Heute hab ich auch mal ne Frage.
Im Moment baue ich meinen 3,0l M3 auf 3,2l M3 um. Allerdings würde ich das alte Differential vom 3,0l mit der 3,15 Übersetzung gern drin lassen. Wie groß sind denn die Unterschiede im Fahrbetrieb im Bezug auf Beschleunigung, Endgeschwindigkeit und Verbrauch im Vergleich zum 3,2l Differential mit der 3,23 Übersetzung?
Vielleich hat ja einer von Euch nen paar Infos für mich?!