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hallo jungs,wollte mal kurz hier mein problem schildern.bin heute aus croatien wieder gekommen,und hab auto vom haus abgestellt.aufeinmal fehler im display elv wäre gestört und auto nicht mehr ausmachen,da sonst er nicht mehr anspringt:) hab trozdem aus gemacht schlüssel raus und bin nach hause,hab mich pennen gelegt da ich ne lange strecke hinter mir hatte (kroatien).bin vorhin zum auto wieder das selbe hab ne runde gedreht .fehler immer noch da ,aber er fährt trozdem.hatte das jemand schon von euch ? ich hab ein bmw e92 bj.2007.325i .91000 gelaufen.
lg
würde mich über jeden beitrag freuen der mir weiter helfen kann.danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.07.2012 um 20:49:52
lg
würde mich über jeden beitrag freuen der mir weiter helfen kann.danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.07.2012 um 20:49:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo siwy148,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ELV gestört Meldung was sollte man machen ?"!
Gruß
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Gruß
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Am besten zum Freundlichen fehlerspeicher auslesen lassen. Funktioniert denn die Verriegelung noch wenn du den Schlüssel rausgezogen hast?
Im schlimmsten fall muss die Lenkstange neu, weil darin das ELV sitzt
Im schlimmsten fall muss die Lenkstange neu, weil darin das ELV sitzt
ja komischerweise funktioniert alles bis jetzt nur die warnung ständig.werd wohl zu bmw fahren müssen.schon wieder ausgaben hmmmmmmmmmmm :)
keine kulanz kann also alle sselber blechen ,obwohl auto imme rbem scheckheft und 92000 gelaufen danke bmw
Zitat:
keine kulanz kann also alle sselber blechen ,obwohl auto imme rbem scheckheft und 92000 gelaufen danke bmw(Zitat von: siwy148)
Was heisst das in €?
Was muss ersetzt werden? Komplette Lenksaeule?
Ab einem bestimmten Alter/KM kannst das BMW-Scheckheft eh in die Tonne schmeissen, das interessiert BMW dann eh nicht mehr.
Hast dich mal schlau gemacht betr. ELV?
Du bist ja nicht der Erste und auch nicht der Letzte mit diesem Problem.
Hattest direkt Kontakt nach München oder bloss über deinen Händler?
Ev mal ne Mail an die BMW-Kundenbetreuung senden!
wie du schon sagst,frag mich jetzt warum ich immer alles bei bmw habe machen lassen,mit dem scheckheft kann man sich denn arsch abwischen.ja lenkstange muss neu kosten ca.550-700 euro.händler sagte gleich kulanz sieht schlecht aus da der wagen schon so alt ist 2007 ha ha.also ambesten jedes jahr neuen für 60000 euro kaufen.lol ölschervice steht auch an ,bin am überlegen ob ivh denn noch mehr scheine in denn rachen schmeisse.so entäuchend kann manchmal bmw sein .lg
qualmen tut er auch ,ich weiss ist ein anderes thema aber trozdem 1 liter auf 2500 muss ich immer nachkippen.hatte vorher 330d e46 der hat nicht mal ein tripfen öl verbraucht,ja aber bei 160000 ist mir mein getriebe kaputt gegangen automatik.haz mich auch bei pieper in do 4000 gekostet.kauf mir demnäcjst corsa b 1,4 liter da geht nichts kaputt ha ha.lg jungs
und geile windgeräusche habe ich auch. kommt von der a säule wenn ich so 120 fahre .irgendwie ist der e 92 nicht so wie ich mir gedacht habe.viele kleinigkeiten die einfach nerven.lg
Zitat:
und geile windgeräusche habe ich auch. kommt von der a säule wenn ich so 120 fahre .irgendwie ist der e 92 nicht so wie ich mir gedacht habe.viele kleinigkeiten die einfach nerven.lg(Zitat von: siwy148)
Da bist du nicht der Erste der dies ernüchtert zur Kenntnis nehmen muss.
Bei BMW ist es leider nicht mehr wie früher.
Da wird gespart auf Teufel komm raus, Qualität und vor allem Langlebigkeit sind aus dem Vokabular gestrichen.
Und der Kunde darf noch dazu froehlich und zahlend Beta-Tester spielen.
Schade!
Ja so ist es leider -genau auf den Punkt gebracht
bei 57.00km ich an der Ostsee Meldung ELV rot,ich möchte bitte laut Service Mobil Schläge an der Lenksäule ausüben!!!Ich dachte ich höre nicht richtig!!!Im Beisein des Technikers am Telefon.Ich war der Lacher schlechthin,aber es klappte nachdem ich dazu noch die Höhenverstellung löste.Ich habe ein Softwareupdate bekommen seitdem ist Ruhe,das ist immerhin schon fast 4 Jahre her.(Auf Holz klopf).Dann streikten die Türschlösser.Dann siffte der Motor an der VDD.Dann waren mit 60.000km die inneren Spurstangen hin.Dann löste sich der KLarlack innen an den Türgriffen und anderswo.Dann machte der Kettenspanner schlapp,-knapp am Motorschaden vorbei.
