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Hallo leute ich habe jetzt hier schon zahlreiche user angeschrieben die eigentlich viel von sich halten aber keine antwort bekommen warum auch immer ! ;o(
zu meinen problem
ich habe mir nen e46 baujahr 9.1999 zugelagt ...... fahr den jetzt schon nen paar jahre .....
blablabla
habe mir jetzt ausn e46 compact baujahr 2002 nen m3 mfl lenkrad besorgt ,habe auch die einbauanleitung benutzt die ich hier gefunden habe (die war echt klasse) aber nun leuchtet nach dem umbau die airbaglampe (mfl funktionen gehen auch alle) !!!!!,o( war auch schon beim freundlichen aber der konnte den fehler nicht löschen !!!!! könnt ihr mir bitte weiter helfen ????
lg jörg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 21:59:14
zu meinen problem
ich habe mir nen e46 baujahr 9.1999 zugelagt ...... fahr den jetzt schon nen paar jahre .....
blablabla
habe mir jetzt ausn e46 compact baujahr 2002 nen m3 mfl lenkrad besorgt ,habe auch die einbauanleitung benutzt die ich hier gefunden habe (die war echt klasse) aber nun leuchtet nach dem umbau die airbaglampe (mfl funktionen gehen auch alle) !!!!!,o( war auch schon beim freundlichen aber der konnte den fehler nicht löschen !!!!! könnt ihr mir bitte weiter helfen ????
lg jörg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 21:59:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36Limo2009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9/99er mit E46 M3 Lenkrad Airbagfehler löschen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9/99er mit E46 M3 Lenkrad Airbagfehler löschen ?"!
Gruß
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hallo, das mit dem nicht antworten kenne ich leider auch :-(
du hast dein lenkrad umgebaut ohne die batterie abzu klemmen, richtig?
nicht schlimm, hätte der freundliche eigendlich löschen können,
daher nehm ich an:
entweder ist der airbag defekt (weist du ob der auch wirklich drin ist und keine atrappe) oder
du hast vergessen ein kabel anzu klemmen, falls ihr noch nicht nachgesehen habt, bat. abklemmen,
airbag nochmal raus und nachschauen
mfg.
du hast dein lenkrad umgebaut ohne die batterie abzu klemmen, richtig?
nicht schlimm, hätte der freundliche eigendlich löschen können,
daher nehm ich an:
entweder ist der airbag defekt (weist du ob der auch wirklich drin ist und keine atrappe) oder
du hast vergessen ein kabel anzu klemmen, falls ihr noch nicht nachgesehen habt, bat. abklemmen,
airbag nochmal raus und nachschauen
mfg.
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
habe batterie alles abgeklemmt ! weil war mir ansonsten zui heiß ! nee habe eiegntlich alles richtig angeklemmt so wie es sich gehört ! der verkäufer meinte zu mir der airbag ist voll funktionstüchtig!!!!! kann man den airbag irgendwie prüfen lassen ?
Du wirst jetzt einen 2-stufigen Airbag verbaut haben und dein Auto, bzw. die Steuergeräte können nur einen einstufigen ansteuern, das bedeutet dein Airbagstecker misst einen falschen für das Steuergerät nicht plausiblen Wert = Fehlermeldung.
Zitat:
Du wirst jetzt einen 2-stufigen Airbag verbaut haben und dein Auto, bzw. die Steuergeräte können nur einen einstufigen ansteuern, das bedeutet dein Airbagstecker misst einen falschen für das Steuergerät nicht plausiblen Wert = Fehlermeldung.(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
Hatte bei meinem auch das M3 Lenkrad drin gehabt,war ein 2000er 328ci und alles passte Plug&Play.
Keine Fehlermeldung oder sonst was.
Gruß mclaren
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/217/dsc02678qe3.jpg/]
[/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
genauso sauber wie bei mclaren funzte auch bei mir der umbau, da muss irgendwas anderes nicht stimmen, fahre auch einen 2000er 328ci
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
tja und was kann es sonst noch sein????
kann es bei euch mit den Sechszylindern zusammenhängen ????
kann es bei euch mit den Sechszylindern zusammenhängen ????
