Hallo,
Ich habe nun seit einer Woche meinen ersten BMW. Nur ich hab das gefühl der zieht nicht wirklich, ich bekomm ihn nichtmal bergab über die 200. Achso, ich hab übrigens Automatiketriebe - liegts villeicht daran?
Ist aus erster Hand von Rentner mit 68TKM
Mein Geschäfftswagen Ford Mondeo mit 115PS TDI zieht um einiges besser.
Ich habe nun seit einer Woche meinen ersten BMW. Nur ich hab das gefühl der zieht nicht wirklich, ich bekomm ihn nichtmal bergab über die 200. Achso, ich hab übrigens Automatiketriebe - liegts villeicht daran?
Ist aus erster Hand von Rentner mit 68TKM
Mein Geschäfftswagen Ford Mondeo mit 115PS TDI zieht um einiges besser.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sirBruno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 320 bekomm ich nicht über die 200km/h !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein 320 bekomm ich nicht über die 200km/h !"!
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bei den wenigen kilometern braucht der erstmal richtig freibrennen!
da würde ein diesel schon garnimmer laufen.
normal läuft der 320i so 220km/h. fahr mal mehrere hundert kilometer autobahn
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
da würde ein diesel schon garnimmer laufen.
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Ich hab auch nen 320er und schaff net mehr als 211.
Die Automatik raubt bei der Endgeschwindigkeit vielleicht 3 Km/h, also nicht wirklich viel. Ich denke, dass der Vorbesitzer den Wagen nicht ordentlich eingefahren hat, musst ihn mal ne Weile freiblasen, wie David325 meinte :-)
Mein Cabrio
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Mein Cabrio
am bessten schön warmfahren, dann auch die bahn und langsam das tempo steigern. dann wirds sicher besser. neue zündkerzen wären sicher auch nicht schlecht, denn die sind sicher total verrußt nach so einer zeit.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Meiner geht laut Nadel knapp an die 230
Hau doch mal die Schwiegermutter ausm Kindersitz raus :)
Kauf Dich mal `ne Pakung Deutsch, hat mich auch gehilft, kost nur 5 Geld
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Also ich fahr auch einen 320iA und meiner läuft an die 232km/h Spitze (Hinterachse gemessen) aber auch keinen KM/h mehr :-)!!
Also wie die anderen schon geschrieben haben, einfach schön warmfahren und dann auf der Autobahn mal immer etwas mehr gas geben dann geht er bald auch wieder richtig.
Man kann ja schließlich von einem Renter nicht verlagen 220km/h zu fahren ;-)!!
Gruß - Florian
___________________________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Also wie die anderen schon geschrieben haben, einfach schön warmfahren und dann auf der Autobahn mal immer etwas mehr gas geben dann geht er bald auch wieder richtig.
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Danke für die tipps, Zündkerzen hab ich gestern neue rein gemacht, seit dem läuft er schon etwas runder. Und heute Nacht wenn die Autobahn leer ist werd ich wohl mal ein paar kilometer gas geben.
Glaubt ihr an 100 oktan sprit? nicht auf dauer sondern nur jetzt wie bei mir, um den motor mal zu reinigen.
Mfg Bruno
Glaubt ihr an 100 oktan sprit? nicht auf dauer sondern nur jetzt wie bei mir, um den motor mal zu reinigen.
Mfg Bruno
ich glaube nicht, dass sich mitm sprit viel unterschied erzeugen lässt. n bisschen was mit sicherheit, aber minimal und ist den aufpreis nicht wert.
hat der 320er nicht um die 150ps? ich will ned "angeben" (falls mans so nennen kann), aber mein 316er mit 102PS geht 190Km/h. da sollte ein auto mit 150Ps doch um einiges schnelelr gehn, möchte man meinen.
hat der 320er nicht um die 150ps? ich will ned "angeben" (falls mans so nennen kann), aber mein 316er mit 102PS geht 190Km/h. da sollte ein auto mit 150Ps doch um einiges schnelelr gehn, möchte man meinen.
Hab auch nen 320 - Meiner geht bis 220 - Allerdings bin ich dann auch schon im Begrenzer.....
