ein unrunder Motorlauf ist bei dem 1,6er und 1,8er oftmals Aufgrund von Rissbildungen im Ansaugrohr zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer und/oder im Drosselklappenbereich (auch die Metalldichtungen zwischen der oberen und unteren Ansaugbrücke verabschieden sich nach ner gewissen Zeit und Laufleistung gerne...)
hier hast du von mir schonmal ne detailierte Anleitung, wie du die besagten Klopfsensoren überprüfen kannst um den Fehler im Motorsteuergerät nachzugehen:
Bauteilenanordnung:Überprüfung:Bearbeitet von: zocker666 am 21.04.2012 um 14:25:33Bearbeitet von: zocker666 am 21.04.2012 um 14:31:16