Ach ja ist ein 320i touring BJ 3/2006.
ABER JETZT LÄUFT ER!!!
Aber du solltest mit deinem (oder mit einem)BMW Händler reden.Vielleicht hast du ja auch eine Premium Lenksäule erwischt,Vielleicht geht ja noch was auf Kulanz.
viel Glück.
Gruss knalli
bei 57.00km ich an der Ostsee Meldung ELV rot,ich möchte bitte laut Service Mobil Schläge an der Lenksäule ausüben!!!Ich dachte ich höre nicht richtig!!!Im Beisein des Technikers am Telefon.Ich war der Lacher schlechthin,aber es klappte nachdem ich dazu noch die Höhenverstellung löste.Ich habe ein Softwareupdate bekommen seitdem ist Ruhe,das ist immerhin schon fast 4 Jahre her.(Auf Holz klopf).Dann streikten die Türschlösser.Dann siffte der Motor an der VDD.Dann waren mit 60.000km die inneren Spurstangen hin.Dann löste sich der KLarlack innen an den Türgriffen und anderswo.Dann machte der Kettenspanner schlapp,-knapp am Motorschaden vorbei.
Ach ja ist ein 320i touring BJ 3/2006.
ABER JETZT LÄUFT ER!!!
Aber du solltest mit deinem (oder mit einem)BMW Händler reden.Vielleicht hast du ja auch eine Premium Lenksäule erwischt,Vielleicht geht ja noch was auf Kulanz.
viel Glück.
Gruss knalli
tja das ist wirklich eine sehr traurige geschichte was bmw zu zeit sich leistet .die 218 ps merke ich auch nicht so richtig.dafür fast 13 liter verbrauch stadt ist etwas hoch finde ich.
Hab das gleiche Problem bei meinem Touring hab jetzt noch gebrauchtwagengarantie.
Aber die Aussage vom Händler fand ich geil:
Ne ne ist nicht die Lenksäule sonder lag darn das die Batterei durch zuviel kurzstrecke nicht optimal geladen wurde daher kam es zu einer unterversorgung der ELV. Zum auslesen und batterie laden hab ich dann 80 öcken hingelegt.
Jetzt zwei wochen später gleicher fehler wieder. und in der zwischenzeit bin ich 250km 2 mal die woche gefahren also nix mehr kurzstrecke und so.
Hab einen Bekannten den Fehlerspeicherauslesen lassen wobei der festgestellt hat das der Händler einfach die Warnung unterdrückt hatte ergo den fehler nicht behoben hat.
Werd jetzt zu einem anderen Händler fahren wo auch mein Bekannter ist und das fahrzeug komplett und neutral checken lassen.
Sowas ist echt ne frechheit.!
Aber die Aussage vom Händler fand ich geil:
Ne ne ist nicht die Lenksäule sonder lag darn das die Batterei durch zuviel kurzstrecke nicht optimal geladen wurde daher kam es zu einer unterversorgung der ELV. Zum auslesen und batterie laden hab ich dann 80 öcken hingelegt.
Jetzt zwei wochen später gleicher fehler wieder. und in der zwischenzeit bin ich 250km 2 mal die woche gefahren also nix mehr kurzstrecke und so.
Hab einen Bekannten den Fehlerspeicherauslesen lassen wobei der festgestellt hat das der Händler einfach die Warnung unterdrückt hatte ergo den fehler nicht behoben hat.
Werd jetzt zu einem anderen Händler fahren wo auch mein Bekannter ist und das fahrzeug komplett und neutral checken lassen.
Sowas ist echt ne frechheit.!
hallo kasst noch mal 700 euro auspacken,bei mir haben sie auch erst die baterie gewechstelt ,woche später lenksäule ha ha.erst 400 dann noch mal 650 geilllllllllllllll.ha ha.ich sag nichts mehr dazu
Zitat:
hallo kasst noch mal 700 euro auspacken,bei mir haben sie auch erst die baterie gewechstelt ,woche später lenksäule ha ha.erst 400 dann noch mal 650 geilllllllllllllll.ha ha.ich sag nichts mehr dazu(Zitat von: siwy148)
Nö ich zahl da garnix hab noch Garantie drauf zahlt also schön der Händler!
Habs gerade nochmal Bestätigen lassen die ELV ist ein Bekanntes problem bei der 3er serie und bei Händler bekannt.
Montag geht er zum Händler der wird sich freuen die 700 öcken selber zu zahlen.
;)
Hab das problem auch,hab es vor 2wochen beim bmw software update machen lassen,es war mir schon klar das es nichts helfen würde und meine vermutung wurde nach 5tagen bestätigt!