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt o.O
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt o.O
Mein 320er läuft lt Tacho um die 220 (knapp drüber). Ich bin der Meinung das ist ausreichend. Hab mal ein bischen mit Übersetzungen rumexperimentiert (mit meinem Fiesta). Bin jetzt bei einem kurzem Getriebe gelandet. Das Auto läuft nur 200 Aber die Beschleuingung ist auch in höheren Geschwindigkeiten in Ordnung. Ist halt ein Spassauto. Die orginale Übersetzung ist vom Hersteller ein Kompromiss zw. Bechleunigung und Endgeschwindigkeit. Man kann beides in die eine oder andere Richtung verändern. Was bringt eine Endgeschwindigkeit von gut 250 wenn ich dafür 5km Anlauf brauche??? Was wichtiger ist, muss jeder selbst entscheiden! Auch die überstzung des Diffs und die Felgen/Reifengröße ist entscheidend. Von den Toleranzen der Geschw.-sensoren, Tachos ganz zu schweigen...
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
@sirBruno
Ich hab auch nen 320i und da geht auch was.
Wichtig ist,daß du nun nicht mit Gewalt und Starrsinn deine Maschine über die AB bretterst,mit dem Ziel ihn "frei" zu fahren.
Das kann böse Folgen haben.
Fahr zuerst wie ein "Rentner" und steigere allmälig die Beanspruchung.
BMW....und Tschüß
Ich hab auch nen 320i und da geht auch was.
Wichtig ist,daß du nun nicht mit Gewalt und Starrsinn deine Maschine über die AB bretterst,mit dem Ziel ihn "frei" zu fahren.
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BMW....und Tschüß
Hi,
ich hab 230km/h bei nem 320i gelesen ?
Also meiner riegelt laut Tacho bei exakt 220 ab, gibt dann son unangenehmes Rucken.
Wie schafft ihr dann 230 ? Ist die Software unterschiedlich bei den 320ern ?
Alles was Bass macht...
ich hab 230km/h bei nem 320i gelesen ?
Also meiner riegelt laut Tacho bei exakt 220 ab, gibt dann son unangenehmes Rucken.
Wie schafft ihr dann 230 ? Ist die Software unterschiedlich bei den 320ern ?
Alles was Bass macht...
Mit "abriegeln" meinst Du Drehzahlbegrenzer? Weil richtig "zumachen" tut nur beim E36 der M3 (bei 250 km/h). Wenn man bedenkt, dass ein 325/ 328er auch "nur" bis 245, 250 (laut Tacho) geht, dann ist 220 denk ich ne realistische Endgeschwindigkeit für den 320i. Da die BMW Tachos sehr genau funktionieren sollen, kann man auf die Speed dann schon stolz sein. Mit meinem Calibra (115 PS) fuhr ich auch 225 laut Tacho Topspeed. Da konnte man dann locker noch 15 oder 20 abziehen, um auf ne korrekte Zahl zu kommen. Mach es wie oben geraten, steigere langsam die Belastung, dann wird das schon mit der Zeit. Hab irgendwo hier im Forum mal gelesen, wieviel PS man mehr braucht für nur ein paar km/h mehr. Weiß leider die Zahl nicht mehr, aber war ne erschreckende Menge. Aber wie gesagt, wär auch enttäuschend wenn ein Wagen mit knapp 50 PS weniger fast so schnell wär wie ein 325 oder 328er, ;).
wenn der 320i 230 km/h läuft hat das fahrzeug wohl reifen mit niedrigerem abrollumfang drauf, dann zeigt der tacho zwar mehr an, er läuft aber auch nicht schneller.
zündkerzen, luftfilter, öl mit filter tauscht man immer zuerst wenn man ein gebrauchtes fahrzeug kauft!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
zündkerzen, luftfilter, öl mit filter tauscht man immer zuerst wenn man ein gebrauchtes fahrzeug kauft!
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
Der Reifendurchmesser hat mit der Höchstgeschwindigkeit, die der Tacho anzeigt nichts zutun. Die Drehzahl des Diff bleibt immer gleich, sprich ist der Motor im Begrenzer liegt eine bestimmte Drehzahl an und die zeigt der Tacho an.
