13:41:56

Habe auch ein problem bei meinem e36 bj98 die asc lampe läuchtet immer und lässt sich nicht ausschalten
Bitte um hilfe !

Mfg