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radioton geht aus wenn ich lauter mache(E60) :(
hallo leute,
habe einen e60 und wenn ich das radio laut aufdrehe geht der ton aus, sprich die lautsprecher geben keinen ton mehr von sich :(
habe ein standard soundsystem verbaut und die xion lautsprecher mit endstufe, welche ich heute gewechselt habe, da die alte kaputt gegangen ist.
nun passiert es halt immer beim lauter aufdrehen dass der ton ausgeht..... :(
radio bleibt an aber es gibt keinen ton mehr von sich.
an der endstufe kann es aber nicht liegen da ich die sicherung rausgenommen habe und es trotzdem passiert ( nur die subwoofer laufen über die endstufe )
hat jmd eine idee... :(
habe einen e60 und wenn ich das radio laut aufdrehe geht der ton aus, sprich die lautsprecher geben keinen ton mehr von sich :(
habe ein standard soundsystem verbaut und die xion lautsprecher mit endstufe, welche ich heute gewechselt habe, da die alte kaputt gegangen ist.
nun passiert es halt immer beim lauter aufdrehen dass der ton ausgeht..... :(
radio bleibt an aber es gibt keinen ton mehr von sich.
an der endstufe kann es aber nicht liegen da ich die sicherung rausgenommen habe und es trotzdem passiert ( nur die subwoofer laufen über die endstufe )
hat jmd eine idee... :(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rob-zombie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "radioton geht aus wenn ich lauter mache(E60) :("!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "radioton geht aus wenn ich lauter mache(E60) :("!
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Entweder ist das potentiometer des Radios kaputt.
Wahrscheinlicher ist aber eine Masseschleife ,die je lauter du drehst den Innenwiderstand solange hochschiebt,bis die Boxen notabschalten hatte ich auch mal,weil ich das Signal für die Endstufe an den Subwoofern unter den Sitzen abgezwackt habe
Wahrscheinlicher ist aber eine Masseschleife ,die je lauter du drehst den Innenwiderstand solange hochschiebt,bis die Boxen notabschalten hatte ich auch mal,weil ich das Signal für die Endstufe an den Subwoofern unter den Sitzen abgezwackt habe
hey das is ja schonmal ein punkt der plausibbel klingt!!
denn genauso habe ich es auch. habe von den subs ein signal abgezweigt zum high/low adapter und dann zur endstufe!!
wie hast du das problem denn beseitigt ?!?
denn genauso habe ich es auch. habe von den subs ein signal abgezweigt zum high/low adapter und dann zur endstufe!!
wie hast du das problem denn beseitigt ?!?
Der E60 hat noch ein stinknormales Potti als Lausstärkeregler?
Und wieso sich der Innenwiderstand (von was eigentlich?) erhöhen soll, weil man ein Signal an den Subs abgreift kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Dass ein Radio oder eine Endstufe beim Lauter drehen in den Protect Modus wechseln (Lautsprecher können das nicht, die sind in Sachen Schutzschaltungen absolut passiv) hängt meist mit zu niedrigen Impedanzen an den verstärkten Ausgängen zusammen......zB bei Kurzschluss an nicht ordentlich aufgelegten Leitungen oder durch Quetschung (Kontakt mit Fahrzeugkarrosserie) oder durch Fehler in den Treiberspulen der Lautsprecher (Boxen haben keine Spulen, die stehen meist im Home-Hifi Bereich oder beherbergen einen Subwoofer)
Für mich wäre es mal interessant zu wissen, was und wie an der Anlage verändert wurde sowie der Grundaufbau der Anlage ab Werk.
Ich bin beim 5er nicht im Bilde wie da was wo angeschlossen ist (Weichen vorhanden? Wenn ja wo etc etc)
Bearbeitet von: tobibeck80 am 18.07.2011 um 22:45:30
Und wieso sich der Innenwiderstand (von was eigentlich?) erhöhen soll, weil man ein Signal an den Subs abgreift kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Dass ein Radio oder eine Endstufe beim Lauter drehen in den Protect Modus wechseln (Lautsprecher können das nicht, die sind in Sachen Schutzschaltungen absolut passiv) hängt meist mit zu niedrigen Impedanzen an den verstärkten Ausgängen zusammen......zB bei Kurzschluss an nicht ordentlich aufgelegten Leitungen oder durch Quetschung (Kontakt mit Fahrzeugkarrosserie) oder durch Fehler in den Treiberspulen der Lautsprecher (Boxen haben keine Spulen, die stehen meist im Home-Hifi Bereich oder beherbergen einen Subwoofer)
Für mich wäre es mal interessant zu wissen, was und wie an der Anlage verändert wurde sowie der Grundaufbau der Anlage ab Werk.
