Hallo Leute,
habe folgendes Problem.
Ich vermute mein e91 318i (BJ 2008) läuft nur noch auf 3 Zylindern.
Ich bekomme im Display die Fehlermeldung "Motorstörung - Leistungsabfall".
Zudem wird im BC natürlich die Fehlermedlung angezeigt und die Leuchte für die Motorelektronik blinkt.
Sonstiges:
Der Motor ruckelt halt recht doll und es kommt mir so vor, als ob er gleich ausgehen würde.
Die Standdrehzahl bleibt aber konstant.
Die bei BMW meinten auch, dass er auf 3 Zyl. läuft.
Woran kann das liegen:
Evtl. nur Zündkerze ?
Was schlagt ihr vor sollte ich jetzt tun???
Ich hoffe nicht, dass das jetzt einen Motorschaden zur Folge hat.
habe folgendes Problem.
Ich vermute mein e91 318i (BJ 2008) läuft nur noch auf 3 Zylindern.
Ich bekomme im Display die Fehlermeldung "Motorstörung - Leistungsabfall".
Zudem wird im BC natürlich die Fehlermedlung angezeigt und die Leuchte für die Motorelektronik blinkt.
Sonstiges:
Der Motor ruckelt halt recht doll und es kommt mir so vor, als ob er gleich ausgehen würde.
Die Standdrehzahl bleibt aber konstant.
Die bei BMW meinten auch, dass er auf 3 Zyl. läuft.
Woran kann das liegen:
Evtl. nur Zündkerze ?
Was schlagt ihr vor sollte ich jetzt tun???
Ich hoffe nicht, dass das jetzt einen Motorschaden zur Folge hat.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo henna_12,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91 318i nur noch auf 3-Zylinder ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91 318i nur noch auf 3-Zylinder ???"!
Gruß
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wenn du schon bei bmw warst hättest ihn auch gleich auslesen lassen können und festgestellt das eine oder mehrere zündspulen defekt sind.
schätze mal so zu 170% das es so ist.
krankheit bei den 4 zylinder böcken.
hab heut auch schon wieder 2 getauscht.
gruß
Bearbeitet von: Dom316i am 04.02.2011 um 19:10:02
schätze mal so zu 170% das es so ist.
krankheit bei den 4 zylinder böcken.
hab heut auch schon wieder 2 getauscht.
gruß
Bearbeitet von: Dom316i am 04.02.2011 um 19:10:02
Ich würde sehr stark auf Zündspule tippen. Wechsel dann aber gleich die Zündkerze des betroffenen Zylinders gleich mit, da sie duch die Aussetzer geschädigt sein kann.
BMW-Freude am Fahren
Hi
tippe auf 4 Injektoren und 4 Zündspulen. Vielleicht noch ein Softwareupdate. Auf jeden Fall zu BMW fahren. Gibts vielleicht noch etwas auf Kulanz.
Gruß Dennis
tippe auf 4 Injektoren und 4 Zündspulen. Vielleicht noch ein Softwareupdate. Auf jeden Fall zu BMW fahren. Gibts vielleicht noch etwas auf Kulanz.
Gruß Dennis
Mitleid bekommt man geschenkt.
Neid muss man sich hart erarbeiten!
www.bmw-mannheim.de
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Zitat:
Hi
tippe auf 4 Injektoren und 4 Zündspulen. Vielleicht noch ein Softwareupdate. Auf jeden Fall zu BMW fahren. Gibts vielleicht noch etwas auf Kulanz.
Gruß Dennis(Zitat von: Schmitdy xd)
Wenn du es auf Kulanz bekommen solltest wird dein Händler auch nur den betroffenen Zylinder machen. Injektor kann auch der Grund für dein Problem sein. Da dieser aber recht teuer ist würde ich es erstmal mit Zündspule und Zündkerze probieren.
BMW-Freude am Fahren
Hallo an alle. Habe erst die Zündspule gewechselt. Dann funktioniete walles ca. 1 Woche einwandfrei. DAnn fing es wieder an. Habe dann alle Zündkerzen gewechselt. Nun läuft wieder seit mehreren WOchen problemlos.
Werde den Wagen allerdings bald verkaufen und auf nen 5er e61 wechseln.
Danke für alle Antworten.
Werde den Wagen allerdings bald verkaufen und auf nen 5er e61 wechseln.
Danke für alle Antworten.
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