Gebläse läuft auf Maximum auch bei Lüftung aus
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habe ein ein kleines problem ...
da mein cabbi ja übern winter in der garage stand und ich ihn heute mal angehauen habe habe ich ein kleines problem.
wenn die zündung an ist oder motor läuft dann läuft das gebläse auf (vordere scheibenheizung) voller stufe
aber wenn ich das klimaautomaticbedienteil aus mache läuft das gebläse weiter ^^
woran kann das liegen?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.03.2012 um 21:27:01
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Hallo mstyle20,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse läuft auf Maximum auch bei Lüftung aus"!
Gruß
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tippe auf Gebläsewiderstand ... benütze doch mal die Suche ;-)
LG Phil
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Ein Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
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jetzt weiß ich aich was ihr meint xD
ok danke erstmal
ich habe ja mal ein bissel rum gesucht
aber ich finde nicht meine syntome ^^ die ich oben beschrieben habe
grüße
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Morgen
Der fehler äussert sich so,tausch das teil dann is ruhe.
Marcel
Ein Auto kann man nicht wie einen Menschen behandeln, Ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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meines erachtens ist es auch die gebläseendstufe auch genannt igel . ist auf der fahrerseite
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Zitat:
meines erachtens ist es auch die gebläseendstufe auch genannt igel . ist auf der fahrerseite
(Zitat von: Mani73)
der ist nicht mal 6 monate alt
Warum läuft das gebläse wenn das klimabedienteil komplett ab ist?
wie kann ich den igel testen das ich es genau weiß das er es ist...
Bearbeitet von: mstyle20 am 28.03.2012 um 21:51:02
ich würd die steckerverbind nochmal kontrollieren , vielleicht hat sich der stecker gelöst und hat wackelkontakt oder ähnliches . nun ja , er dürfte nicht nach dieser zeit kaputt gehen , aber er kann . denn die der igel schaltet das plus durch was nicht sein darf .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Der Fehler:
Es gibt neben dem im Beitrag Totalausfall der Klimaautomatik beschriebenen, einen zweiten Fehler, der mit der Lüftung/Klimaanlage zusammenhängt. Dabei macht der Gebläseventilator was er will. Mal läuft er auf 100%, dann wieder gar nicht. Dieses Verhalten kann auch erst nach einiger Betriebszeit auftauchen.
Hintergrund: So funktioniert die Lüfteransteuerung:
Die am Steuergerät der Integrierten Heiz- und Klimaautomatik (IHKA 36) vorgewählte Lüftergeschwindigkeit wird über eine blau/rote Leitung als Spannung an eine Lüfterendstufe weitergegeben. Die an dieser blau/roten Leitung gemessene Spannung entspricht also der vorgewählen Lüfterdrehzahl. Wenn alles richtig funktioniert, können dort bei Vorwahl
Aus: 0,00 V
Min: 2,05V
Max: 7,30 V
Defrost: 8,33 V
gemessen werden.
Der Fehler:
Tritt der oben beschriebene Fehler auf, so misst man an der blau/roten Leitung ca.
Aus: 0,55 V
Min: 2,37 V
Max: 7,32 V
Defrost: 8,33 V
ps.: du musst auch die links anklicken und lesen , was dir die leute hier zeigen , dann erübrigt sich deine frage oder ?
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Nur zur INFO es lag am Igel
danke für die Hilfe grüße