Hallo
Mein 530D Automatik , 231PS will nicht mehr.
Das Getriebe Symbol ist am leuchten.
Kann mir jemand weiterhelfen???
Fehler auslesen geht auch nicht, da das Steuergerät nicht reagiert!
Mein 530D Automatik , 231PS will nicht mehr.
Das Getriebe Symbol ist am leuchten.
Kann mir jemand weiterhelfen???
Fehler auslesen geht auch nicht, da das Steuergerät nicht reagiert!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo rutschke,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe lampe leutet, motor startet nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe lampe leutet, motor startet nicht"!
Gruß
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Hallo, ruf doch mal den ADAC wenn Du Mitglied bist ansonsten wirst Du nicht um eine Werkstatt drum rum kommen. Wie viel km hat Deiner weck und welches Bj. ist der?
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Fehler auslesen geht schon aber nicht mit diesen LAPTOP Mist von Ebay.
Ruf ADAC oder Werkstatt direkt abschleppen, am besten zu BMW die können Dir wenigstens genau sagen was los ist.
Nur das wird jetzt teuer wenn Du keinen ADAC hast da Du das Auto nicht ziehen kannst.
Ruf ADAC oder Werkstatt direkt abschleppen, am besten zu BMW die können Dir wenigstens genau sagen was los ist.
Nur das wird jetzt teuer wenn Du keinen ADAC hast da Du das Auto nicht ziehen kannst.
Das Auto steht seit 2 Wochen in der freien Werkstatt, die wissen auch weiter
Bj2004
250tkm
Bj2004
250tkm
Ist der gechipt?
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Zitat:
Das Auto steht seit 2 Wochen in der freien Werkstatt, die wissen auch weiter
Bj2004
250tkm(Zitat von: rutschke)
Bei dem KM-Stand stehen die Chancen auf einen Getriebeschaden sehr hoch.
Kontaktiere besser mal einen Getriebespezi als bei einer freien Werkstatt oder gar BMW auf den Lotto-6er zu hoffen.
Google mal nach Rogatyn!
Ja aber Fehler auslesen wäre das erste.
Wozu eine Getriebe Werkstatt beauftragen wenn man nicht mal weiss was los ist.
Du kannst auch in der freien Werkstatt mal prüfen ob überhaupt Öl in Deinem Getriebe ist, oder ob es ein Leck gibt.
Hört sich für mich danach an dass das Auto dort nur rumgammelt.
Wozu eine Getriebe Werkstatt beauftragen wenn man nicht mal weiss was los ist.
Du kannst auch in der freien Werkstatt mal prüfen ob überhaupt Öl in Deinem Getriebe ist, oder ob es ein Leck gibt.
Hört sich für mich danach an dass das Auto dort nur rumgammelt.
Die Batterie hat aber noch Saft? Der 550'er meines Vaters wollte letztens auch nicht mehr anspringen. Ebenfalls hat das Getriebelämpchen geleuchtet. Ladegerät ran, 3 bis 4 Stunden geladen und alles war wieder i.O..
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Hi rutschke,
Wenn das EGS Steuergerät "nicht reagiert" bzw. man mit dem Tester nicht mehr in das Steuergerät reinkommt, kann es entweder an fehlender Spannungsversorgung, defekter (oxidierte oder lose) Masse(verbindung) oder am Steuergerät selbst (im Getriebe verbaut) liegen.
wenn das EGS nicht mehr mit dem DME/DDE SG kommunizieren kann, bekommt die DME nicht mehr den Status der Getriebeposition und somit gibt sie den Motorstart nicht frei. Es könnte ja sein, dass eine Fahrstufe beim Motorstart eingelegt ist.
Prüfe mal alle Sicherungen im Gepäckraum hinten, wenn i.o., dann ziehe mal die Sicherung für das EGS (Aut. Getriebe/Getriebesteuerung) für 1 Minute heraus und stecke sie dann wieder ein.
Ein freie Werkstatt hatte uns auch mal einen E61 nach Batterietausch auf den Hof gestellt. Beim Anschliessen der Batterie und aufstart des EGS hatte sich das Steuergerät "aufgehängt". Ist wie beim PC, der kann sich auch mal beim einschalten "aufhängen".
Danach probier einfach mal ob der Motor startet. Wenn nicht, dann die o. Genannten Fehlerquellen prüfen.
So das war's erstmal von mir.
Grüsse Saguaro
Zitat:
Hallo
Mein 530D Automatik , 231PS will nicht mehr.
Das Getriebe Symbol ist am leuchten.
Kann mir jemand weiterhelfen???
Fehler auslesen geht auch nicht, da das Steuergerät nicht reagiert!
Wenn das EGS Steuergerät "nicht reagiert" bzw. man mit dem Tester nicht mehr in das Steuergerät reinkommt, kann es entweder an fehlender Spannungsversorgung, defekter (oxidierte oder lose) Masse(verbindung) oder am Steuergerät selbst (im Getriebe verbaut) liegen.
wenn das EGS nicht mehr mit dem DME/DDE SG kommunizieren kann, bekommt die DME nicht mehr den Status der Getriebeposition und somit gibt sie den Motorstart nicht frei. Es könnte ja sein, dass eine Fahrstufe beim Motorstart eingelegt ist.
Prüfe mal alle Sicherungen im Gepäckraum hinten, wenn i.o., dann ziehe mal die Sicherung für das EGS (Aut. Getriebe/Getriebesteuerung) für 1 Minute heraus und stecke sie dann wieder ein.
Ein freie Werkstatt hatte uns auch mal einen E61 nach Batterietausch auf den Hof gestellt. Beim Anschliessen der Batterie und aufstart des EGS hatte sich das Steuergerät "aufgehängt". Ist wie beim PC, der kann sich auch mal beim einschalten "aufhängen".
Danach probier einfach mal ob der Motor startet. Wenn nicht, dann die o. Genannten Fehlerquellen prüfen.
So das war's erstmal von mir.
Grüsse Saguaro
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hallo es war das getriebesteuergerat, neues rein und jetzt läuft er wieder
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:
Hallo es war das getriebesteuergerat, neues rein und jetzt läuft er wieder
@ rutschke
wie heist das Getriebesteuergerät? Wie ist die TeileNR für das Steuergerät?
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