hallo Leute
brauche eure hilfe habe ein E36 328 Cabrio schalter,
ich kenn die 328 er die laufen wie hölle aber mein cabrio irgendwie gar net, und weis nemmer an was das liegen könnte finde mein motor träge, bin gegen ein E36 325 limo gefahren und lag grade ne halbe wagenlänge vorne da stimmt doch was net, haben den wagen in nem sehr gepflegten zusatnd gekauft originale auspuff anlage drauf die dröhnt noch net mal bitte um eure hilfe vielleicht ist es ja was einfaches was schnell alles ändert
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 09:10:18
brauche eure hilfe habe ein E36 328 Cabrio schalter,
ich kenn die 328 er die laufen wie hölle aber mein cabrio irgendwie gar net, und weis nemmer an was das liegen könnte finde mein motor träge, bin gegen ein E36 325 limo gefahren und lag grade ne halbe wagenlänge vorne da stimmt doch was net, haben den wagen in nem sehr gepflegten zusatnd gekauft originale auspuff anlage drauf die dröhnt noch net mal bitte um eure hilfe vielleicht ist es ja was einfaches was schnell alles ändert
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 09:10:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lazlo328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Cabrio läuft träge gegenüber 325i limo normal"!
Gruß
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Gruß
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vll sind mal wieder neue zündkerzen nötig
ja tu auf jedenfall neue rein aber meinste es liegt nur da dran
wie wird das auto net bewegt im allgemeinen? nur kurzstrecke oder öfter auch längere touren?
genau kann ich leider nich sagen. vll zieht er auch falsch luft oder der luftfilter ist so verdreckt und verstopft das der motor kaum luft kriegt und deswegen eine spürbare leistungsverlust auftritt.
vll mal den luftfilter anschauen oder gleich nen k&n rein machen. oder vll mal den luftmassenmesser sauber machen.
ganz genau weis ich das nicht
hatte noch nie so ein problem
könnte aber vll auch etwas ganz anderes sein
wie ist denn dein fahrstyl
eher mehr untertourig oder eher im höheren bereich eher kurz oder lang strecken
wenn du meistens untertourig fährst und meist nur kurz strecken dann solltes den vll mal richtig treten
Bearbeitet von: ThaiSty_le am 15.05.2011 um 13:07:16
vll mal den luftfilter anschauen oder gleich nen k&n rein machen. oder vll mal den luftmassenmesser sauber machen.
ganz genau weis ich das nicht
hatte noch nie so ein problem
könnte aber vll auch etwas ganz anderes sein
wie ist denn dein fahrstyl
eher mehr untertourig oder eher im höheren bereich eher kurz oder lang strecken
wenn du meistens untertourig fährst und meist nur kurz strecken dann solltes den vll mal richtig treten
Bearbeitet von: ThaiSty_le am 15.05.2011 um 13:07:16
gegen ne 325i limo und "nur ne halbe wagenlänge vorne"? ..
also die 325i streuen von der leistung her. kumpel von mir der vln fährt hat einen 325i mit 217ps mit leistungsnachweis!! mein 325i ist serie und der hatte grade mal von 100-233 20cm vorsprung.
zudem fährst du ein cabrio das ist nochmal schwerer..
also die 325i streuen von der leistung her. kumpel von mir der vln fährt hat einen 325i mit 217ps mit leistungsnachweis!! mein 325i ist serie und der hatte grade mal von 100-233 20cm vorsprung.
zudem fährst du ein cabrio das ist nochmal schwerer..
Eher kurz strecke und eher untertourig gedappt wird er eher dann abends in der city aber vielleicht sollt ich echt neue kerzen rein und luftfilter, wie meinst des mit sauber machen
Bin aber auch gegen ein kumpel gefahren e36 328 limo fast300tkm hab 5 wagen längen bekommen da stimmt doch was net auf der autobahn läuft meiner echt krass aber untem raus echt luft des kann doch net sein
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 09:10:54
Bin aber auch gegen ein kumpel gefahren e36 328 limo fast300tkm hab 5 wagen längen bekommen da stimmt doch was net auf der autobahn läuft meiner echt krass aber untem raus echt luft des kann doch net sein
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2011 um 09:10:54
wenn du nur untertourig fährst solltest vll mal den richtig durch treten. ist ähnlich wie beim diesel den musst ja ab und zu mal durch treten damit der partikelfilter nicht verstopft.
beim benziner sammelt sich ja auch nach ner weile mal was an wenn nur untertourig und vorallem nur kurz strecken gefahren werden.
wenn du den schön durch tretest nen bisschen dann solltest schon was merken und vorallem am sound hörts man auch das der besser ist
das mit dem luftmassenmesser.
des ist ja so ne kleine dünne nadel vll ist der verdreckt.
wie man den am besten sauber macht und mit was da kukst du am besten in der suche müssten auch paar threads da sein wo das am besten beschrieben ist.