Zitat:
tja und was kann es sonst noch sein????
kann es bei euch mit den Sechszylindern zusammenhängen ????(Zitat von: E36Limo2009)
das ist doch nicht dein ernst, was hat die anzahl der zyl. oder die motorisierung damit zu tun
jetzt benutz doch endlich mal die suchfunktion oder guckst ins nice2know
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
ich wollte auf nen kabelbaum anspielen kann ja sein das es da unterschiede gibt weil ich ihr alle 6 zylinder fahrt !!!! die suchfunktion bringt mich auch nicht weiter habe ich schon versucht !!!!!!! deshalb will ich ja wissen ob ihr noch andere ideen bzw tipps habt !!!!!
Moini
Ich schließ mal an dieses Thema an obwohl schon etwas älter.
Ich habe auch ein 320CI Bj 4.2000 und hab mir ein M-Lenkrad aus einem Bj 2004 eingebaut.
Fehler Airbag läßt sich auch nicht löschen.Brauch ich da event.einen anderen Schleifring?
Ich schließ mal an dieses Thema an obwohl schon etwas älter.
Ich habe auch ein 320CI Bj 4.2000 und hab mir ein M-Lenkrad aus einem Bj 2004 eingebaut.
Fehler Airbag läßt sich auch nicht löschen.Brauch ich da event.einen anderen Schleifring?
Also, auch ich hab das Problem, hab einen Bj. 12.1999 e46 328i.
Hab vor geraumer Zeit mir das M-Lenkrad aus den neueren e46 Modellen eingebaut.
Ursprünglich war es das alte 4 Speichen Lenkrad.
Seit dem hab ich ebenfalls das Problem das die Airbaglampe im Kombiinstrument leuchte.
Hab den Fehler echt duzend mal gelöscht, aber es geht nicht aus. Ausser man hat die Zündung auf Stufe 1 und löscht den Fehler und startet direkt den Motor. Dann bleibt diese so lange aus bis man den Schlüssel zieht und wieder startet. Da kommt sie wieder.
Fehler schmeisst der immer nur das eine.
Irgendwas mit Airbag Stufe 2 fehlerhaft. Hab mir schon gedacht das es daran liegen muss, dass einfach die 2 Stufe des Airbags, dem Steuergerät oder was auch immer fehlt. Sowie es Weiss-Blau-Fan-Rude geschrieben hat.
War beim freundlichen dieser hatte den Fehler gelesen und gelöscht. Aber er kann mir dazu leider einfach keine gescheite Lösung oder Antwort geben.
Irgendwas erwähnte dieser mal von man müsste die BMW zentrale in München kontaktiere und die müssten dann dafür eine spezielle Lösung finden...
Ich hab alles richtig eingebaut, Mfl / Tempomat usw. Leisten auch ihren Dienst. Aber bis jetzt ( ca. 2 Jahre schon) hab ich das Problem und komm nicht auch eine gescheite Lösung, geschweige denn lösungs Ansatz.
In der Suche und tiefe des forums hab ich mich auch schon Tage durgekämpft... Da steht nichts brauchbares zu dem Problem.
Vielleicht ist das eine Sache die nicht zu lösen ist?!?
Es ist traurig das dazu keiner eine gescheite Antwort hat... Nicht mal der freundlich.
Also... Langer text... Aber im Endeffekt wollte ich mich nur dem Themen erstellers anschliessen.
Ach ja... Benutzt die such kann man sich sparen... Da steht nichts!!!
Und wenn, dann postet mal bitte ein Link ... Das dieses Problem löst.
Danke soweit für die Aufmerksamkeit.
:-)
Hab vor geraumer Zeit mir das M-Lenkrad aus den neueren e46 Modellen eingebaut.
Ursprünglich war es das alte 4 Speichen Lenkrad.
Seit dem hab ich ebenfalls das Problem das die Airbaglampe im Kombiinstrument leuchte.
Hab den Fehler echt duzend mal gelöscht, aber es geht nicht aus. Ausser man hat die Zündung auf Stufe 1 und löscht den Fehler und startet direkt den Motor. Dann bleibt diese so lange aus bis man den Schlüssel zieht und wieder startet. Da kommt sie wieder.
Fehler schmeisst der immer nur das eine.
