Hallo,
habe ein Problem mit meinem kleinen Diesel.
Seit Anfang des Jahres qualmt er extrem hinten raus, wenn er kalt ist und ich Gas gebe (aber auch nicht immer).
Dabei bin ich, wenn´s hoch kommt bei 2.500 Umdrehungen. Quäle ihn ja nicht, solange er kalt ist.
Und einfach, wenn ich anfahre an einer Ampel oder dergleichen und er ist kalt, dann qualmt er manchmal dermaßen, dass ich kaum noch was im Rückspiegel erkennen kann.
Ist heller grauer Qualm. Und auch nur solange er kalt ist.
Mein Mechaniker hat alle möglichen Tests gemacht, Abgas und Motor ist alles schick. Er meint, er würde sich freirußen. Da ich fast nur Autobahn fahre und nicht nur mit 100 km/h herumtuckere, kann ich mir das nicht vorstellen.
Kennt jemand das Problem und evtl. auch die Ursache?
habe ein Problem mit meinem kleinen Diesel.
Seit Anfang des Jahres qualmt er extrem hinten raus, wenn er kalt ist und ich Gas gebe (aber auch nicht immer).
Dabei bin ich, wenn´s hoch kommt bei 2.500 Umdrehungen. Quäle ihn ja nicht, solange er kalt ist.
Und einfach, wenn ich anfahre an einer Ampel oder dergleichen und er ist kalt, dann qualmt er manchmal dermaßen, dass ich kaum noch was im Rückspiegel erkennen kann.
Ist heller grauer Qualm. Und auch nur solange er kalt ist.
Mein Mechaniker hat alle möglichen Tests gemacht, Abgas und Motor ist alles schick. Er meint, er würde sich freirußen. Da ich fast nur Autobahn fahre und nicht nur mit 100 km/h herumtuckere, kann ich mir das nicht vorstellen.
Kennt jemand das Problem und evtl. auch die Ursache?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo naddi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318td compact Extremer Qualm im kalten Zustand"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318td compact Extremer Qualm im kalten Zustand"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Braucht er Öl???Turbolader ist I.O.???Check mal den Ölabscheider!!!
Mfg Thorsten
Mfg Thorsten
NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP
hm, war vor zwei monaten erst zum ölwechsel. ölabscheider wurde aber nicht gewechselt. wie komm ich an den ran?
turbolader is ok und ölverbrauch is auch ok. war vor zwei wochen erst zum check, eben wegen dem qualm. wäre da was mit dem turbo, hätten sie das wohl gemerkt. und leistung hat er ja.
danke für die schnelle antwort :)
turbolader is ok und ölverbrauch is auch ok. war vor zwei wochen erst zum check, eben wegen dem qualm. wäre da was mit dem turbo, hätten sie das wohl gemerkt. und leistung hat er ja.
danke für die schnelle antwort :)
Riecht das was Dein Nebelwerfer von sich gibt irgendwie nach Öl oder ist das nur weis und geruchsneutral?
Im Zweifel auf nen schönen neuen umsteigen. Den Compact gibts ja nicht mehr, aber die Cabrios sind ja auch schnuckelig...
Im Zweifel auf nen schönen neuen umsteigen. Den Compact gibts ja nicht mehr, aber die Cabrios sind ja auch schnuckelig...
qualmt nur beim gasgeben, also riechprobe wird da schwierig ;)
und hellgrauer qualm, kein weißer.
und nein, es kommt kein neuer. bin meinem kleinen treu. :)
und hellgrauer qualm, kein weißer.
und nein, es kommt kein neuer. bin meinem kleinen treu. :)
freirußen? naja der ruß sammelt sich in der auspuffanlage. durch starkes beschleunigen wird viel luft durch den abgasstrang gejagt, also lösen sich die partikel von der wand.
nachdem ruß eine mischung aus kohlenstoff, dieselresten und anderen sachen ist, ist das zeug schwarz!
ich würde mal die lambdawerte checken! evtl die sonde im arsch? motor fährt viel zu fett?
geh zu deinem mechaniker und bitte ihn mal die abgaswerte zu checken...
nachdem ruß eine mischung aus kohlenstoff, dieselresten und anderen sachen ist, ist das zeug schwarz!
ich würde mal die lambdawerte checken! evtl die sonde im arsch? motor fährt viel zu fett?
geh zu deinem mechaniker und bitte ihn mal die abgaswerte zu checken...
das haben die alles gemacht. alle werte sind im normalbereich :/
Anzeige:
