Forum

Hi BMW Fans ,

irgendwas stimmt mit meinem Auto nicht .
Hoffe ihr könnt mir helfen . Habe nämlich keine Lust mehr noch irgendwelche Ersatzteile umsonst zu Kaufen , DANKE !!!

Also :

Irgendwie schwimmt der 3er hin und her .
In den Kurven extrem ...
In jede Spurrinne zieht es rein ...
Das Lenkrad stand mal zu weit links .
Habe es dann wieder gerade gestellt . Steht schon wieder schief ... KOMISCH !?!?!
Ich kann beim fahren auch nicht die Hand vom Lenkrad nehmen . Das lenkt gleich wie von selbst irgendwo hin ....

Habe folgende Teile schon getauscht :

- Dreieckslenker
- Stoßdämpfer
- Reifen

Von unten ist auf den ersten Blick nix mehr zu erkennen ( ausgeschlagende Lager etc. )

Bitte helft mir . Ist übel so zu fahren

MFG Rene

Hi,

bleiben nur noch die LAger der Längslenker an der HA, wenn die durch sind ändert sich bei Unebenheiten die Einzelspur der Räder. Ist ja klar das die Karre dann "macht was sie will".
Ich hatte das gleiche Problem, habe eben erwähnte Lager getauscht und dazu die Radführungsgelenke, fährt wieder einwandfrei!



Tschö,
Hobbyschrauber

Hi , Danke für die schnelle antwort .
Die Probleme kommen dir also bekannt vor ?!?
Meinst de mit dem Lenkgetriebe hat das nix zu tun ???
Was kosten denn die Lager für die Längslenker an der HA ???
Danke bis denn

Zitat:

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Die Probleme kommen dir also bekannt vor ?!?

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Oh ja, hatte ich über ein Jahr mit zu kämpfen und es wurd immer schlimmer. Hatte mich zum Schluß nicht getraut schneller als 130 zu fahren!

Zitat:

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Meinst de mit dem Lenkgetriebe hat das nix zu tun ???

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Ist ehr unwahrscheinlich.

Zitat:

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Was kosten denn die Lager für die Längslenker an der HA ???

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Ich glaube Du wirst mit knapp 40,- Euro an Material hinkommen. Die Lager werden umgepresst, kriegt man mit ner 10er oder 12er Gewindestange und ein paar Gegenplatten auch selber hin, sind nur ein paar Einbauregeln zu beachten.
Da die Lagerböcke gelöst werden ist die Spureinstellung dahin. Auch makieren der Position bringt nichts da man die Lager nie gleich weit eingepresst bekommt. vermessen ist angesagt.
Wie gesagt, ich würde vorne gleich Ganzmetallgelenke einpressen und die exzentrischen Lager vom M3 nehmen, dazu neue HA Lager und dann die Spur je Achse ca. 5 Gradminuten geringer als nach Vorschrift.
Gleichmässiger Sturz an der VA ist ebenfalls wichtig für die Spurtreue, aber für den Geradeauslauf ist eine gute HA-Lagerung und eine exakte dynamische Fahrachse das "A und O".


Tschö,
Hobbyschrauber

Hi , nochmal ICH ... :-)

Also habe die Lager getauscht .
Ist aber immer noch nicht besser .
Extrem ist es geworden wenn ich in ne Linkskurve fahre ... etwas schneller versteht sich ... fühlt sich an als wenn der arsch hinterher kommen will .... :-) Seid längeren poltert auch irgendwas da "hinten" rum bei nen schlagloch ... hat das was damit zu tun vielleicht ???

Danke nochmal Hobbyschrauber ....

Poltern im Heckbereich hat sehr oft mit defekten Stützlagern der Stoßdämpfer zu tun.
Hast du diese beim Stoßdämpferwechsel auch getauscht?
Diese wirken sich aber nicht so extrem beim fahren aus, wenn sie defekt sind.

Welche Felgen-Reifenkombination hast verbaut, sind Spurplatten auch noch zusätlich drin (welche ET).

Die Radlager hast auch schon geprüft oder?

Bist du dir sicher, das es von hinten kommt, wie sieht es vorne mit deinen Radführungsgelenken/Spurstangen aus?

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer

Poltern im Heckbereich hat sehr oft mit defekten Stützlagern der Stoßdämpfer zu tun.
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Welche meinst du genau ??? Am Dämpfer die oder was ?
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Hast du diese beim Stoßdämpferwechsel auch getauscht?
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Nein , werde ich tun wenn du mir genau beschreibst was du meinst . am besten wäre ne teile nummer oder so ....
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Diese wirken sich aber nicht so extrem beim fahren aus, wenn sie defekt sind.
Welche Felgen-Reifenkombination hast verbaut, sind Spurplatten auch noch zusätlich drin (welche ET).
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Habe hinten 10*17 ET 13 mit 235/40/17 und vorn 8,5*17 ET 15 mit 215/40/17 , ohne Spurplatten ... Das Gerüsch und das hin und her Schwimmen traten aber plötzlich auf . War vorher nicht , komisch ....
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Die Radlager hast auch schon geprüft oder?
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Die Radlager sind okay ....
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Bist du dir sicher, das es von hinten kommt, wie sieht es vorne mit deinen Radführungsgelenken/Spurstangen aus?
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Die Habe ich doch neu gemacht am länkslenker oder ???

Oh oh oh steige da gar nicht mehr durch

Vielen dank schon mal im vorraus ...

Rene
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer

Das oben an den Stoßdämpfern sind die Stützlager. Ist alles im Nice2know Bereich hier im Forum zu finden, auch diese Bild hier.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer