Hey, hab meinen vor 2 Wochen vom Kundendienst zurückbekommen, seitdem tritt folgendes Problem auf:
Bei jedem Start bzw bei jeder Zündung/Saft weg setzen sich Tageskilometer und Uhrzeit auf 0 zurück.
Hatte jemand schonmal das Problem? Wo liegt der Fehler? Ist, als würde er keinen Saft haben, Batterie is aber ne Bosch für 180 Eier vom letzten Winter und beim Anspringen macht er null Macken.
Der freundliche hat nach nem kurzen Telefongespräch auch keine Ahnung was es denn sein könnte.
Auto ist ein E46 320d Touring von 2003 (150 PS)
Bin leider nicht sonderlich versiert, aber handwerklich halbwegs geschickt, also so grundlegende Sachen krieg ich unter Anleitung hin :D
Danke schonmal für eure Hilfe
Bei jedem Start bzw bei jeder Zündung/Saft weg setzen sich Tageskilometer und Uhrzeit auf 0 zurück.
Hatte jemand schonmal das Problem? Wo liegt der Fehler? Ist, als würde er keinen Saft haben, Batterie is aber ne Bosch für 180 Eier vom letzten Winter und beim Anspringen macht er null Macken.
Der freundliche hat nach nem kurzen Telefongespräch auch keine Ahnung was es denn sein könnte.
Auto ist ein E46 320d Touring von 2003 (150 PS)
Bin leider nicht sonderlich versiert, aber handwerklich halbwegs geschickt, also so grundlegende Sachen krieg ich unter Anleitung hin :D
Danke schonmal für eure Hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tinwhistle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tageskilometer+Uhr spinnen"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
mein Bruder hatte mal ein ähnliches problem mit seinem 5er.
Neue Batterie, hat auch so ganz gut geklappt. Dann plötzlich traten vermehrt Fehler auf.
Batteriespannung war völlig OK.
Es war aber trotzdem die Batterie. Innerhalb der Batterie gab es einen Kurzschluss zwischen mehreren Bleiplatten. Das ist aber nicht immer aufgetreten, sondern nur sporadisch. Seitdem die neue Batterie drin ist, klappt es wieder bestens.
Also als erstes würde ich die Batterie verdächtigen!
mein Bruder hatte mal ein ähnliches problem mit seinem 5er.
Neue Batterie, hat auch so ganz gut geklappt. Dann plötzlich traten vermehrt Fehler auf.
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Es war aber trotzdem die Batterie. Innerhalb der Batterie gab es einen Kurzschluss zwischen mehreren Bleiplatten. Das ist aber nicht immer aufgetreten, sondern nur sporadisch. Seitdem die neue Batterie drin ist, klappt es wieder bestens.
Also als erstes würde ich die Batterie verdächtigen!
Testen werd ichs auf jedenfall.
Mein Freundlicher lässt mich bestimmt ma eben die Batterie testen. Immerhin sind unsere Firmenwagen auch alle bei ihm ^^
Wie is das mit Batterie, im Januar gekauft? Wenn die defekt is, gibts da Garantie drauf?
Ich mein, 180 Eier für ne Batterie sind nämlich scon echt deftig, da hatte ich gehofft, dass die dann wenigstens funktioniert!
Mein Freundlicher lässt mich bestimmt ma eben die Batterie testen. Immerhin sind unsere Firmenwagen auch alle bei ihm ^^
Wie is das mit Batterie, im Januar gekauft? Wenn die defekt is, gibts da Garantie drauf?
Ich mein, 180 Eier für ne Batterie sind nämlich scon echt deftig, da hatte ich gehofft, dass die dann wenigstens funktioniert!
klar innerhalb der ersten 6 monate dürfte das kein problem geben.
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