Bearbeitet von: ThaiSty_le am 15.05.2011 um 18:35:03
beim benziner sammelt sich ja auch nach ner weile mal was an wenn nur untertourig und vorallem nur kurz strecken gefahren werden.
wenn du den schön durch tretest nen bisschen dann solltest schon was merken und vorallem am sound hörts man auch das der besser ist
das mit dem luftmassenmesser.
des ist ja so ne kleine dünne nadel vll ist der verdreckt.
wie man den am besten sauber macht und mit was da kukst du am besten in der suche müssten auch paar threads da sein wo das am besten beschrieben ist.
Bearbeitet von: ThaiSty_le am 15.05.2011 um 18:35:03
Das du gegen ne 325er LIMO nicht so weit vorne liegst, ist nicht sehr verwudnerlich, meine Meinung!
Die Limo wiegt deutlich weniger & das, bei gleicher PS-Leistung!
Das bisschen mehr Hub macht den Kohl nicht fett.
Grüße
Die Limo wiegt deutlich weniger & das, bei gleicher PS-Leistung!
Das bisschen mehr Hub macht den Kohl nicht fett.
Grüße
das stimmt auch wieder
Mal abgesehen, dass sich die beiden eh fast nix nehmen, da dein Gewicht das fehlende Drehmoment vom 25er wieder ausgleicht, würde ich an deiner Stelle als allererstes mal den Fehlerspeicher auslesen.
Das deckt schon ne Menge auf. Etliches kann Leistungseinbußen verursachen!
Sollte der leer sein, Luftfilter erneuern, Zündkerzen erneuern evtl. mal nen Ölwechsel, wenn eh schon zu lange drin, und mal richtig durchtreten (vll. auf der AB mal 15min Vollgas)...
Aber erwarte nicht zu viel von deinem schweren Cabrio ;)
Das deckt schon ne Menge auf. Etliches kann Leistungseinbußen verursachen!
Sollte der leer sein, Luftfilter erneuern, Zündkerzen erneuern evtl. mal nen Ölwechsel, wenn eh schon zu lange drin, und mal richtig durchtreten (vll. auf der AB mal 15min Vollgas)...
Aber erwarte nicht zu viel von deinem schweren Cabrio ;)
Guck mal in deinen Fahrzeugschein rein unter Leergewicht dann solltest du selbst auf die Antwort kommen ;-)
Und was kann ich noch so tun damit der motor wieder fit wird habe jetzt teile bestellt k und n luftfilter neue zündkerzen mit 4 polen kraftstofffilter was kann ich noch tun bitte um eure hilfe ???
Da haste doch alles soweit erledigt!
Solange du die Inspektionen machst & der Wagen nicht nur untertourig in der Stadt bewegt wird, haste auch dein maximal mögliches Leistungspotenzial ausgeschöpft.
Dein Cabrio sollte 1515kg wiegen, ist nicht gerade ein Federgewicht mit einem Leistungsgewicht von 7,4 kg/Ps. Meine 318er Limo hat n Leistungsgewicht von 10,8kg/Ps :-D
Alles im Rahmen ;-)
Happy We!
Solange du die Inspektionen machst & der Wagen nicht nur untertourig in der Stadt bewegt wird, haste auch dein maximal mögliches Leistungspotenzial ausgeschöpft.
Dein Cabrio sollte 1515kg wiegen, ist nicht gerade ein Federgewicht mit einem Leistungsgewicht von 7,4 kg/Ps. Meine 318er Limo hat n Leistungsgewicht von 10,8kg/Ps :-D
Alles im Rahmen ;-)
Happy We!
Zitat:
Guck mal in deinen Fahrzeugschein rein unter Leergewicht dann solltest du selbst auf die Antwort kommen ;-)(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
Geile Antwort musste ich mal Posten :D
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