Kleine Reifen z.B. 215/40-16 = Vmax effektiv = weniger
Großer Reifen z.B. 225/40-18 = Vmax effektiv = mehr
in diesem Sinne Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Kleine Reifen z.B. 215/40-16 = Vmax effektiv = weniger
Großer Reifen z.B. 225/40-18 = Vmax effektiv = mehr
in diesem Sinne Mc
Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Also wie schon geschrieben läuft meiner laut Prüfstand Test 232km/h... auf der Straße bringt er das wegen dem Windwiederstand natürlich nicht zu 100% aber ich hab bis heute noch keinen 325er Schalter gesehen der mich überholen hätte können... wobei das sicher die Ausnahme ist. Aber mir wurde schon sehr oft bestätigt das mein 320er iA extrem gut läuft... trotz 245/35 R17 auf der Hinterachse ;-)!!
Vielleicht liegts daran das ich ein Wechselbaujahr (5/95) habe wo BMW etwas rumgetestet hat. Schließlich habe ich kein Bosch Steuergerät sondern ein Siemens Steuergerät drin und laut drei Chiptunern ist die Software bei den Siemens-SG etwas verändert... naja wer weiß... :-).
Und mit Automatik geht der 320er meiner Meinung nach eh viel schneller als ein Schalter da wir im 5ten (Pseudo-Spargang) bei 5000 Umdrehungen die Höchstgeschwindigkeit erreichen und dann noch 1500 Touren übrig hätten, aber leider geht nicht mehr... denke das ein kürzer Übersetztes Getriebe da noch mal was rausholen könnte. Und das Getriebe schaltet diesen fünften Pseudo-Spargang unter Vollgaslast (bei mir jedenfalls) erst bei 220km/h. :-)
@hero182
Angeben... naja so würd ich das nicht bezeichnen ganz im Gegenteil... eigentlich sollte auch dein 316i über 200km/h laufen.
Schließlich hat BMW bei der Markteinführung vom E36 versprochen das JEDES E36 Modell ab 316i garantiert über 200km/h fährt.
Gruß - Florian
___________________________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Bearbeitet von - Flo3xx am 14/09/2004 09:17:31
Vielleicht liegts daran das ich ein Wechselbaujahr (5/95) habe wo BMW etwas rumgetestet hat. Schließlich habe ich kein Bosch Steuergerät sondern ein Siemens Steuergerät drin und laut drei Chiptunern ist die Software bei den Siemens-SG etwas verändert... naja wer weiß... :-).
Und mit Automatik geht der 320er meiner Meinung nach eh viel schneller als ein Schalter da wir im 5ten (Pseudo-Spargang) bei 5000 Umdrehungen die Höchstgeschwindigkeit erreichen und dann noch 1500 Touren übrig hätten, aber leider geht nicht mehr... denke das ein kürzer Übersetztes Getriebe da noch mal was rausholen könnte. Und das Getriebe schaltet diesen fünften Pseudo-Spargang unter Vollgaslast (bei mir jedenfalls) erst bei 220km/h. :-)
@hero182
Angeben... naja so würd ich das nicht bezeichnen ganz im Gegenteil... eigentlich sollte auch dein 316i über 200km/h laufen.
Schließlich hat BMW bei der Markteinführung vom E36 versprochen das JEDES E36 Modell ab 316i garantiert über 200km/h fährt.
Gruß - Florian
___________________________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
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Bearbeitet von - Flo3xx am 14/09/2004 09:17:31
Ich würde auch erstmal Luftfilter tauschen, denn wenn der dicht ist ist das Auto wie gedrosselt. Dann auf jeden Fall auch noch das Öl samt Filter. Falls im Motor ablagerungen sind ist vollsyntetisches Öl zu empfehlen, vorallem eins auf Ester basis. Hat sehr gute Reinigungswirkung, dann allerdings oft Ölstandprüfen (kann am Anfang deutlich mehr Öl verbrauchen weill die Ablagerungen nicht gleichmässig abgebaut werden und somit leichter Öl in den Motorraum kommen kann) und dann das Wechelintervall deutlich verkürzen um die gelösten Ablagerungen aus dem Motor zu bekommen.
