Hallo BMW-Fans,
habe hier mal ein paar Fragen.
Leider ist mir gestern mein 3er Kaputt gegangen (Lagerschaden). Ich möchte aber meinen e46 nicht weggeben, was kann ich tun?
Wenn ich den Motor reparieren lasse (was whrs. teuer wird), wie sieht es dann mit der Haltbarkeit aus? Nicht das so etwas gleich wieder passiert?!
Ich hätte zuhause noch einen compacten e36 zuhause stehen, kann ich den Motor (alles vorhanden) in meinen e46 einbauen? (aus Kostengründen vorteilhaft ;-))
Oder wäre es besser sich einen neuen Motor zu kaufen? Und wenn ja, muss es wieder ein 318er Motor sein oder könnte es auch einer vom z.B. e46 320i sein?
Welche der 3 Möglichkeiten erscheint euch am Sinnvollsten?
Wäre toll wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.
DANKE
Tom
habe hier mal ein paar Fragen.
Leider ist mir gestern mein 3er Kaputt gegangen (Lagerschaden). Ich möchte aber meinen e46 nicht weggeben, was kann ich tun?
Wenn ich den Motor reparieren lasse (was whrs. teuer wird), wie sieht es dann mit der Haltbarkeit aus? Nicht das so etwas gleich wieder passiert?!
Ich hätte zuhause noch einen compacten e36 zuhause stehen, kann ich den Motor (alles vorhanden) in meinen e46 einbauen? (aus Kostengründen vorteilhaft ;-))
Oder wäre es besser sich einen neuen Motor zu kaufen? Und wenn ja, muss es wieder ein 318er Motor sein oder könnte es auch einer vom z.B. e46 320i sein?
Welche der 3 Möglichkeiten erscheint euch am Sinnvollsten?
Wäre toll wenn Ihr mir weiterhelfen könntet.
DANKE
Tom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Der Tom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Motor (316i) in e46 Motor (318i) einbauen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Motor (316i) in e46 Motor (318i) einbauen?"!
Gruß
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Hi,
den E36 Motor bekommst Du im E46 nicht zugelassen, da er eine schlechtere Abgaseinstufung hat.
Nur den Motor bekämst Du gar nicht zum Laufen, es müssten die Steuergeräte, EWS, Kabelbaum, etc. mit umgebaut werden.
Der gleiche Aufwand fiele bei einem Umbau auf einen 6-Zylinder an.
Deine Frage klingt nicht so, als ob Du in der Lage wärst, das selbst umzubauen.
Wegen der anfallenden Arbeitskosten lohnen sich solche Umbauten nicht.
Bleibt also der Einbau eines identischen Motors...
Ciao - Carsten
den E36 Motor bekommst Du im E46 nicht zugelassen, da er eine schlechtere Abgaseinstufung hat.
Nur den Motor bekämst Du gar nicht zum Laufen, es müssten die Steuergeräte, EWS, Kabelbaum, etc. mit umgebaut werden.
Der gleiche Aufwand fiele bei einem Umbau auf einen 6-Zylinder an.
Deine Frage klingt nicht so, als ob Du in der Lage wärst, das selbst umzubauen.
Wegen der anfallenden Arbeitskosten lohnen sich solche Umbauten nicht.
Bleibt also der Einbau eines identischen Motors...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Teuer? Habe für den Pleuellagerwechsel bei BMW (!) knapp 900 Euro bezahlt...........
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Wer billig kauft / repariert macht es zweimal.
So habe ich früher auch gedacht,hauptsache billig.
Aber ganz ehrlich,rechnet man die Zeit den stress usw. ein lohnt es sich ehr ein anderes Auto zu kaufen und wenn du dir keinen E 46 leisten kannst, nimm ein E36.
So habe ich früher auch gedacht,hauptsache billig.
Aber ganz ehrlich,rechnet man die Zeit den stress usw. ein lohnt es sich ehr ein anderes Auto zu kaufen und wenn du dir keinen E 46 leisten kannst, nimm ein E36.
Was hat dein E46 für einen Motor verbaut (bei einem Lagerschaden gehe ich von einem M43TU aus).
Wenn dein Compact auch einen M43TU verbaut hat, dann kannst du den Motor einbauen.
Zum überlegen wäre es dann die Nockenwelle und die Saugrohrumschaltung vom 318i einzubauen (dann ist dein 316i Motor wieder ein 318i).
Um die Zulassung brauchst du dir dann auch keine Gedanken machen, es ist ja der selbe Motor - der muss nicht mal eingetragen werden.
Ein 6-Zylinder Motor kann natürlich auch eingebaut werden, jeodoch ist der Aufwand größer da hier je nach Motor mehrere Teile ersetzt werden und die Elektrik angepasst werden muss.
Wenn dein Compact auch einen M43TU verbaut hat, dann kannst du den Motor einbauen.
Zum überlegen wäre es dann die Nockenwelle und die Saugrohrumschaltung vom 318i einzubauen (dann ist dein 316i Motor wieder ein 318i).
Um die Zulassung brauchst du dir dann auch keine Gedanken machen, es ist ja der selbe Motor - der muss nicht mal eingetragen werden.
Ein 6-Zylinder Motor kann natürlich auch eingebaut werden, jeodoch ist der Aufwand größer da hier je nach Motor mehrere Teile ersetzt werden und die Elektrik angepasst werden muss.
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