Hallo,
habe ein kleines Problem mit meinem Fahrzeug (E36 323ti Compact).
Habe dies nun 3 mal getestet und jedesmal das gleiche herausgekommen:
Sobald der Motor die Betriebstemperatur laut Anzeige erreicht hat,
stelle ich die Gebläsestufe auf 2 (bevor der Motor nicht warm wird lasse ich es immer auf 1, weil
am Anfang eh nur kalte Luft raus kommt) und dann geht die Anzeige vom Motor richtung kalt!!!
Das heißt Motor wird kühler?!?! Die Anzeige geht bis zum ersten Balken, weiter habe ich es noch nicht ausprobiert! Sobald ich die ich Heizung auf 0 Stelle steigt die Temperatur wieder und blebt in der Mitte.
Wenn ich auf 1 Stelle dann ist noch alles normal aber sobald auf 2,3 oder 4 dann sinkt die Temperatur stark, aber Heizung bleibt warm. Auch wenn den Heizungsregler auf 3/4 Stelle sinkt die temperatur trotzdem! Heißt ich muss jetzt immer auf 1 Stellen damit die Anzeige nicht richtung kalt geht....
An was kann das liegen? Thermostat?
Brauche dringend eure Hilfe :)
MFG
Bearbeitet von: E36-323ti-Alex am 25.10.2011 um 09:35:27
habe ein kleines Problem mit meinem Fahrzeug (E36 323ti Compact).
Habe dies nun 3 mal getestet und jedesmal das gleiche herausgekommen:
Sobald der Motor die Betriebstemperatur laut Anzeige erreicht hat,
stelle ich die Gebläsestufe auf 2 (bevor der Motor nicht warm wird lasse ich es immer auf 1, weil
am Anfang eh nur kalte Luft raus kommt) und dann geht die Anzeige vom Motor richtung kalt!!!
Das heißt Motor wird kühler?!?! Die Anzeige geht bis zum ersten Balken, weiter habe ich es noch nicht ausprobiert! Sobald ich die ich Heizung auf 0 Stelle steigt die Temperatur wieder und blebt in der Mitte.
Wenn ich auf 1 Stelle dann ist noch alles normal aber sobald auf 2,3 oder 4 dann sinkt die Temperatur stark, aber Heizung bleibt warm. Auch wenn den Heizungsregler auf 3/4 Stelle sinkt die temperatur trotzdem! Heißt ich muss jetzt immer auf 1 Stellen damit die Anzeige nicht richtung kalt geht....
An was kann das liegen? Thermostat?
Brauche dringend eure Hilfe :)
MFG
Bearbeitet von: E36-323ti-Alex am 25.10.2011 um 09:35:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36-323ti-Alex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 323ti / Motor wird kühler bei Heizung voll auf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 323ti / Motor wird kühler bei Heizung voll auf"!
Gruß
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Vielleicht haste ja so ne starke Gebläse-TURBINE drinne das sie die komplette Wärme aus deinem Motorraum saugt :-)
Vielleicht hast Du Spannungsabfall oder nen Kurzen zwischen Heizung zund Temp.Sensor?
Die Anzeige bekommt ja ne gewisse Spannung je nach Temperatur. Und wenn Du nun deine Heizung einschaltest braucht die ja Strom. Vielleicht wird da der Anzeige oder dem Sensor Strom weggenommen??
mfg
Vielleicht hast Du Spannungsabfall oder nen Kurzen zwischen Heizung zund Temp.Sensor?
Die Anzeige bekommt ja ne gewisse Spannung je nach Temperatur. Und wenn Du nun deine Heizung einschaltest braucht die ja Strom. Vielleicht wird da der Anzeige oder dem Sensor Strom weggenommen??
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Wer Interesse an Car Wrapping hat kann sich melden... gelernter Fachmann im Familienkreis vorhanden :-)
BMW E36 Coupe Bj ´93 320i war mal...
BMW E36 Touring Bj ´97 323iA war mal...
Jetzt ist´s eine E46 323i Limousine
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Thermostat austauschen dann hast du deine Ruhe.
Gruß
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Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Hab mich mittlerweile in x Forums durchgelesen und immer wird der thermostat erwähnt, ob der es auch wirklich ist, ist ne andere Frage. Bleibt wohl nichts übrig als das ding zu ersetzen, werden hier berichten ob es auch dadran gelegen hat.
Hoffe die ca. 100€ sind es Wert.
