Das HA Differenzial will normalerweise mit einem SAE 75W140 (LS) versorgt werden. Vorn wird es das gleiche Öl sein. Das Verteilergetriebe sitzt vermutlich im Schaltgetriebe und wird von dessen Öl bedient. Angeblich sind diese Öle - jedenfalls bei Hecktriebler - Lebensdauerfüllungen. Was immer das bedeutet. Ich habe alle Öle bei 150tkm gewechselt. Beim Schaltgetriebe merkt man eine Verbesserung, an der Hinterachse logischerweise nicht.
Wichtig: Erst prüfen, ob sich der Einfüllstopfen herausdrehen läßt. Wäre doof, wenn das Auto zum Einfüllen umgedreht werden muss ;-)