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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Felgen-/Reifenauswahl 8,5x19 und 9,5x19 an E90 ?
Hallo zusammen.
Bin seit längerem auf der suche nach Felgen für meinen e90er 325i.
Habe mich für die "Keskin - KT4 New Racer - black lip polish" enschieden.
Zum nachschlagen:
http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/19272_p41526/Keskin_KT4_New_Racer_black_lip_polish
Wollte eigentlich erst für die VA 8,5J mit 235er Bereifung und auf die HA 9,5J mit 265er Bereifung
bestellen.
Das Problem dabei ist aber, dass im TÜV-Teilegutachten steht, dass die Radhausausschnittkanten bearbeitet werden müssen und das wollte ich auf jeden fall vermeiden.
Jetzt hatte ich überlegt für VA & HA 8,5J zu bestellen, für die VA 235er und für die HA 255er Bereifung montieren zu lassen. Laut Teilegutachten ist das ohne Bearbeitungen möglich und würde wohl auch so eingetragen.
Jetzt die Frage an euch. Hat damit schon jemand Erfahrungen oder würde mir jemand davon abraten?
Vielen dank schonmal...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.02.2011 um 09:17:38
Bin seit längerem auf der suche nach Felgen für meinen e90er 325i.
Habe mich für die "Keskin - KT4 New Racer - black lip polish" enschieden.
Zum nachschlagen:
http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/19272_p41526/Keskin_KT4_New_Racer_black_lip_polish
Wollte eigentlich erst für die VA 8,5J mit 235er Bereifung und auf die HA 9,5J mit 265er Bereifung
bestellen.
Das Problem dabei ist aber, dass im TÜV-Teilegutachten steht, dass die Radhausausschnittkanten bearbeitet werden müssen und das wollte ich auf jeden fall vermeiden.
Jetzt hatte ich überlegt für VA & HA 8,5J zu bestellen, für die VA 235er und für die HA 255er Bereifung montieren zu lassen. Laut Teilegutachten ist das ohne Bearbeitungen möglich und würde wohl auch so eingetragen.
Jetzt die Frage an euch. Hat damit schon jemand Erfahrungen oder würde mir jemand davon abraten?
Vielen dank schonmal...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.02.2011 um 09:17:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo LeonGT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen-/Reifenauswahl 8,5x19 und 9,5x19 an E90 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen-/Reifenauswahl 8,5x19 und 9,5x19 an E90 ?"!
Gruß
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Hallo,
also ich fahre folgende Kombi ohne Anpassungen (Kanten umlegen, Bördeln usw.):
hinten 255/30/19 auf 9.5x19 ET 32
vorn 225/35/19 auf 8.5x19 ET 32
Bei ET 35 wie bei den von Dir ausgewählten Keskin, sollte das denke ich auch mit den 9,5ern passen, allerdings hast Du ja einen VFL und der hat eine schmalere Spur als mein LCI.
Mir persönlich gefällt es mit einem größeren Bett hinten besser, muss aber natürlich passen. Von daher solltest Du da nochmal genau nachfragen.
Gruß
also ich fahre folgende Kombi ohne Anpassungen (Kanten umlegen, Bördeln usw.):
hinten 255/30/19 auf 9.5x19 ET 32
vorn 225/35/19 auf 8.5x19 ET 32
Bei ET 35 wie bei den von Dir ausgewählten Keskin, sollte das denke ich auch mit den 9,5ern passen, allerdings hast Du ja einen VFL und der hat eine schmalere Spur als mein LCI.
Mir persönlich gefällt es mit einem größeren Bett hinten besser, muss aber natürlich passen. Von daher solltest Du da nochmal genau nachfragen.
Gruß
"Für alles über acht Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!"
- Walter Röhrl -
- Walter Röhrl -
Danke schonmal für die Antwort.
Mir ist auch aufgefallen, dass nur bei den Keskin Felgen die Radhausausschnittkanten bearbeitet werden müssen (lt. Teilegutachten). Hab mir andere Gutachten angeguckt mit gleicher Felgenbreite, gleicher Einpresstiefe und gleicher Bereifung und da steht nichts von den Bearbeitungen. Also würden die wohl passen aber wenn im Teilegutachten steht, dass das gemacht werden muss, geh ich mal davon aus, dass man die Felgen ohne Bearbeitung nicht eingetragen kriegt.