MFG
Hoffe die ca. 100€ sind es Wert.
MFG
Würde es auch mit dem Thermostat versuchen...
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
So ware gerade bei BMW,
der hat mir einen Preis genannt für das ganze und ich wäre fast vom Stuhl gefahlen,
ca. 213,73 € ...
Was solls dacht ich mir wenns gemacht werden muss dann soll es auch.
Daraufhin machten wir eine Probefahrt, er stellte das fest was ich geschrieben hatte,
allerdings hatte ich vorhin nicht erwähnt dass die Temperatur wieder Anstieg sobald man die Heizung etwas Kühler gestellt hat.
Nach der Probefahrt schaute er sich den Motorbereich an und stellte fest dass der Deckel für das Kühlwasser "defekt" sei, er ließ den druck durch, so dass auch der schlauch vom Kühlwasserbehälter nicht angepsannt war, ich hab einen Deckel bekommen für 10 € und die temperatur ist nun normal egal wie heiß ich die Heizung einstelle :)
Danke euch trotzdem für die Tipps.
MFG
der hat mir einen Preis genannt für das ganze und ich wäre fast vom Stuhl gefahlen,
ca. 213,73 € ...
Was solls dacht ich mir wenns gemacht werden muss dann soll es auch.
Daraufhin machten wir eine Probefahrt, er stellte das fest was ich geschrieben hatte,
allerdings hatte ich vorhin nicht erwähnt dass die Temperatur wieder Anstieg sobald man die Heizung etwas Kühler gestellt hat.
Nach der Probefahrt schaute er sich den Motorbereich an und stellte fest dass der Deckel für das Kühlwasser "defekt" sei, er ließ den druck durch, so dass auch der schlauch vom Kühlwasserbehälter nicht angepsannt war, ich hab einen Deckel bekommen für 10 € und die temperatur ist nun normal egal wie heiß ich die Heizung einstelle :)
Danke euch trotzdem für die Tipps.
MFG
Habe erneut das gleiche Problem wieder :(
Sobald ich wieder die gebläsestufe auf 2 stelle oder höher dann sinkt die Motortemperatur zum ersten balken und steigt anschließen wieder in die mitte, dann wieder sinkt und steigt....
Aber wenn ich es auf 1 Stelle dann bleibt die Temperatur stabil.... komisch das ganze...
Am Thermostat kanns eig. nicht liegen, die Temp. steigt ja wieder und sinkt und steigt...
Oder meint ihr ich soll mal den Thermostat erneuern?
Kostet bei BMW ca. 2xx € , ist doch bissel zu viel oder?
Hab mir schon solche dinger im Netz angeguckt von 15 - 35 € gibts welche, oder sind die nicht gut?
Könnt ihr mir da was empfehlen?
Habe grad mal drei Wochen das Auto und einige Probleme... die ich mal gleich poste.
MFG
Sobald ich wieder die gebläsestufe auf 2 stelle oder höher dann sinkt die Motortemperatur zum ersten balken und steigt anschließen wieder in die mitte, dann wieder sinkt und steigt....
Aber wenn ich es auf 1 Stelle dann bleibt die Temperatur stabil.... komisch das ganze...
Am Thermostat kanns eig. nicht liegen, die Temp. steigt ja wieder und sinkt und steigt...
Oder meint ihr ich soll mal den Thermostat erneuern?
Kostet bei BMW ca. 2xx € , ist doch bissel zu viel oder?
Hab mir schon solche dinger im Netz angeguckt von 15 - 35 € gibts welche, oder sind die nicht gut?
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Habe grad mal drei Wochen das Auto und einige Probleme... die ich mal gleich poste.
MFG
Hi
Mußt den Wechsel vom Thermostat doch nicht bei Bmw machen lassen. Das kann jede freie Werkstatt auch, wird auch billiger sein.
Gruß
Jochen
Mußt den Wechsel vom Thermostat doch nicht bei Bmw machen lassen. Das kann jede freie Werkstatt auch, wird auch billiger sein.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ja das hab ich mir auch schon gedacht, ich frag mal bei Euromaster an, die waren bis jetzt mir am günstigsten und sehr freundlich.
Aber soll ich ein Thermostat übers i-net bestellen oder sollen lieber die das von der Werkstatt machen?
MFG
Aber soll ich ein Thermostat übers i-net bestellen oder sollen lieber die das von der Werkstatt machen?
