Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2011 um 22:46:31 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 08.08.2011 um 10:14:28 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Nabend!
Habe bei einem 320TD 150PS compact Bj. 2002 160 000KM das Getriebe ausgebaut, da Öl tropfte zwischen Block und Getriebe.
Semering Schaltwelle ist wie vermutet ebenfals undicht.
Nun aber zurück zum eigentlichen Öl Problem. Dafür veranwortlich ist die Kopfdichtung. Völlig schwarz und siffig auf der Seite parallel zur Spritzwand, dort wo anscheinen keine Luft hin kommt u.s.w.
Ich frag mich, wie das sein kann!?!?
-Ist mal was an der Kopfdichtung später geändert worden?
-Ist das Fzg nicht für längere volgas fahrten geeignet (Öltemperatur), wie damals der VR6? (Fzg. wird immer warm gefahren, aber auf der Bahn wird dann meist über eine sehr lange Strecke schnur gegeben)
Bearbeitet von: LatteBMW am 08.08.2011 um 10:14:28
Bearbeitet von: shufl am 08.08.2011 um 22:39:10
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2011 um 22:46:31
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 08.08.2011 um 10:14:28 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Nabend!
Habe bei einem 320TD 150PS compact Bj. 2002 160 000KM das Getriebe ausgebaut, da Öl tropfte zwischen Block und Getriebe.
Semering Schaltwelle ist wie vermutet ebenfals undicht.
Nun aber zurück zum eigentlichen Öl Problem. Dafür veranwortlich ist die Kopfdichtung. Völlig schwarz und siffig auf der Seite parallel zur Spritzwand, dort wo anscheinen keine Luft hin kommt u.s.w.
Ich frag mich, wie das sein kann!?!?
-Ist mal was an der Kopfdichtung später geändert worden?
-Ist das Fzg nicht für längere volgas fahrten geeignet (Öltemperatur), wie damals der VR6? (Fzg. wird immer warm gefahren, aber auf der Bahn wird dann meist über eine sehr lange Strecke schnur gegeben)
Bearbeitet von: LatteBMW am 08.08.2011 um 10:14:28
Bearbeitet von: shufl am 08.08.2011 um 22:39:10
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2011 um 22:46:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo shufl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es Probleme mit Kopfdichtung? 2.0TD 150PS"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es Probleme mit Kopfdichtung? 2.0TD 150PS"!
Gruß
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TEST test
Zitat:
TEST test(Zitat von: shufl)
bist du di sicher das es auch von der zkd. kommt!!
denn dieser ist aus metall.......kann es doch nicht sein das es von der ansaugbrücke kommt!!
bzw. dieser bereich verölt ist!
genauer hinsehen ist die devise.
lg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Haben sich mehre angekuckt! Die ist völig schwarz und siffig, zwischen Block und Kopf. Das ganze dann auf der gesamten Breite. Eine andere Leckstelle konnte nicht gefunden werden, die dafür sorgt, das es beim Getriebe, zwischen Block und Getriebe raus läuft.
Der erste Gedanke war ja an sich Kurbelwellensemering. Dort ist alles trocken. Das Öl tropfte oben auf das Getriebe wohl und schlängelte sich aussen entlang, nach unten zur tiefsten stelle (bisl ging zwischen Block und Getriebe). Beim lösen der Schrauben vom Getriebe, kam auf der Fahrerseite ein bisl Öl heraus.
Der erste Gedanke war ja an sich Kurbelwellensemering. Dort ist alles trocken. Das Öl tropfte oben auf das Getriebe wohl und schlängelte sich aussen entlang, nach unten zur tiefsten stelle (bisl ging zwischen Block und Getriebe). Beim lösen der Schrauben vom Getriebe, kam auf der Fahrerseite ein bisl Öl heraus.
wie sieht es denn mit der vdd. aus?
ist dieser trocken oder undicht?
ist dieser trocken oder undicht?
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Alles weiter nach oben hin ist wider trocken, sowie darunter.
Zitat:
Alles weiter nach oben hin ist wider trocken, sowie darunter.(Zitat von: shufl)
ich gebe dir mal einen tip mache eine ordentliche motorwäsche blitz blank mit motorreiniger vorher einsprühen oder kaltreiniger.
und dann das ganze beobachten wo frische spuren zu sehen sind.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Naja, das ganze ist frisch, kann das aber nochmal vorschlagen! Da das ja schon ganz schön ungewöhnlich wäre.
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