Oder?
MfG Leon
Mir ist auch aufgefallen, dass nur bei den Keskin Felgen die Radhausausschnittkanten bearbeitet werden müssen (lt. Teilegutachten). Hab mir andere Gutachten angeguckt mit gleicher Felgenbreite, gleicher Einpresstiefe und gleicher Bereifung und da steht nichts von den Bearbeitungen. Also würden die wohl passen aber wenn im Teilegutachten steht, dass das gemacht werden muss, geh ich mal davon aus, dass man die Felgen ohne Bearbeitung nicht eingetragen kriegt.
Oder?
MfG Leon
Hallo LeonGT,
würde dir auch zu der 225/255 Kombi raten, da zieht sich der Reifen ein wenig auf der Felge und das sieht dann recht schick aus.
Zu den Gutachten:
Viele Felgenhersteller machen es seit einiger Zeit so, dass etwas mehr Auflagen im Gutachten enthalten sind wie eig. notwendig. Das hat etwas mit deren Absicherung zu tun und weil es teilweise sogar Unterschiede von Reifen zu Reifen gibt. Das klingt vielleicht etwas merkwürdig, aber es kommt durchaus vor, das es mit einem Continental Reifen passt und mit einem Uniroyal schleift es an der Kante. Das obwohl beide die gleiche Dimension aufweisen.
würde dir auch zu der 225/255 Kombi raten, da zieht sich der Reifen ein wenig auf der Felge und das sieht dann recht schick aus.
Zu den Gutachten:
Viele Felgenhersteller machen es seit einiger Zeit so, dass etwas mehr Auflagen im Gutachten enthalten sind wie eig. notwendig. Das hat etwas mit deren Absicherung zu tun und weil es teilweise sogar Unterschiede von Reifen zu Reifen gibt. Das klingt vielleicht etwas merkwürdig, aber es kommt durchaus vor, das es mit einem Continental Reifen passt und mit einem Uniroyal schleift es an der Kante. Das obwohl beide die gleiche Dimension aufweisen.
HI.....ich fahr die KT4 black FRONT polish im Sommer in den Dimensionen 8,5x19 ET35 - 9,5x19 ET35....mit Bereifung 225/35/19 - 255/30/19. Vorderachse gehen 6mm Distanzscheiben....hinten gar nix....da sind schon lediglich noch 3-4mm Platz zum Kotflügel, wenn die Kiste voll einfedert auf der Bühne :-) Ich bin also der Meinung, dass Keskin vollkommen recht damit hat, dass bei 265er Reifen auf der HA nachgearbeitet werden muss. Ist zwar knapp, aber Fakt....dass du dann NICHT mehr voll einfedern kannst, ohne Reifen, Radlauf oder auch nur Innenkotflügelabdeckung zu beschädigen :-)
Hoffe ich konnte helfen^^
Hoffe ich konnte helfen^^
Zitat:
Mir ist auch aufgefallen, dass nur bei den Keskin Felgen die Radhausausschnittkanten bearbeitet werden müssen (lt. Teilegutachten). Hab mir andere Gutachten angeguckt mit gleicher Felgenbreite, gleicher Einpresstiefe und gleicher Bereifung und da steht nichts von den Bearbeitungen. Also würden die wohl passen aber wenn im Teilegutachten steht, dass das gemacht werden muss, geh ich mal davon aus, dass man die Felgen ohne Bearbeitung nicht eingetragen kriegt.
Oder?
Hallo....
Müssen???Glaube eher das da drin steht ggf. bearbeitet werden müssen.....Das ist ja dann immer noch Auslegungssache des TÜVs oder!?
Also ich fahre VA 8,5x19ET30 und HA9,5x19ET25 mit rundum 235er Pneu.....Musste hinten die Kante leicht anlegen....Gott sei Dank nicht komplett....
Mfg....
Fährste quer,siehste mehr....!
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