Ich bin beim 5er nicht im Bilde wie da was wo angeschlossen ist (Weichen vorhanden? Wenn ja wo etc etc)
Bearbeitet von: tobibeck80 am 18.07.2011 um 22:45:30
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
tja wie das im großen und ganzen funktioniert....da bin ich auch gar nicht im bilde.
habe gestern mal nur die rechte und dann nur die linke seite laufen lassen......
rechts konnte ich bis anschlag aufdrehen und nichts ging aus!!! sobald ich auf die linke seite geregelt habe und lauter gemacht.....zack gings aus.
lautsprecher anschlüsse mal geprüft und die kabel auch, aber nichts gefunden was auf kurzschluss oder gequetschtes kabel schließen lässt.
naja dann wieder gefrustet zusammen gebaut und plötzlich gings aufeinmal.......
aber warum weiß ich auch nicht!! habe nichts verändert und nichts aufälliges gesehen.
viell spinnt ja auch das ccc komplett ?!?
habe gestern mal nur die rechte und dann nur die linke seite laufen lassen......
rechts konnte ich bis anschlag aufdrehen und nichts ging aus!!! sobald ich auf die linke seite geregelt habe und lauter gemacht.....zack gings aus.
lautsprecher anschlüsse mal geprüft und die kabel auch, aber nichts gefunden was auf kurzschluss oder gequetschtes kabel schließen lässt.
naja dann wieder gefrustet zusammen gebaut und plötzlich gings aufeinmal.......
aber warum weiß ich auch nicht!! habe nichts verändert und nichts aufälliges gesehen.
viell spinnt ja auch das ccc komplett ?!?
mal weiter beobachten, bei der "Links / Rechts Problematik" kann natürlich auch ein Verstärkerausgang am Radio (oder separater Verstärker) nen Knacks weghaben.
Temperaturbedingte Ausfälle kannst du ausschließen?
Temperaturbedingte Ausfälle kannst du ausschließen?
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
ja habe eventl das radio ( ccc ) in verdacht!!
temperatureinfluss kann ich ausschließen. lies sich sehr gut reproduzieren mit der rechts-links-steuerung.
aber wie von geisterhand gehts ja jetzt wieder......nur mal sehen wie lange....:(
temperatureinfluss kann ich ausschließen. lies sich sehr gut reproduzieren mit der rechts-links-steuerung.
aber wie von geisterhand gehts ja jetzt wieder......nur mal sehen wie lange....:(
Gut, das Phänomen, dass nach dem zerlegen und wieder zusammensetzen die meisten Dinge wieder funktionieren kann ich auch nur bestätigen.
Gerade am WE erst wieder gehabt als ich mein Auto vom Lackierer geholt habe....Blinker rechts ging nicht, Blinkerleuchtmittel ausgebaut (auf den Bode fallen gelassen lol), wieder eingebaut. Ging.
Das sind dann typische Kontaktfehler zB durch hohe Übergangswiderstände aufgrund von Oxidation o.ä.
Dein Fehler hört sich im ersten Moment halt nach Impedanzfehler entweder von der Verbraucherseite (Lautsprecher) oder der Quelle an (Verstärker und ggffls auch Radio sofern die LS an dessen internen Endstufen hängt)
Gerade am WE erst wieder gehabt als ich mein Auto vom Lackierer geholt habe....Blinker rechts ging nicht, Blinkerleuchtmittel ausgebaut (auf den Bode fallen gelassen lol), wieder eingebaut. Ging.
Das sind dann typische Kontaktfehler zB durch hohe Übergangswiderstände aufgrund von Oxidation o.ä.
Dein Fehler hört sich im ersten Moment halt nach Impedanzfehler entweder von der Verbraucherseite (Lautsprecher) oder der Quelle an (Verstärker und ggffls auch Radio sofern die LS an dessen internen Endstufen hängt)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
mmh naja wird sich zeigen wie lange das nun gut geht. habe aber das gefühl das ich den fehler noch nicht entdeckt habe und es wieder auftreten wird. aber kann mir nur noch das radio als fehlerquelle vorstellen!
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