Hallo,
seit einigen Wochen ist aus dem Motorraum gut hörbar ein "Zirpen" und "Klingeln" vorhanden. Das Geräusch tritt bereits nach wenigen km Fahrleistung auf und ist mal da und mal weg. Wenn es da ist, dann auch für längere Zeit. Gerade an der Ampel ein eher peinliches Geräusch.
Mein Nachhören ergab, dass das Geräusch vom Luftfilterkasten kommt. Sobald ich den Deckel des Luftfilters nämlich nur mit einem Finger leicht angedrückt habe, ist es verschwunden. Der Luftfilter wurde erst bei der letzten Inspektion erneuert.
Meine Werkstatt (keine BMW Vertragswerkstatt, aber auf BMW spezialisiert) vermutete zunächst, dass die sogenannten "Teaser-Klappen" (so hab ich es jedenfalls verstanden) erneuert werden müssten (Laufleistung meines E46 182.000km). Da jedoch das falsche Teil besorgt wurde, wurde zunächst versucht, die infragekommenden Bereiche mit einer Dichtungsmasse anzukleben. Leider hat dies auch nicht gewünschten Erfolg gehabt.
Ein erneuter Besuch in der Werkstatt ergab, dass meine Werkstatt in Anbetracht der Laufleistung kein wirkliches Interesse an weiteren Nachforschungen, woher das Zirpen kommt, hat.
Ein Bekannter vermutete, dass evtl ein falscher Luftfilter bei der letzten Inspektion eingesetzt wurde. Dies wurde von meiner Werkstatt jedoch ausgeschlossen. Eine fehlende Klammer am Luftfilterkasten wurde von mir schon erneuert.
Das Geräusch ist immer noch da.
Und in letzter Zeit tritt es auch ganz kurz und leicht auf, wenn ich den Motor abstelle und die Fahrertür zuschlage.
Woran kann das Problem liegen??
Und wie kann man es beheben?
Vielen Dank vorab
seit einigen Wochen ist aus dem Motorraum gut hörbar ein "Zirpen" und "Klingeln" vorhanden. Das Geräusch tritt bereits nach wenigen km Fahrleistung auf und ist mal da und mal weg. Wenn es da ist, dann auch für längere Zeit. Gerade an der Ampel ein eher peinliches Geräusch.
Mein Nachhören ergab, dass das Geräusch vom Luftfilterkasten kommt. Sobald ich den Deckel des Luftfilters nämlich nur mit einem Finger leicht angedrückt habe, ist es verschwunden. Der Luftfilter wurde erst bei der letzten Inspektion erneuert.
Meine Werkstatt (keine BMW Vertragswerkstatt, aber auf BMW spezialisiert) vermutete zunächst, dass die sogenannten "Teaser-Klappen" (so hab ich es jedenfalls verstanden) erneuert werden müssten (Laufleistung meines E46 182.000km). Da jedoch das falsche Teil besorgt wurde, wurde zunächst versucht, die infragekommenden Bereiche mit einer Dichtungsmasse anzukleben. Leider hat dies auch nicht gewünschten Erfolg gehabt.
Ein erneuter Besuch in der Werkstatt ergab, dass meine Werkstatt in Anbetracht der Laufleistung kein wirkliches Interesse an weiteren Nachforschungen, woher das Zirpen kommt, hat.
Ein Bekannter vermutete, dass evtl ein falscher Luftfilter bei der letzten Inspektion eingesetzt wurde. Dies wurde von meiner Werkstatt jedoch ausgeschlossen. Eine fehlende Klammer am Luftfilterkasten wurde von mir schon erneuert.
Das Geräusch ist immer noch da.
Und in letzter Zeit tritt es auch ganz kurz und leicht auf, wenn ich den Motor abstelle und die Fahrertür zuschlage.
Woran kann das Problem liegen??
Und wie kann man es beheben?
Vielen Dank vorab
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo octogon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klingelnder/zirpender Luftfilter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klingelnder/zirpender Luftfilter"!
Gruß
Das was klappern kann ist die DISA klappe ( an der ansaugbrücke oberhalb der Drosselklappe ) !
Wenn es beim zu schlagen der Tür klappert ist es allerdings weniger aus dem ansaugtrakt, eher hitze bleche unterm auto
Wenn es beim zu schlagen der Tür klappert ist es allerdings weniger aus dem ansaugtrakt, eher hitze bleche unterm auto
Hallo zusammen,
das "Problem" mit dem "klingelnden/zirpenden" Luftfilter hat sich geklärt.
Ursache war die Halterungsschraube des Luftfiltergehäuses im Bereich des linken Radkastens.
Nachdem ich die Gummidämpfung nebst sogenannter Tülle gewechselt hatte, war das Geräusch verschwunden.
Kosten für die Ersatzteile: 3,09 € (BMW-Niederlassung).
Kleine Ursache - große Wirkung.
Vielleicht konnte ich hiermit dem ein oder anderen "Leidensgenossen" ebenfalls helfen.
Bearbeitet von: octogon am 20.11.2012 um 23:41:29
das "Problem" mit dem "klingelnden/zirpenden" Luftfilter hat sich geklärt.
Ursache war die Halterungsschraube des Luftfiltergehäuses im Bereich des linken Radkastens.
Nachdem ich die Gummidämpfung nebst sogenannter Tülle gewechselt hatte, war das Geräusch verschwunden.
Kosten für die Ersatzteile: 3,09 € (BMW-Niederlassung).
Kleine Ursache - große Wirkung.
Vielleicht konnte ich hiermit dem ein oder anderen "Leidensgenossen" ebenfalls helfen.
Bearbeitet von: octogon am 20.11.2012 um 23:41:29
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