Kulanz ist nicht möglich (2007 65000km)
hab nachgehackt,die können eine programmierung durchführen das mich 140€ kosten würde und wenn das auch nicht hilft lenksäule mit seinem steuergerät das ca 750€ kostet,aber von der fahrweise her hab ich NOCH keine probleme mal schauen wann ich es machen lasse
Kulanz ist nicht möglich (2007 65000km)
hab nachgehackt,die können eine programmierung durchführen das mich 140€ kosten würde und wenn das auch nicht hilft lenksäule mit seinem steuergerät das ca 750€ kostet,aber von der fahrweise her hab ich NOCH keine probleme mal schauen wann ich es machen lasse
Republic of FENERBAHCE
tja du wirst es auch zahlen müssen wie andere auch :) bei mir hatten sie voeher auch die baterie gewechstel da hab ich auch 403 euro bezahlt ha ha.geil bmw
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
Hi @ all,
gibt es den ein konkrete aussage was es ist oder was man da machen muss??
ich danke für gut gemeinte antworten, ich verzweifle langsam an meinem 320d touring, erst turbo und jetzt der scheiss, bekomme kein TUV wegen der scheisse... ;(
Gruss Haluk
gibt es den ein konkrete aussage was es ist oder was man da machen muss??
ich danke für gut gemeinte antworten, ich verzweifle langsam an meinem 320d touring, erst turbo und jetzt der scheiss, bekomme kein TUV wegen der scheisse... ;(
Gruss Haluk
@Hlook: hatte das gleiche Problem mit der ELV/TÜV. BMW hat mir das grandiose Angebot einer neuen Lenksäule für 800 € gemacht, weil man ja nichts machen kann. (ja ja ihr Clowns) Heute beim Codierer (AC_Schnitzer) gewesen, der hat den Zähler zurückgesetzt, jetzt leuchtet nichts mehr. Problem gelöst, Montag zum TÜV.
Hallo,
sucht euch ein fähigen Codierer der mit Tool32 umgehen kann und lässt den ELV Counter zurücksetzen!
Aufpassen das dieser euch nicht über den Tisch zieht.
Wenn Hardwaremässig alles i.O ist, dann wird der Fehler für längere bis immer behoben sein, besser so als 800 Moneten für ein Konstruktionsfehler der schlauen Ingenieur auszugeben.
Gruß
sucht euch ein fähigen Codierer der mit Tool32 umgehen kann und lässt den ELV Counter zurücksetzen!
Aufpassen das dieser euch nicht über den Tisch zieht.
Wenn Hardwaremässig alles i.O ist, dann wird der Fehler für längere bis immer behoben sein, besser so als 800 Moneten für ein Konstruktionsfehler der schlauen Ingenieur auszugeben.
Gruß
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Kann mit dem ELV Problem helfen ;)
Bei mir hab ich das Problem gerade gelöst.
Hatte den Fehler in Rot seit einer Woche jetzt ist er weg :)
Bei mir hab ich das Problem gerade gelöst.
Hatte den Fehler in Rot seit einer Woche jetzt ist er weg :)
Codier Anfragen per PN
Bodenseekreis/Schweizer Grenze
PLZ 78224 Singen
Bodenseekreis/Schweizer Grenze
PLZ 78224 Singen
Hallo,
sucht euch ein fähigen Codierer der mit Tool32 umgehen kann und lässt den ELV Counter zurücksetzen!
Aufpassen das dieser euch nicht über den Tisch zieht.
Wenn Hardwaremässig alles i.O ist, dann wird der Fehler für längere bis immer behoben sein, besser so als 800 Moneten für ein Konstruktionsfehler der schlauen Ingenieur auszugeben.
Gruß
Ändert aber nichts an der Tatsache, dass der Antrieb in der Lenksäule dennoch kaputt gehen kann so wie er es reihenweise macht bei diese Baujahren.
Dann hilft auch kein Rücksetzen des ELV Fehlerzählers und Reset des CAS Steuergeräts.
Und wenns dann noch im Ausland oder in einem Parkhaus passiert, ist man sehr, sehr schlecht bedient.
Kann mit dem ELV Problem helfen ;)
Bei mir hab ich das Problem gerade gelöst.
Hatte den Fehler in Rot seit einer Woche jetzt ist er weg :)
Ja, ab zu BMW und Diagnose stellen lassen. Wenns mal Rot leuchtet würde ich das Fahrzeug nicht mehr unbedingt weit bewegen. Wenn die ELV urplötzlich nicht mehr aufgeht hat man den Salat.
Selbst wenn die Fehlermeldung mal eine Weile weg ist, kann ich dir versprechen dass sie wieder kommt.
Auf kurz oder lang schafft nur eine neue Lenksäule Abhilfe. Klar, kostet eine Stange Geld, aber es führt kein Weg dran vorbei.
MfG
Anzeige:
