Bei google finde ich nichts.
Ich meine jetzt nicht Rondell oder Alutec.
grussderjhonny
Tief,Breit,Schwarz. Sonst Nichts!
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Hallo jhonny318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat jemand die URL vom Felgenhersteller R.O.D."!
Gruß
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r.o.d ist nur die giesserei nicht der wirklcihe felgenhersteller.
was hast du fuer ein problem mit welchen felgen.
atu verwendet auch sehr viele felgen die in der giesserei hergestellt werden.
schildere dein problem einfach mal genauer und um welche felge es geht.vieleicht koennen wir helfen.
gruss sascha
www.sanituning.de
was hast du fuer ein problem mit welchen felgen.
atu verwendet auch sehr viele felgen die in der giesserei hergestellt werden.
schildere dein problem einfach mal genauer und um welche felge es geht.vieleicht koennen wir helfen.
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Die ROD Felgen sind soweit ich weis schon Rand poliert die anderen nicht. Mir gehts um das Rondell design 58.
Problem habe ich keins mit den Felgen.
Alutec und rondell 58 sind doch gleich oder gibt es da wieder unterschiede?
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Problem habe ich keins mit den Felgen.
Alutec und rondell 58 sind doch gleich oder gibt es da wieder unterschiede?
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ob alutec und rondell gleich sind? erst mal nein,da es 2 verschiedene hersteller sind.
es ist natürlcih moeglich das beide die gleiche felge haben bei rod giessen lassen.gibt öfter so gemeinschaftsprojekte um die ksoten zu minimieren.werden dann nur von 2 verschiedenen herstellern verkauft.
die rondell typ 58 gibts auch in jedem atu.
ob der rand da 2glanzgedreht"ist kann ich nicht sagen.
poliert ist immer nachtraeglich.wenn die dinger ab werk so sind heisst es eigentlich glanzgedreht.glanzgedrehte felgen ahben auch immer einen klarlackschutz über dem "polierten"
aber eigentlcih ist es cshon das gleiche vom prinzip her.
willst die kaufen die felgen oder was hast du vor? dann fahr doch mal in den atu und schau nach.
gruss sascha
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es ist natürlcih moeglich das beide die gleiche felge haben bei rod giessen lassen.gibt öfter so gemeinschaftsprojekte um die ksoten zu minimieren.werden dann nur von 2 verschiedenen herstellern verkauft.
die rondell typ 58 gibts auch in jedem atu.
ob der rand da 2glanzgedreht"ist kann ich nicht sagen.
poliert ist immer nachtraeglich.wenn die dinger ab werk so sind heisst es eigentlich glanzgedreht.glanzgedrehte felgen ahben auch immer einen klarlackschutz über dem "polierten"
aber eigentlcih ist es cshon das gleiche vom prinzip her.
willst die kaufen die felgen oder was hast du vor? dann fahr doch mal in den atu und schau nach.
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Ja mal schauen, will die evtl. auf den compact machen in 8,5 und 10x17 aber komplett poliert.
grussderjhonny
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Soweit ich das gesehen habe, gibts für die Felgen in der Breite für den Compi kein Gutachten.
Wollte sie mir auch schon zulegen, habs dann aber nicht gemacht, weil man die 10" nicht fahren darf
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Wollte sie mir auch schon zulegen, habs dann aber nicht gemacht, weil man die 10" nicht fahren darf
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Ja muss man halt eine Einzelabnahme machen
lassen.
grussderjhonny
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Du kannst Sie per Einzelabnahme eingetragen bekommen, aber ich würde es nicht machen es gibt zwar einige die diese Kombi fahren. Hatte sie als ich meinen Wagen gekauft hatte selber drauf und ich kann Dir sagen das Fahrverhalten ist absolut bescheiden.
An der Hinterachse sahen sie zwar gewaltig aus da sie mit 245/35 ziemlich breit und weit ausstehend aussahen, aber es kam mir auch ziemlich prollig vor. Außerdem war es kein anstäniger Felgenabschluß, das Horn war ziemlich ungeschützt. Normalerweise gehört auf diese Felge mindestens ein 255iger, dafür muß aber an der Karosserie einiges gemacht werden. Habe diese dann nach zwei Wochen gleich verkauft und mir was anständiges zugelegt.
An der Vorderachse ging es zwar, aber es war auch nicht das wahre. Man mußte vorne bei 215/40 das Lenkrad bei schlechten Straßen ziemlich festhalten.
An der Hinterachse sahen sie zwar gewaltig aus da sie mit 245/35 ziemlich breit und weit ausstehend aussahen, aber es kam mir auch ziemlich prollig vor. Außerdem war es kein anstäniger Felgenabschluß, das Horn war ziemlich ungeschützt. Normalerweise gehört auf diese Felge mindestens ein 255iger, dafür muß aber an der Karosserie einiges gemacht werden. Habe diese dann nach zwei Wochen gleich verkauft und mir was anständiges zugelegt.
An der Vorderachse ging es zwar, aber es war auch nicht das wahre. Man mußte vorne bei 215/40 das Lenkrad bei schlechten Straßen ziemlich festhalten.
Man kriegt sie eingetragen, keine Frage ;)
Aber wenn du sie im Atu kaufst, sind sie nur Halbpoliert. Ergo müsstest du das noch polieren lassen. Aber glaub mir, es bringts ned. DU darfst es jedes Jahr neu machen lassen, da es ansonsten zu stark verblast.(und das obwohl man jeden 2.Tag die Felgen sauber macht)
Aber wenn du sie im Atu kaufst, sind sie nur Halbpoliert. Ergo müsstest du das noch polieren lassen. Aber glaub mir, es bringts ned. DU darfst es jedes Jahr neu machen lassen, da es ansonsten zu stark verblast.(und das obwohl man jeden 2.Tag die Felgen sauber macht)
Wenn du das geld für ne Einzelabnahme ausgeben musst kannst dir gleiche Felgen von nem gescheiten Hersteller kaufen.
Hab ja auch nicht gesagt, dß man sie garnicht eingetragen bekommt, sondern nur, daß es kein Gutachten für die Felgen gibt!
@ Aldiman
Was heißt denn prollig? Ne 10" Felge is halt ne 10" Felge.
Is halt geschmackssache. Mir persönlich kann das Horn garnicht weit genug rausstehen. Je mehr es den reifen zieht desto besser sieht es für mich auch.
Und wegen deinen Bedenken wegen den 215 auf der Vorderachse. So schlimm wird das nicht werden, fahre ja jetzt auch schon original 225er.
Was anderes wie 8,5 und 10x17" kommt mir nicht auf meinen Compact :-)
Na gut vielleicht auch noch 8,5x18", aber da sind halt die reifen so teuer :-(
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Hab ja auch nicht gesagt, dß man sie garnicht eingetragen bekommt, sondern nur, daß es kein Gutachten für die Felgen gibt!
@ Aldiman
Was heißt denn prollig? Ne 10" Felge is halt ne 10" Felge.
Is halt geschmackssache. Mir persönlich kann das Horn garnicht weit genug rausstehen. Je mehr es den reifen zieht desto besser sieht es für mich auch.
Und wegen deinen Bedenken wegen den 215 auf der Vorderachse. So schlimm wird das nicht werden, fahre ja jetzt auch schon original 225er.
Was anderes wie 8,5 und 10x17" kommt mir nicht auf meinen Compact :-)
Na gut vielleicht auch noch 8,5x18", aber da sind halt die reifen so teuer :-(
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R.O.D stellt für Rondell her,wenn es nicht sogar nen Tochterunternehmen ist.Hatte auch Felgen von R.O.D das Gutachten dafür habe ich von Rondell bekommen.
Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
Wer fragt ist ein Narr fuer fuenf Minuten, wer nicht fragt, bleibt ein Narr fuer immer.
Ich finde schon das der Hersteller gescheit ist.
Ich kann natürlich auch 5000 Euro für nen Satz Carline Felgen ausgeben. Frage ob die Qualitativ besser sind wie die von einem der größten Hersteller von Alufelgen. Zahlreiche
große Autokonzerne haben Rondell als Zuliefere von Alufelgen.
grussderjhonny
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Ich kann natürlich auch 5000 Euro für nen Satz Carline Felgen ausgeben. Frage ob die Qualitativ besser sind wie die von einem der größten Hersteller von Alufelgen. Zahlreiche
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grussderjhonny
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ROD stellt hauptsächlich für Rondell her, wieweit die Firmen zusammenhängen ist mir nicht bekannt. Bei einigen Serienrädern habe ich das Gußzeichen auch schon gesehen.
Der größte Lieferant für die Autoindustrie ist wohl RONAL
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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Jetzt auch Photostory hat
Der größte Lieferant für die Autoindustrie ist wohl RONAL
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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Jetzt auch Photostory hat
Die Felgen die du drauf hast sind doch von ACT gibs die noch zu bestellen?
grussderjhonny
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ACT ist von Ronal übernommen worden.
Die Felgen gibt es nicht mehr. Wurden für BMW von H&H Motorsport vertrieben.
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Die Felgen gibt es nicht mehr. Wurden für BMW von H&H Motorsport vertrieben.
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