Moin,
Ich brauche mal ganz dringen einen Rat von euch.
Hab leider seit geraumer Zeit ein richtiges probleme mit meinem Kühlsystem.
Folgendes Problem bei einem E46 328i Touring aus dem Bj.2000
Ich habe seit ein Paar Monaten wieder das Problem das irgendwie, irgendwas am Kühlsystem bei belastung einfach "hoch" geht.
Angefangen hat es mit dem Kühlerschlauch, dieser ist mal Gerissen, nachdem ich den Wagen extrem belstet habe. (drehzahlbegernzer) ---Getauscht--- Gegen einen FEBI schlauch.
Leider hat es nichts geholfen, alle Paar Tage geht wieder irgendwas hoch, sobald ich mal den Wagen in den Begernzer jage, (Drift,beschleunigung und co.) dann löst sich bsp. der schlauch oder der Ausgleichsbehälter von dem Kühler. Also immer nur am Flansch. Nichts Reisst oder so, es löst sich einfach nur,
Sprich... es wird ständig zu viel druck aufgebaut. Irgendwie halten die Schellen nicht stand.
Was kann es sein?!?!?!
Folgendes wurde schon gemacht um ein potenzielle Probleme auszuschliessen.
-Fehler ausgelesen, Wasserpumpe, Thermostat---> In Ordnung.
-Zylinderkopfdichung gecheckt, (mit Co2 Lecktester) ---> In Ordnung
-Kompression geprüft (13,8 Bar) (ja ich weiss nicht direkt damit zu tun aber egal) ---> In Ordnung
-Kühlsystem MEHRMALS entlüftet. (---> In Ordnung???)
- Gefahren mit OBD Livedaten, Kühlwasser temp. zwischen 93-98° Celsius
einziger Fehler --- Zusatzwasserpumpe defekt.
So... ich bin mit meinem Latein am ende!!! Kann echt nicht sein, dass ich die Kiste NUR schonend fahren kann. Irgendwie halten die Klammern den Schlauch und Ausgleichsbehäter nicht fest genung.
Dementsprechend immer wieder Kühlflüssigkeit verlust.
Hab nun mit dem BMW servicetechniker gesprochen. Er meinte es kann sein das der Kühler dicht ist (also verstopft) daher baut das system bei belastung immer zu viel Druck auf.
Aber woher??? habe NIE kühlerdicht oder so in mein system gegeben.
Wenn das Plausiebel ist, dass das System verstopft ist, dann werd ich den kühler umgehend Tauschen.
Hat jemand eine Idee... ICH BITTE UM HILFE... :-)
Bearbeitet von: jakly358 am 30.08.2012 um 13:05:13
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2012 um 21:43:17
Ich brauche mal ganz dringen einen Rat von euch.
Hab leider seit geraumer Zeit ein richtiges probleme mit meinem Kühlsystem.
Folgendes Problem bei einem E46 328i Touring aus dem Bj.2000
Ich habe seit ein Paar Monaten wieder das Problem das irgendwie, irgendwas am Kühlsystem bei belastung einfach "hoch" geht.
Angefangen hat es mit dem Kühlerschlauch, dieser ist mal Gerissen, nachdem ich den Wagen extrem belstet habe. (drehzahlbegernzer) ---Getauscht--- Gegen einen FEBI schlauch.
Leider hat es nichts geholfen, alle Paar Tage geht wieder irgendwas hoch, sobald ich mal den Wagen in den Begernzer jage, (Drift,beschleunigung und co.) dann löst sich bsp. der schlauch oder der Ausgleichsbehälter von dem Kühler. Also immer nur am Flansch. Nichts Reisst oder so, es löst sich einfach nur,
Sprich... es wird ständig zu viel druck aufgebaut. Irgendwie halten die Schellen nicht stand.
Was kann es sein?!?!?!
Folgendes wurde schon gemacht um ein potenzielle Probleme auszuschliessen.
-Fehler ausgelesen, Wasserpumpe, Thermostat---> In Ordnung.
-Zylinderkopfdichung gecheckt, (mit Co2 Lecktester) ---> In Ordnung
-Kompression geprüft (13,8 Bar) (ja ich weiss nicht direkt damit zu tun aber egal) ---> In Ordnung
-Kühlsystem MEHRMALS entlüftet. (---> In Ordnung???)
- Gefahren mit OBD Livedaten, Kühlwasser temp. zwischen 93-98° Celsius
einziger Fehler --- Zusatzwasserpumpe defekt.
So... ich bin mit meinem Latein am ende!!! Kann echt nicht sein, dass ich die Kiste NUR schonend fahren kann. Irgendwie halten die Klammern den Schlauch und Ausgleichsbehäter nicht fest genung.
Dementsprechend immer wieder Kühlflüssigkeit verlust.
Hab nun mit dem BMW servicetechniker gesprochen. Er meinte es kann sein das der Kühler dicht ist (also verstopft) daher baut das system bei belastung immer zu viel Druck auf.
Aber woher??? habe NIE kühlerdicht oder so in mein system gegeben.
Wenn das Plausiebel ist, dass das System verstopft ist, dann werd ich den kühler umgehend Tauschen.
Hat jemand eine Idee... ICH BITTE UM HILFE... :-)
Bearbeitet von: jakly358 am 30.08.2012 um 13:05:13
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2012 um 21:43:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jakly358,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Kühlschlauch springt ab bei Motor Volllast"!
Gruß
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Gruß
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seh ich auch so er das ventil überprüfen und wenn das nix bring is es evtl doch der kühler wie bei mir :-)
ThInK BlAcK,LiVe LiKe A ShAdOw
_-_-_-_MuNiChShAdOw'ZzZ_-_-_-_
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