Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 21.10.2011 um 15:39:29 aus dem Forum "BMW X1, X3, X5, X6" in dieses Forum verschoben.
Hallo
ich bin am überlegen mir einen X5 4,4 oder sogar 4,6 zu kaufen.
ja ich weiß die brauchen viel sprit das ist mir klar, also dzu bitte keine infos.
Kann mir da jemand paar infos geben zwecks haltbarkeit der Motoren und evtl Kinderkrankheiten.
Auch infos zum Getriebe sind erwünscht.
Auch andere sorgen oder sogar empfehlungen könnt ihr mir schreiben.
Mfg
Bearbeitet von: stefan323ti am 21.10.2011 um 15:39:29
Bearbeitet von: Pug am 22.10.2011 um 00:48:44
Hallo
ich bin am überlegen mir einen X5 4,4 oder sogar 4,6 zu kaufen.
ja ich weiß die brauchen viel sprit das ist mir klar, also dzu bitte keine infos.
Kann mir da jemand paar infos geben zwecks haltbarkeit der Motoren und evtl Kinderkrankheiten.
Auch infos zum Getriebe sind erwünscht.
Auch andere sorgen oder sogar empfehlungen könnt ihr mir schreiben.
Mfg
Bearbeitet von: stefan323ti am 21.10.2011 um 15:39:29
Bearbeitet von: Pug am 22.10.2011 um 00:48:44
immer schön seitlich
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tekxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe zum Kauf X5 4,4 oder sogar 4,6"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Habe jetzt genau 1 Jahr meinen 4,4er und bin soweit echt zufrieden
Krankheiten sind wohl sehr bekannt wie bei vielen BMW´s
1. Tacho Display Pixelfehler - eigentlich ne Frechheit von BMW das es so oft und bei so vielen BMW´s auftritt hatte es schon bei meinem E39er Alpina
2. Die Türschlösser waren bei meinem im Winter eingefroren aber alle vier ich konnte in mein BMW einsteigen aber erst wieder nach ca 20-30 Min aussteigen (ohne Witz)
Laut BMW eine Krankheit des X5
hab Sie dann gründlich geschmiert und hatte danach keine Probleme mehr!
Zum Motor kann ich nicht so viel sagen da ich jetzt erst 70000 Km drauf hab hatte ich noch nichts zu beanstanden!
Finde in sehr Durchzugstark
Getriebe schaltet sehr weich um
ansonsten finde ich den X5 super verarbeitet und der V8 Sound ist einfach geil
gruß Mario
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Laut BMW eine Krankheit des X5
hab Sie dann gründlich geschmiert und hatte danach keine Probleme mehr!
Zum Motor kann ich nicht so viel sagen da ich jetzt erst 70000 Km drauf hab hatte ich noch nichts zu beanstanden!
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gruß Mario
Fahre nur so schnell,wie mein Schutzengel fliegen kann
HaHa, mit den Türschlössern kenn ich auch. :)
Bei mir waren es 10-15min bis ich wieder aussteigen konnte...aber NUR FAHRERSEITE. :D
Darf ich fragen mit was und wie du sie eingeschmiert hast?
Von meiner Seite aus solltest du unbedingt auf das Getriebe und dessen Verhalten achten da die dinger reihenweise hochgehen. Nachfragen ob das Getriebe schon gespült oder das Öl gewechselt wurde.
Du musst dich natürlich auf einen exorbitanten Verbrauch einstellen.
Mein 3.0i nimmt schon 15-18 Liter.
An deiner Stelle würde ich gleich zum 4.6is greifen.
Achte dann auf die Bereifung....315er hinten gehen ins Geld. :)
Ansonsten halt die üblichen BMW Macken...Achsen oft verschlissen aufgrund des Gewichts, Pixelfehler wie oben genannt (ist aber nicht teuer).
Manchmal schliesst die Heckklappe nicht richtig.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden!
Den oft angegebenen hohen Bremsenverschleiß kann ich nicht bestätigen.
Bei mir waren es 10-15min bis ich wieder aussteigen konnte...aber NUR FAHRERSEITE. :D
Darf ich fragen mit was und wie du sie eingeschmiert hast?
Von meiner Seite aus solltest du unbedingt auf das Getriebe und dessen Verhalten achten da die dinger reihenweise hochgehen. Nachfragen ob das Getriebe schon gespült oder das Öl gewechselt wurde.
Du musst dich natürlich auf einen exorbitanten Verbrauch einstellen.
Mein 3.0i nimmt schon 15-18 Liter.
An deiner Stelle würde ich gleich zum 4.6is greifen.
Achte dann auf die Bereifung....315er hinten gehen ins Geld. :)
Ansonsten halt die üblichen BMW Macken...Achsen oft verschlissen aufgrund des Gewichts, Pixelfehler wie oben genannt (ist aber nicht teuer).
Manchmal schliesst die Heckklappe nicht richtig.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden!
Den oft angegebenen hohen Bremsenverschleiß kann ich nicht bestätigen.
Also bei der Auswahl, die du dir gesetzt hast, würde ich auch gleich zum 4.6er greifen.
Das mit dem Schließen des Kofferaums kann ich bestätigen.
Musste auch schon feststellen, dass BMW da ein wenig schlampig gearbeitet hat.
Einmal ist mir das sogar in einem BMW-Autohaus aufgefallen. Das ist schon peinlich, wenn der Kofferaum des Ausstellungstücks nicht richtig funktioniert... :D
Das mit dem Schließen des Kofferaums kann ich bestätigen.
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Einmal ist mir das sogar in einem BMW-Autohaus aufgefallen. Das ist schon peinlich, wenn der Kofferaum des Ausstellungstücks nicht richtig funktioniert... :D
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