Hallo ! Möchte bei einem 318i E36 Cabrio*** die Lager der VA auf M Technik umbauen ... Als Fahrwerk ist ein AP Gewinde verbaut, jetzt soll der Rest noch frisch gemacht werden !!!
Dazu einige Fragen :
Welche Domlager von welchen M3 verbauen ? (3,0 , 3,2 ..?? )
Welche Querlenkergummis von welchen M3 verbauen ?
Querlenker sind von Meyle HD ohne Gummis für o.g. E36*** .. passt dann auch mit den M3 Lagern oder hat der M andere verbaut ?
Teile sind in welchem Baujahr (M3) verbaut ?
Vielleicht hat ja jemand sogar Teilenummern für den Umbau ???
Werte zum Achsvermessen dann vom M3 übernehmen, richtig ?!!
Danke schonmal für die Hilfe :-)
Dazu einige Fragen :
Welche Domlager von welchen M3 verbauen ? (3,0 , 3,2 ..?? )
Welche Querlenkergummis von welchen M3 verbauen ?
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Vielleicht hat ja jemand sogar Teilenummern für den Umbau ???
Werte zum Achsvermessen dann vom M3 übernehmen, richtig ?!!
Danke schonmal für die Hilfe :-)
Seek & Destroy !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Competition,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau VA auf M Technik - Domlager usw."!
Gruß
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kommt ganz drauf an was du machen willst. ob du die alles recht original halten willst, nur verstärkt, oder ob du wert auf fahrbahrkeit, spurträue usw. legst.
die themen wurden hier schon zu haufen behandelt.
hier steht alles drin was du wissen musst/willst
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36_html.asp
gruß
die themen wurden hier schon zu haufen behandelt.
hier steht alles drin was du wissen musst/willst
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36_html.asp
gruß
HAllo
Ich fahre Domlager M3 3,2l Seiten vekehrt ( = -2,4 ° sturz + längerer Nachlauf so oder so !)
Mit Dom verstärkungsplatte ( probleme bei Domstreben da die GW bolzen der Domlager zu kurz werden )
Hintere Lager würde ich auch M3 3,2l nehmen ( Lemförder 35 € zentrisch ) , oder Powerflex ( 42 € ) !
Dreieckslenker ohne hinteres Lager von Meyle , ( 128 € das Paar ) Werte des 3,2l wirst nicht ganz hinbekommen da der Dreiecks lenker 3,2l OE etwas anderes Mass hat , nur die 3,0l Lenker sind vom mass gleich .. haben aber andere DML , und Exzentrische hintere lager
Ich habe andere einstellwerte genommen, ein Freund von mir hat eine werkstatt und rennsporterfahrung , wir haben eigene werte eingestellt fährt besser wie mit den Datenbank werten aus dem Messsystem...
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 04.01.2012 um 17:43:32
Ich fahre Domlager M3 3,2l Seiten vekehrt ( = -2,4 ° sturz + längerer Nachlauf so oder so !)
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Dreieckslenker ohne hinteres Lager von Meyle , ( 128 € das Paar ) Werte des 3,2l wirst nicht ganz hinbekommen da der Dreiecks lenker 3,2l OE etwas anderes Mass hat , nur die 3,0l Lenker sind vom mass gleich .. haben aber andere DML , und Exzentrische hintere lager
Ich habe andere einstellwerte genommen, ein Freund von mir hat eine werkstatt und rennsporterfahrung , wir haben eigene werte eingestellt fährt besser wie mit den Datenbank werten aus dem Messsystem...
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 04.01.2012 um 17:43:32
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