Irgendwas mit Airbag Stufe 2 fehlerhaft. Hab mir schon gedacht das es daran liegen muss, dass einfach die 2 Stufe des Airbags, dem Steuergerät oder was auch immer fehlt. Sowie es Weiss-Blau-Fan-Rude geschrieben hat.
War beim freundlichen dieser hatte den Fehler gelesen und gelöscht. Aber er kann mir dazu leider einfach keine gescheite Lösung oder Antwort geben.
Irgendwas erwähnte dieser mal von man müsste die BMW zentrale in München kontaktiere und die müssten dann dafür eine spezielle Lösung finden...
Ich hab alles richtig eingebaut, Mfl / Tempomat usw. Leisten auch ihren Dienst. Aber bis jetzt ( ca. 2 Jahre schon) hab ich das Problem und komm nicht auch eine gescheite Lösung, geschweige denn lösungs Ansatz.
In der Suche und tiefe des forums hab ich mich auch schon Tage durgekämpft... Da steht nichts brauchbares zu dem Problem.
Vielleicht ist das eine Sache die nicht zu lösen ist?!?
Es ist traurig das dazu keiner eine gescheite Antwort hat... Nicht mal der freundlich.
Also... Langer text... Aber im Endeffekt wollte ich mich nur dem Themen erstellers anschliessen.
Ach ja... Benutzt die such kann man sich sparen... Da steht nichts!!!
Und wenn, dann postet mal bitte ein Link ... Das dieses Problem löst.
Danke soweit für die Aufmerksamkeit.
:-)
Ich hatte auch schon mal gegooglet.Bin da bei einem ähnlichen Thema nur auf ein kurzes andeuten des Airbag Steuergerätes gestoßen.Wurde aber nicht weiter drauf eingegangen weil es mit der Frage des TE dort nichts zu tun hatte.
Bei mir zeigte der Tester irgendwas von zu wenig,Schlagmichtot,Stromdurchfluss oder sowas ähnliches(fällt mir nicht mehr ein)
Bei mir zeigte der Tester irgendwas von zu wenig,Schlagmichtot,Stromdurchfluss oder sowas ähnliches(fällt mir nicht mehr ein)
danke jungs für die antworten , ich bin ja schonmal beruhigt das es noch mehrere gibt mit diesen problem !;o( die frage die sich mir nur stellt warum klappt das denn bei anderen und bei uns nicht ? hinzu kommt ja das es auch jahrzeuge gibt mit 2000 baujahr und mit 4 zylinder die das lenkrad fahren ! ich bin echt am verzweifeln ;o/
Zitat:
Es ist traurig das dazu keiner eine gescheite Antwort hat... Nicht mal der freundlich.
Also...
:-)(Zitat von: jakly358)
Na wen wundert das ,da ja der Umbau so gar nicht erlaubt ist.:)
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
ja -applaus !!!!!! es ist doch jeden selbst überlassen was er macht und ich sehe das so das es ja nicht so illegal ist wie andere sachen denn es gibt ja schließlich bimmers mit der ausstattung !
Naja,wenn halt keiner was da zu weiß.betrifft ja scheinbar auch nur einige(denk mal Bj bedingt) Modelle.
Das M3 Lenkrad kost auch immer noch ne ganze Menge Geld und es gibt das nicht an jeder Strassenecke hinterher geworfen.da wird es nicht so viel Leute geben die einen Umbau machen. Selbst das 4Speichenlenkrad (was selbst nicht so teuer ist)aber der Airbag.
Wird ja kaum mal irgendwo angeboten weil er auch nicht verschickt werden darf.
Ich hab mir vorsichtshalber 3 Stück in England gekauft,da sehen die das scheinbar nicht so eng.
Das M3 Lenkrad kost auch immer noch ne ganze Menge Geld und es gibt das nicht an jeder Strassenecke hinterher geworfen.da wird es nicht so viel Leute geben die einen Umbau machen. Selbst das 4Speichenlenkrad (was selbst nicht so teuer ist)aber der Airbag.
Wird ja kaum mal irgendwo angeboten weil er auch nicht verschickt werden darf.
Ich hab mir vorsichtshalber 3 Stück in England gekauft,da sehen die das scheinbar nicht so eng.
Zitat:Zitat:
Es ist traurig das dazu keiner eine gescheite Antwort hat... Nicht mal der freundlich.
