Frage an die Experten:
Mein Auto verbrennt Öl, der Meister meinte Ventilschaftdichtungen...
Dann ist klar, die ZKD Neu...
So, meine Frage ist es, wenn Ich nen kompl. Satz ZKD bei BMW bestelle, brauche Ich dann noch irgendwas um den Motor "General zu Überholen" - Mal abgesehen vom planen.
Ist es rentabel in diesem Zuge noch etwas am Motor zu machen? Da hört mein Wissen leider auf und Ich bin auf Euch angewiesen.
Danke schonmal für die Antworten :)
VG Jenny
Mein Auto verbrennt Öl, der Meister meinte Ventilschaftdichtungen...
Dann ist klar, die ZKD Neu...
So, meine Frage ist es, wenn Ich nen kompl. Satz ZKD bei BMW bestelle, brauche Ich dann noch irgendwas um den Motor "General zu Überholen" - Mal abgesehen vom planen.
Ist es rentabel in diesem Zuge noch etwas am Motor zu machen? Da hört mein Wissen leider auf und Ich bin auf Euch angewiesen.
Danke schonmal für die Antworten :)
VG Jenny
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW316iE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318iS - M42B18 - Allg. Frage zu ZKD"!
Gruß
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Gruß
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Kommt immer drauf an was man ausgeben möchte. Man könnte ihn z.b. komplett neu abdichten, Pleullager und Kurbelwellenlager austauschen, kommt auf den Geldbeutel drauf an und wie lange man den Wagen noch fahren möchte.
Also ein großes finanzielles Budget habe ich momentan nicht unbedingt.
Aber, ich möchte Ihn schon so machen, das er noch ein paar Jährchen fährt. Also locker noch zweimal durch den Tüv :)
Aber, ich möchte Ihn schon so machen, das er noch ein paar Jährchen fährt. Also locker noch zweimal durch den Tüv :)
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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