Hallo!
Mein geliebter e36 touring 318 tds hatte eine Turboschaden (der Turbo hatte ca. 535 TKm runter).
Ich habe dann einen Motor vomVverwerter, mit Einspritzpumpe drann für 400€ gekauft und eingebaut.
Heute habe ich den Wagen das erste mal gestartet und er lief viel zu hoch im Leerlauf.
Der Drehzahlmesser ging auch nicht und die kontrolleuchte für die Einspritzung Leuchtet.
Ich vermute, das es an der Einspritzpumpe liegen könnte...
Wer kann helfen???#
MfG. Mark4you
Mein geliebter e36 touring 318 tds hatte eine Turboschaden (der Turbo hatte ca. 535 TKm runter).
Ich habe dann einen Motor vomVverwerter, mit Einspritzpumpe drann für 400€ gekauft und eingebaut.
Heute habe ich den Wagen das erste mal gestartet und er lief viel zu hoch im Leerlauf.
Der Drehzahlmesser ging auch nicht und die kontrolleuchte für die Einspritzung Leuchtet.
Ich vermute, das es an der Einspritzpumpe liegen könnte...
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MfG. Mark4you
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mark4you,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standdrehzahl zu viel hoch nach Motorwechsel (m41)"!
Gruß
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