Also...
:-)(Zitat von: jakly358)
Na wen wundert das ,da ja der Umbau so gar nicht erlaubt ist.:)
Gruß mclaren(Zitat von: mclaren)
hallo waldi,
wer sagt oder schreibt, das der umbau nicht erlaubt ist.
es zündet nur die erste stufe im fall des falles nicht, sondern gleich die zweite stufe, sprich du hast ebenso wie der alte airbag nur eine zündungsstufe.
E36Limo2009
hast du schon mal infos auf der
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320i-M54/1999/browse/steering/
besorgt?? unterschiede zwischen deinem bj. und dem vom compakt spender,
vielleicht brauchst ja auch nen anderen schleifring
BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
danke für die antwort die ist echt überlegenswert !!!!!!!! aber ich sehe da keinen unterschied mit den schleifring !!!!,o( oder hast du da was anderes gesehen ?
Hi, hat definitv was damit zu tun, dass das M3 Lenkrad den runden 2 Stufigen Airbag hat ! Der ist inkompatibel mit dem 99er 1 Stufigen Airbag daher auch dein Kontrolllämpchen im Kombi. Das die 2000er keine Kontrolllampe im Kombi haben liegt wohl daran, dass Sie schon den 2 Stufigen Airbag Serienmäßig drin hatten, bis 99 waren Sie jedenfalls 1 Stufig. Habe mir das extra von nem Kollegen der bei BMW arbeitet erklären lassen da ich mein Kenkrad auch umgebaut habe. Allerdings auf das alte 3 Speichen MFL Sportlenkrad, da die Betriebserlaubnis deines Wagens erlischt wenn du den falschen Airbag drin hast wie in deinem Fall.Wollte mir das aufgrund fehlendem Versicherungsschutz im Falle eines Unfalls nicht antun. Der Airbag funzt jedoch ganz normal. Er zündet jedoch beim Aufprall direkt in der stärksten Stufe. Hoffe konnte dir helfen.
also ich hatte den einstufigen und habe nun den zweistufigen drin ohne lämpchen im kombi,
wer sagt oder schreibt das der verbau des lenkrades den versicherungsschutz bzw. das erlöschen der betriebserlaubnis zur folge hat, wenn ein einstufiges zünden des airbags nach wie vor besteht und ein orig. lenkrad verbaut wurde.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
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wer sagt oder schreibt das der verbau des lenkrades den versicherungsschutz bzw. das erlöschen der betriebserlaubnis zur folge hat, wenn ein einstufiges zünden des airbags nach wie vor besteht und ein orig. lenkrad verbaut wurde.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url][url=http://www.fotos-hochladen.net]
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BMW was sonst,
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
schon über 37Jahre 6Zylinder,
nun 4Zyl. G20 330i
Erst ab e Bj. 6/2000 wurden die Airbags zweistufig,alle anderen vorher sind einstufig.Ein Airbagkontolllämpchen haben aber alle drin.Das es bei den meisten geht und einigen nicht ist schon seltsam.
Der Umbau selbst ist seitens BMW aber nicht erlaubt oder freigegeben und nur erlaubt wenn auch das Airbag Steuergerät mit gewechselt wird,habe da mal ne Anfrage damals bei BMW in München gemacht und die sahen das überhaupt nicht locker.
Aber ich habe es trotzdem gemacht,da ich mir sicher bin das die große Stufe im Notfall zündet.
Wenn sie aber nicht richtig gehen würde dann gute Nacht im Falle eines Crashes und bei der Versicherungsabwicklung,das sollte jedem klar sein,ob man es hören will oder nicht.
Gruß mclaren
Der Umbau selbst ist seitens BMW aber nicht erlaubt oder freigegeben und nur erlaubt wenn auch das Airbag Steuergerät mit gewechselt wird,habe da mal ne Anfrage damals bei BMW in München gemacht und die sahen das überhaupt nicht locker.
Aber ich habe es trotzdem gemacht,da ich mir sicher bin das die große Stufe im Notfall zündet.
Wenn sie aber nicht richtig gehen würde dann gute Nacht im Falle eines Crashes und bei der Versicherungsabwicklung,das sollte jedem klar sein,ob man es hören will oder nicht.
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
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