Hallo liebes Forum :)
Ich habe mir vor ein paar Wochen einen BMW e30 32oi mit 95k geholt ... der Wagen hat 115t auf der Uhr und findet sich in einem akzeptabelem Zustand :) ... da ich in ein paar Wochen 18 werde habe ich noch genug Zeit um die Wichtigsten Dinge zu erneuern. Erneuern wollte ich:
-Ölwechsel
-Kühlflüssigkeit
-Bremse entlüften
-Zündkerzen + Kabel
-Luftfilter
... das wäre für den Anfang ja erstmal das gröbste oder ?! ... oder fällt euch noch was ein ?
Bei dem Öl bin ich nach längerer Suche auf das 15w50 Motul 4100 Power gestoßen, und sollte eig. das beste sein oder ?
Was nehme ich am besten bei den Zündkerzen und Kabeln ? ... NGK, Bosch oder was anderes ?!
Bei der Kühlflüssigkeit wollte ich Glysantin nehmen.
.... über vorschläge würde ich mich sehr freuen :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.03.2011 um 21:08:56
Ich habe mir vor ein paar Wochen einen BMW e30 32oi mit 95k geholt ... der Wagen hat 115t auf der Uhr und findet sich in einem akzeptabelem Zustand :) ... da ich in ein paar Wochen 18 werde habe ich noch genug Zeit um die Wichtigsten Dinge zu erneuern. Erneuern wollte ich:
-Ölwechsel
-Kühlflüssigkeit
-Bremse entlüften
-Zündkerzen + Kabel
-Luftfilter
... das wäre für den Anfang ja erstmal das gröbste oder ?! ... oder fällt euch noch was ein ?
Bei dem Öl bin ich nach längerer Suche auf das 15w50 Motul 4100 Power gestoßen, und sollte eig. das beste sein oder ?
Was nehme ich am besten bei den Zündkerzen und Kabeln ? ... NGK, Bosch oder was anderes ?!
Bei der Kühlflüssigkeit wollte ich Glysantin nehmen.
.... über vorschläge würde ich mich sehr freuen :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.03.2011 um 21:08:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo felixgain,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 320i 95kw - Überholungliste ok/ausreichend ?"!
Gruß
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Gruß
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Kühlflüssigkeit brauchste nicht wechseln, nur auf Frostschutz prüfen.
Öl 15W50 ist gut, ich fahr mit 15W40 von Liquy moly,reicht auch, 5L fürn 20iger.
Eigentlich gibt es nicht "das beste öl" sondern nur das geeigente und nicht geeignete.
Kraftstofffilter gibts da auch noch.
Bei den Zündkerzen raten die meisten zu NGK, da sie mit Bosch schon probleme hatten.
Ich fahr mit Bosch und habe keine probleme.
Bearbeitet von: Benny am 17.03.2011 um 22:13:30
Bearbeitet von: Benny am 17.03.2011 um 22:15:44
Öl 15W50 ist gut, ich fahr mit 15W40 von Liquy moly,reicht auch, 5L fürn 20iger.
Eigentlich gibt es nicht "das beste öl" sondern nur das geeigente und nicht geeignete.
Kraftstofffilter gibts da auch noch.
Bei den Zündkerzen raten die meisten zu NGK, da sie mit Bosch schon probleme hatten.
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Bearbeitet von: Benny am 17.03.2011 um 22:13:30
Bearbeitet von: Benny am 17.03.2011 um 22:15:44
ich würd auf jeden fall folgendes machen:
- Öl + Ölfilter (15W40 oder 10W40)
- Luftfilter
- Zündkerzen
- Bremsflüssigkeit wechseln, ist meistens bei den alten Autos länger nicht mehr gemacht worden.
- Bremsen auf verschleiß checken, gegebenenfalls wechseln, kosten beim E30 nicht die Welt.
- Zahnriemen checken, wann wurde der bei deinem zuletzt gewechselt ?
- Ölstand am Diff köntest noch kontrollieren
Bremsen entlüften ? hast du beim Bremsflüssigkeitswechsel schon mit drin
und warum willst du die Zündkabel wechseln ? wenn die nicht vom Marder zerfressen sind ist das unnötig. Kühlflüssigkeit reicht wenn du den Frostschutz prüfst
- Öl + Ölfilter (15W40 oder 10W40)
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und warum willst du die Zündkabel wechseln ? wenn die nicht vom Marder zerfressen sind ist das unnötig. Kühlflüssigkeit reicht wenn du den Frostschutz prüfst
Verteilerkappe + Finger wechsel ich auch noch .. die Kontake sehen nicht mehr so gut aus :)
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