hallo
und zwar da meine suche erfolglos angeht was eine felge(siehe signatur) an geht will ich die jetzt in anderen massen holen...optisch die gleichen felgen hier die masse
VA 225/45 17zoll 8J ET20
HA 255/40 17zoll 9J ET26
es geht mir eigentlich nur um die J breite und ET...die reifen auf der HA werde ich auch dann 225/45 drauf ziehn falls das bei 9J geht?!....kenn mich nicht so aus was ET und die J breite geht
hab 17zoll 7,5j et41 225/45 eingetragen
auto: compact 316i 1997
und zwar da meine suche erfolglos angeht was eine felge(siehe signatur) an geht will ich die jetzt in anderen massen holen...optisch die gleichen felgen hier die masse
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HA 255/40 17zoll 9J ET26
es geht mir eigentlich nur um die J breite und ET...die reifen auf der HA werde ich auch dann 225/45 drauf ziehn falls das bei 9J geht?!....kenn mich nicht so aus was ET und die J breite geht
hab 17zoll 7,5j et41 225/45 eingetragen
auto: compact 316i 1997
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo derpi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen die Felgen 17zoll 8j/9j auf compact"!
Gruß
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Gruß
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Also 225 auf 9j geht!
Aber das wird sowohl vorn als auch hinten ohne Arbeiten nicht passen!
Ich hab ohne Arbeiten hinten mit 225, 9J und ET 40 noch 3mm gehabt!
Aber das wird sowohl vorn als auch hinten ohne Arbeiten nicht passen!
Ich hab ohne Arbeiten hinten mit 225, 9J und ET 40 noch 3mm gehabt!
Zitat:
Also 225 auf 9j geht!
Aber das wird sowohl vorn als auch hinten ohne Arbeiten nicht passen!
Ich hab ohne Arbeiten hinten mit 225, 9J und ET 40 noch 3mm gehabt!(Zitat von: S3mm3l)
hab den wagen auch tiefer(40/40)...reicht da die kanten zu bördeln?
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
ich habe bei mir hinten 225/45 17 auf ner 9,5J felge et13
musste meine radkästen pro seite ca. 3-4 cm ziehen..
bin ca. 50/20 tiefer..
abhängig von deiner einpresstiefe könntest du mit bördeln glück haben, aber da mache ich dir wenig hoffnung...
vor allem ist es wichtig das nix schleift im radkasten wenn du deinen wagen über kreuz verschränkst.. also das rad maximal einfederst!!!
Die J geben deine felgenbreite in zoll an
die et gibt die Abweichung zwischen der Radmitte und der inneren Anlagefläche der Radscheibe auf der Radnabe an.. also je kleiner die et zahl, desto weiter kommt dein rad nach außen.. gegenüber deiner originalfelge
glaube beim compact hast du original ne et49 hieße mit deiner et 26 müsstest du 2,3cm weiter draußen stehen als ein original rad...
Bearbeitet von: Lukas1989 am 03.02.2011 um 15:10:07
Bearbeitet von: Lukas1989 am 03.02.2011 um 16:05:20
musste meine radkästen pro seite ca. 3-4 cm ziehen..
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abhängig von deiner einpresstiefe könntest du mit bördeln glück haben, aber da mache ich dir wenig hoffnung...
vor allem ist es wichtig das nix schleift im radkasten wenn du deinen wagen über kreuz verschränkst.. also das rad maximal einfederst!!!
Die J geben deine felgenbreite in zoll an
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glaube beim compact hast du original ne et49 hieße mit deiner et 26 müsstest du 2,3cm weiter draußen stehen als ein original rad...
Bearbeitet von: Lukas1989 am 03.02.2011 um 15:10:07
Bearbeitet von: Lukas1989 am 03.02.2011 um 16:05:20
danke schon mal für die vielen antworten....also sollte ich versuchen wenigstens bei der ET in dem breich bleiben den ich eingetragen hab....aber es scheint echt unmöglich zu sein die felge zu bekommen die ich haben will -.-...ET47 J8 wäre ohne probleme dem nach drauf zubekommen?
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
die 48 bekommst du locker drauf...
aber irgendwo in dem bereich um et30 rum is dann die grenze ohne was am blech zu machen.
mit börderln allein schaffst du schonmal noch n gutes stück platz... und wenns nur dezent gezogen wird kannst du sogar glück haben das dein lack heile bleibt... kannst im zweifelsfall auch mal zum reifenhändler deines vertrauens fahren... der sollte dich da am besten beraten können und evtl auch das bördeln übernehmen!
aber irgendwo in dem bereich um et30 rum is dann die grenze ohne was am blech zu machen.
mit börderln allein schaffst du schonmal noch n gutes stück platz... und wenns nur dezent gezogen wird kannst du sogar glück haben das dein lack heile bleibt... kannst im zweifelsfall auch mal zum reifenhändler deines vertrauens fahren... der sollte dich da am besten beraten können und evtl auch das bördeln übernehmen!
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