MFG
Hab ja auch letztes Jahr Wapu und Thermostat tauschen lassen. Auch in einer freien Werkstatt, Teile haben die auch bei Bmw besorgt.
Kannst ja vorher nachfragen was die Teile kosten und die Reparatur.
Kannst ja vorher nachfragen was die Teile kosten und die Reparatur.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Wo hast du das machen lassen Jochen?
Und was hat dich der Spaß gekostet? Weißt ja das ich evt am Wochenende auch ein 323 kaufe, und sollte das noch nicht gemacht sein würde ich das mal vorsichtshalber machen lassen wollen.
Und was hat dich der Spaß gekostet? Weißt ja das ich evt am Wochenende auch ein 323 kaufe, und sollte das noch nicht gemacht sein würde ich das mal vorsichtshalber machen lassen wollen.
In der Werkstatt im Nachbarort :-) ist ein Bekannter von mir.
Boah, was hab ich da bezahlt glaub um die 200 Euro (häng mich da aber nicht dran auf +-50 Euro) war aber die Wapu das Thermostat und das Thermostatgehäuse das auch undicht war.
Boah, was hab ich da bezahlt glaub um die 200 Euro (häng mich da aber nicht dran auf +-50 Euro) war aber die Wapu das Thermostat und das Thermostatgehäuse das auch undicht war.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hab gesehen du hast ein Preis in Rodgau gewonnen?
Dann wohnst du gar nicht so weit weg ;)
Kannst mir ja evt dann die genaue Adresse geben.
Dann wohnst du gar nicht so weit weg ;)
Kannst mir ja evt dann die genaue Adresse geben.
Naja wenn du direkt von Frankfurt bist ist es schon noch ne ganze Ecke bis zu mir bzw. der Werkstatt.
Ja in Rodgau durfte ich nen Pokal mit nach Hause nehmen, hab mich auch gewundert aber tierisch gefreut :-)
Adresse könnt ich dir per PN schicken. Hast keine gute freie Werkstatt bei dir in der Nähe?
Ja in Rodgau durfte ich nen Pokal mit nach Hause nehmen, hab mich auch gewundert aber tierisch gefreut :-)
Adresse könnt ich dir per PN schicken. Hast keine gute freie Werkstatt bei dir in der Nähe?
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Jau aus FFM :)
Doch , werde da dann auch mal die Preise checken. Wenn aber über 100€ sind die die mehr wollen , macht es sinn 30-40 km zu fahren ;)
Doch , werde da dann auch mal die Preise checken. Wenn aber über 100€ sind die die mehr wollen , macht es sinn 30-40 km zu fahren ;)
Mach das die Adress kann ich dir ja dann schicken. Frag aber vorher mal nach dem Preis, weiß echt nicht mehr genau was ich bezahlt habe ;-)
Bin dort auch schon länger und ist wie gesagt ein guter Bekannter von mir evtl. hat sich das auf meine Rechnung dort niedergeschlagen
An den TE bevor ich hier noch mehr OT schreibe:
Wenn du den Thermostat wechseln läßt würde ich bei der km Leistung von dir auch gleich die Wapu mitmachen lassen. Kommt so billiger als wenn du danach nochmal da dran arbeiten lassen mußt.
Bin dort auch schon länger und ist wie gesagt ein guter Bekannter von mir evtl. hat sich das auf meine Rechnung dort niedergeschlagen
An den TE bevor ich hier noch mehr OT schreibe:
Wenn du den Thermostat wechseln läßt würde ich bei der km Leistung von dir auch gleich die Wapu mitmachen lassen. Kommt so billiger als wenn du danach nochmal da dran arbeiten lassen mußt.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
haben nun endlich am Mittwoch Thermostat und Wasserpumpe (mit Metallschaufelrad) wechseln lassen und nun läuft das Auto einwandfrei, die Temperatur laut Anzeige bleibt immer konstant in der mitte, naja eher gesagt etwas bissel mehr als mitte, was aber auch so sein muss.
MFG
p.s danke für den Tipp mit Thermostat wechseln lassen.
haben nun endlich am Mittwoch Thermostat und Wasserpumpe (mit Metallschaufelrad) wechseln lassen und nun läuft das Auto einwandfrei, die Temperatur laut Anzeige bleibt immer konstant in der mitte, naja eher gesagt etwas bissel mehr als mitte, was aber auch so sein muss.
MFG
p.s danke für den Tipp mit Thermostat wechseln lassen.
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