Hallo Community,
bin auf das Forum gestoßen da ich ein problem mit meinem E46 330d habe :) hab mich dann auch gleich mal registriert.
Mein Problem:
Beim leichten abbremsen von 80 auf 60 runter vibriert das Auto (Lenkrad schlägt etwas aus und das auto virbiert ansich etwas stärker)
Das Auto habe ich vom Onkel übernommen und aus Luxemburg hierher ummelden lassen.
Das Auto hatte vor 1 Woche ne Vollabnamme beim TüV(im nachhinein garnicht nötig gewesen, aber die Tante von der Zulassungstelle hat Haare auf den Zähnen, die wusste auch nicht was sie will), da waren die Bremsen auf dem Bremsenprüfstand Top.
Habe jetzt im 5er Forum beim E39 gelesen, dass es bei denen häufig die Tonnenlager sind, jetzt wollte ich nachfragen ob es das sein kann, zumal die Bremsen dieses Jahr noch vom Onkel erneuert wurden und der TüV auch reingarnichts am Auto festgestellt hat? Naja nach dem Tonnenlager hat er jetzt auch nicht geguckt, machen die wohl auch garnicht Oo. Aber die Bremsen und die Spur würde ich ausschliessen.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar.
Gruß
Andi
bin auf das Forum gestoßen da ich ein problem mit meinem E46 330d habe :) hab mich dann auch gleich mal registriert.
Mein Problem:
Beim leichten abbremsen von 80 auf 60 runter vibriert das Auto (Lenkrad schlägt etwas aus und das auto virbiert ansich etwas stärker)
Das Auto habe ich vom Onkel übernommen und aus Luxemburg hierher ummelden lassen.
Das Auto hatte vor 1 Woche ne Vollabnamme beim TüV(im nachhinein garnicht nötig gewesen, aber die Tante von der Zulassungstelle hat Haare auf den Zähnen, die wusste auch nicht was sie will), da waren die Bremsen auf dem Bremsenprüfstand Top.
Habe jetzt im 5er Forum beim E39 gelesen, dass es bei denen häufig die Tonnenlager sind, jetzt wollte ich nachfragen ob es das sein kann, zumal die Bremsen dieses Jahr noch vom Onkel erneuert wurden und der TüV auch reingarnichts am Auto festgestellt hat? Naja nach dem Tonnenlager hat er jetzt auch nicht geguckt, machen die wohl auch garnicht Oo. Aber die Bremsen und die Spur würde ich ausschliessen.
Für Tipps wäre ich sehr dankbar.
Gruß
Andi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DarrenJay,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagen vibriert beim Bremsen zwischen 80 - 60 km/h"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagen vibriert beim Bremsen zwischen 80 - 60 km/h"!
Gruß
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Servus,
hat denn keiner eine kleine Idee warum der Wagen beim Bremsen im Bereich von 80-60 kmh zum vibrieren anfängt? Wollt mich halt vorab erkundigen, bevor ich mal zum Freundlichen fahre :)
Für Ideen wäre ich sehr dankbar.
Grüßle
hat denn keiner eine kleine Idee warum der Wagen beim Bremsen im Bereich von 80-60 kmh zum vibrieren anfängt? Wollt mich halt vorab erkundigen, bevor ich mal zum Freundlichen fahre :)
Für Ideen wäre ich sehr dankbar.
Grüßle
lt. deiner beschreibung und unter berücksichtigung der geschwindigkeit würde ich auf eine unwucht der bremsscheiben tippen.
Russian Power
hi,
ja genau...räder nen schlag oder billig bremsen verbaut ;-)
ja genau...räder nen schlag oder billig bremsen verbaut ;-)
Danke für eure Antworten :)
Erkennt man die Bremsenunwucht auf dem Bremsenprüfstand?
Also Schlag bei den Felgen schliesse ich aus, denn das ist bei den Stahl oder Alufelgen das selbe, ausser beide haben ne unwucht :(
Billig Bremsen ist auch nicht, sind vom BMW-Mann reingemacht.
Wie gesagt, mit dem Manko hab ich denn durch den Bremsenprüftest beim TÜV gebracht, der müsste das doch erkennen oder nicht? :)
Bearbeitet von: DarrenJay am 04.07.2011 um 21:01:51
Bearbeitet von: DarrenJay am 04.07.2011 um 21:02:45
Erkennt man die Bremsenunwucht auf dem Bremsenprüfstand?
Also Schlag bei den Felgen schliesse ich aus, denn das ist bei den Stahl oder Alufelgen das selbe, ausser beide haben ne unwucht :(
Billig Bremsen ist auch nicht, sind vom BMW-Mann reingemacht.
Wie gesagt, mit dem Manko hab ich denn durch den Bremsenprüftest beim TÜV gebracht, der müsste das doch erkennen oder nicht? :)
Bearbeitet von: DarrenJay am 04.07.2011 um 21:01:51
Bearbeitet von: DarrenJay am 04.07.2011 um 21:02:45
Lass mal deine Querlenker überprüfen.
Hatte ich bei meinem 323 Ci auch. Jedes mal wenn ich gebremst habe, dachte ich, dass mein Lenkrad gleich abreist. Neue Querlenker = Problem gelöst.
Hatte ich bei meinem 323 Ci auch. Jedes mal wenn ich gebremst habe, dachte ich, dass mein Lenkrad gleich abreist. Neue Querlenker = Problem gelöst.
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