Hallo alle zusammen!...
Sagt mall fährt jemand von euch diese felgen auf seinem E36 ???
habe sie mir gekauft und will sie gerne fahren aber was für reifen größe fahrt ihr darauf und wie habt ihr sie eingetragen bekommen ???? habe nur gutachten für 5er 7er 8er nix mit E 36 !???
über antworten wäre ich erfreut !... mit freundlichen grüßen Oli
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.03.2012 um 23:01:44
Sagt mall fährt jemand von euch diese felgen auf seinem E36 ???
habe sie mir gekauft und will sie gerne fahren aber was für reifen größe fahrt ihr darauf und wie habt ihr sie eingetragen bekommen ???? habe nur gutachten für 5er 7er 8er nix mit E 36 !???
über antworten wäre ich erfreut !... mit freundlichen grüßen Oli
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.03.2012 um 23:01:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OG-23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5x17 Et15 welche Reifen/ eintragen (OZ Ceres)"!
Gruß
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Ich würde dir hier zu 215/40 raten.
Mischbereifung macht eigentlich bei gleichen Felgengrößen keinen Sinn, sonst kannst du auch auf der HA einen 245/35 montieren.
Die Radläufe müssen auf alle Fälle an VA und HA sauber gebördelt werden, sonst schleift es definitiv!
Eintragung ist kein Thema. Da diese für den 5, 7, 8er sind ist die Traglast für den E36 mehr als ausreichend.
Du besorgst dir dann noch sicherheitshalber die Reifenfeigabe von dem Reifenhersteller deiner Wahl und damit und dem Gutachten läßt du es dann via Einzelabnahme eintragen.
Kostenpunkt ca. 80,- Euro.
Wichtig ist... die Freigängigkeit und die Radabdeckung (Profil muss abgedeckt sein).
An der VA müssen Lenkeinschlagsbegrenzer verbaut werden (falls nicht werkseitig > M-Paket).
Mischbereifung macht eigentlich bei gleichen Felgengrößen keinen Sinn, sonst kannst du auch auf der HA einen 245/35 montieren.
Die Radläufe müssen auf alle Fälle an VA und HA sauber gebördelt werden, sonst schleift es definitiv!
Eintragung ist kein Thema. Da diese für den 5, 7, 8er sind ist die Traglast für den E36 mehr als ausreichend.
Du besorgst dir dann noch sicherheitshalber die Reifenfeigabe von dem Reifenhersteller deiner Wahl und damit und dem Gutachten läßt du es dann via Einzelabnahme eintragen.
Kostenpunkt ca. 80,- Euro.
Wichtig ist... die Freigängigkeit und die Radabdeckung (Profil muss abgedeckt sein).
An der VA müssen Lenkeinschlagsbegrenzer verbaut werden (falls nicht werkseitig > M-Paket).
E36 - IS IT LOVE?
Ja schon mall danke dafür!...aber wie sieht das den vorne aus muss ich spurplatten haben oder geht das so ??? habe ich gehört das dort vieleicht 5mm purplatten verbaut werden müssen ??? naja danke schon mall mit gfreundlichen grüßen Oliver Fechter
Zitat:
Ja schon mall danke dafür!...aber wie sieht das den vorne aus muss ich spurplatten haben oder geht das so ??? habe ich gehört das dort vieleicht 5mm purplatten verbaut werden müssen ???
...ähm wozu willst du bitte bei einer ET15 noch Spurplatten verbauen? Kannst froh sein wenn sich die Karosseriearbeiten in Grenzen halten.
Selbst wenn du ein Gewindefahrwerk haben solltest reicht das so dicke.
E36 - IS IT LOVE?
Ja ok danke!..naja ich hatte mall bei einem E30 das problem das die felgen am federbein gescheuert haben!...und dort musste ich 5mm spurplatten verbaut haben damit es passt!...naja vielen dank!... wieso meinst du das ich Karrosserie arbeiten haben muss ??? meinst das passt nicht so ?? das einzigste problem was ich sehe das ich anderes fahrwerk rein machen muss den jetzt ist er 70 tiefer vorne !...naja vielen dank erst mall!...mit freundlichen grüßen Oliver
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