Hi,
ich bräuchte mal eure hilfe, ich fahre einen 320d touring Bj.05 und hab dort Eibach Federn drin VA30mm und HA 20mm. Da ich aber jetzt öfters längere strecken fahre ist mir das zu hart vom Fahrwerk her. Wenn ich mir jetzt M Fahrwerksfedern einbaue ist er zwar etwas höher aber wahrscheinlich auch weicher oder? Originale hab ich zwar noch aber das ist zu hoch.
Hat jemand erfahrungen damit und kann mir jemand sagen welche M Federn in 320d passen z.B vom 330i oder so?
Wenn noch jemand Federn zu verkaufen hat oder Eibach Federn sucht auch bitte melden.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2011 um 15:28:59
ich bräuchte mal eure hilfe, ich fahre einen 320d touring Bj.05 und hab dort Eibach Federn drin VA30mm und HA 20mm. Da ich aber jetzt öfters längere strecken fahre ist mir das zu hart vom Fahrwerk her. Wenn ich mir jetzt M Fahrwerksfedern einbaue ist er zwar etwas höher aber wahrscheinlich auch weicher oder? Originale hab ich zwar noch aber das ist zu hoch.
Hat jemand erfahrungen damit und kann mir jemand sagen welche M Federn in 320d passen z.B vom 330i oder so?
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2011 um 15:28:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gordon21,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d Touring mit M Federn weicher als Eibach ?"!
Gruß
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Die Eibach Federn sind ungefähr genauso hart wie die sportliche Fahrwersabstimmung (=M-Fahrwerk). Ein Umbau wird dir kaum was bringen.
MfG
MfG
Kann mir jemand denn sagen welche Fahrwerksfedern (M) ich nehmen kann?
Ich meine sind z.B. alles 4 Zylinder gleich oder welche Farben etc????
Ich meine sind z.B. alles 4 Zylinder gleich oder welche Farben etc????
Zitat:
Kann mir jemand denn sagen welche Fahrwerksfedern (M) ich nehmen kann?
Ich meine sind z.B. alles 4 Zylinder gleich oder welche Farben etc????(Zitat von: Gordon21)
Es gibt KEINE Überleitungstabelle, welche Farben bzw. Federn wie zu verwenden sind. Bei einem Neukauf wählt BMW die Federn anhand der VIN (und darüber über die Gewichte der verbauten Sonderaussatttungen) aus, damit alle eine etwa gleiche Höhe haben.
Eine Feder von einem 6-Zylinder solltest du eher nicht nehmen, da dort die Federrate aufgrund des eher höheren Fahrzeuggewichtes etwas höher sein dürfte.
Rein mechanisch düfte aber alles passen. Wenn du mit Originalfedern (marginal) tiefer legen willst, dann bräuchtest du die Originalfedern von einem 316i samt Sportfahrwerk aber ohne weitere Sonderausstattungen. Da dein 320d schwerer ist, simulierst du somit einen teilbeladenen 316i. Aber viel düfte davon nicht zu erwarten sein.
Da mir mein 330d mit den Eibachs nach rd 50tkm auch zu unkomfortabel wurde, ich aber auf eine Tieferlegung nicht verzichten wollte, habe ich ein KW Street-Comfort (Dämpfer mit kombiniert einstellbarer Druck- / Zugstufe) eingebaut, was nach nun rd. 1 Jahr immer noch meine Empfehlung verdient.
Gruß, Olli
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