Und sehr behutsam den Motor auf mehr Leistung trimmen, bei jeder BAB Fahrt etwas schneller. Vorallem lange Fahrten eignen sich da, dann Verbrennen auch Ablagerungen im Abgasbereich leichter.
Achja, bei mir war auch mal mein Benzinfliter dicht, Wechselintervall wurde nicht eingehalten, dann ging er oben heraus nicht mehr so gut.
Bearbeitet von - rockshox am 14/09/2004 10:48:55
Und sehr behutsam den Motor auf mehr Leistung trimmen, bei jeder BAB Fahrt etwas schneller. Vorallem lange Fahrten eignen sich da, dann Verbrennen auch Ablagerungen im Abgasbereich leichter.
Achja, bei mir war auch mal mein Benzinfliter dicht, Wechselintervall wurde nicht eingehalten, dann ging er oben heraus nicht mehr so gut.
Bearbeitet von - rockshox am 14/09/2004 10:48:55
@ Mc Murfhy: hat im endeffekt schon was mit der (angezeigten lt. tacho) endgeschwindigkeit zu tun weil er diese leichter erreicht bzw. überschreitet wird
verhältnis drehzahl <-> angezeigte geschwindigkeit bleibt natürlich gleich
abweichung angezeigte <-> tatsächliche geschwindigkeit wird größer
@ rockshox:
ich würde kein synthetisches öl fahren umd ablagerungen zu lösen weil das die kanäle verstopfen kann!
lieber 15-w40, dafür aber noch etliche 100tkm ;-)
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
verhältnis drehzahl <-> angezeigte geschwindigkeit bleibt natürlich gleich
abweichung angezeigte <-> tatsächliche geschwindigkeit wird größer
@ rockshox:
ich würde kein synthetisches öl fahren umd ablagerungen zu lösen weil das die kanäle verstopfen kann!
lieber 15-w40, dafür aber noch etliche 100tkm ;-)
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
/// quote
hat der 320er nicht um die 150ps? ich will ned "angeben" (falls mans so nennen kann), aber mein
316er mit 102PS geht 201 Km/h laut tacho.
und das müsste auch stimmen (keine? abweichung) weil ich mit serienbereifung (205er-50-15") fahre...
da sollte ein auto mit 150Ps doch um einiges schnelelr gehn, möchte man meinen...
;)
Wer später bremst, ist länger schnell! :)
hat der 320er nicht um die 150ps? ich will ned "angeben" (falls mans so nennen kann), aber mein
316er mit 102PS geht 201 Km/h laut tacho.
und das müsste auch stimmen (keine? abweichung) weil ich mit serienbereifung (205er-50-15") fahre...
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Wer später bremst, ist länger schnell! :)
@BMWRoman
Ich kenne mich beim 316 zu wenig aus,aber wenn du mit ihm 201km'h fährst,drückst du das Pedal bald durchs Bodenblech?und der Motor läuft am Limit?
Der 320i Sixpack ist auch bei 220km'h noch ansprechend ruhig und hätte noch Reserven.
BMW....und Tschüß
Ich kenne mich beim 316 zu wenig aus,aber wenn du mit ihm 201km'h fährst,drückst du das Pedal bald durchs Bodenblech?und der Motor läuft am Limit?
Der 320i Sixpack ist auch bei 220km'h noch ansprechend ruhig und hätte noch Reserven.
BMW....und Tschüß
Zitat:
@BMWRoman
Ich kenne mich beim 316 zu wenig aus,aber wenn du mit ihm 201km'h fährst,drückst du das Pedal bald durchs Bodenblech?und der Motor läuft am Limit?
Der 320i Sixpack ist auch bei 220km'h noch ansprechend ruhig und hätte noch Reserven.
BMW....und Tschüß(Zitat von: PT)
Also mamas 99er 316 compact, also der mit dem auf 105 ps gedrosselte 318er läuft ohne probl 210.
meiner 102ps lief mit den normalen 185ern als ich ihn neu hatte au so um de 200. nun mit 225ern läft er knapp 180-190 (aber nur mit seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhr viel anlauf)
220 is ne gute vmax für nen "alten" 320 meiner meinung nach.
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
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