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@CoupeforLife: Wenn du mal in seine Fotostory geschaut haettest wüsstest du, dass Redkiller keinen Sport-ESD drunter hat. Von daher wars bei ihm wohl weniger ein Problem.
MIt deinem Bastuck in Verbindung wird das nicht mehr eingetragen es sei denn kennst nen Prüfer der ein Auge zudrückt, oder so dämlich ist dass ers nicht merkt :-P

MfG Obi
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hier gehts lang zur Fotostory

Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!

Wie an die Stoßstange oder an die Originalteile legen? Ich hab schon überlegt, ob ich den Schnorchel vom Serienlufi nehmen kann, aber der hält auch nicht ohne weiteres!
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--==Denn du bist, was du isst==-- Rammstein

ich hab zuerst diese Gummilippe, die sich durch den vorhandenen Luftfilterkasten quasi selbst gegen den Lüftungsaustritt drückt, mit dem K&N-Lüfterrohr verbunden (nur zusammengesteckt) und das ganze dann mit einem Kabelbinder an der Karosserie befestigt,war aber nicht so toll......
später habe ich den unteren Luftfilterkasten wieder mit der Gummilippe und der Serienluftzuführung verbaut und anschließend das K&N Lüfterrohr in den Lufteinlaß des unteren Luftfilterkastens gesteckt, das seitliche Teil des Kastens mußte ich aber ein wenig aussäbeln, da der K&N-Pilz im Wege war.......war aber irgendwie auch nicht so toll....
dann ist mir irgendwie der A.... geplatzt, da ich mich völlig über die bescheidene Optik und die von mir beschriebenen na sagen wir mal Motorprobleme geärgert habe und habe mir das Schild bauen lassen, nu bin ich zufrieden :-))
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Also der Fall hat sich erledigt ich habe kein Sport ESD und wenn ich einen hätte dann würde ich TÜV bekommen.

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BMW FOREVER

Mitglied des verruchten Regionalteam Niederbayern