Hallo BMW Freunde. Brauche eure Hilfe
Mein 3er BMW 320 i E 46 bringt seit einer Woche keine Leistung mehr. Hab hier im Forum scho ein wenig geschaut. Also wenn ich ihn anlasse bleibt er ca 5 - 10 sec an wenn ich ihm kein Gas gebe, ansonsten geht er aus. Anspringen tut er einwandfrei. Durch das Forum hab ich herausgefunden das es am Lmm oder an den Zündkerzen liegen könnte. Die sind jetzt ca 60000 km drin. hab dann angefangen eine auszubauen. War leicht verdreckt. Zündstecker war sauber. Hab dann anschließend alle Zündstecker abgemacht und sie angeschaut. Beim 3. Zylinder hab ich dann geschaut. Der war voller Öl. Die Zündkerze war auch mit Öl bedeckt. Woher kann das kommen ? Kann man die Zündkerze einfach so ausbauen jetzt wo das Öl da ist ?
Danke schon mal für eure Hilfe
Mein 3er BMW 320 i E 46 bringt seit einer Woche keine Leistung mehr. Hab hier im Forum scho ein wenig geschaut. Also wenn ich ihn anlasse bleibt er ca 5 - 10 sec an wenn ich ihm kein Gas gebe, ansonsten geht er aus. Anspringen tut er einwandfrei. Durch das Forum hab ich herausgefunden das es am Lmm oder an den Zündkerzen liegen könnte. Die sind jetzt ca 60000 km drin. hab dann angefangen eine auszubauen. War leicht verdreckt. Zündstecker war sauber. Hab dann anschließend alle Zündstecker abgemacht und sie angeschaut. Beim 3. Zylinder hab ich dann geschaut. Der war voller Öl. Die Zündkerze war auch mit Öl bedeckt. Woher kann das kommen ? Kann man die Zündkerze einfach so ausbauen jetzt wo das Öl da ist ?
Danke schon mal für eure Hilfe
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Deutschland
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Hallo jack88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i E 46 170 PS Baujahr 2003 keine Leistung"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo BMW Freunde. Brauche eure Hilfe
Mein 3er BMW 320 i E 46 bringt seit einer Woche keine Leistung mehr. Hab hier im Forum scho ein wenig geschaut. Also wenn ich ihn anlasse bleibt er ca 5 - 10 sec an. Wenn ich im Gas gebebleibt er aber an. Anspringen tut er einwandfrei. Durch das Forum hab ich herausgefunden das es am Lmm oder an den Zündkerzen liegen könnte. Die sind jetzt ca 60000 km drin. hab dann angefangen eine auszubauen. War leicht verdreckt. Zündstecker war sauber. Hab dann anschließend alle Zündstecker abgemacht und sie angeschaut. Beim 3. Zylinder hab ich dann geschaut. Der war voller Öl. Die Zündkerze war auch mit Öl bedeckt. Woher kann das kommen ? Kann man die Zündkerze einfach so ausbauen jetzt wo das Öl da ist ?
Danke schon mal für eure Hilfe(Zitat von: jack88)
Vielleicht ist ja die 3. Zündspule defekt? Läuft der denn auch irgendwie unrund?
neu: BMW M135i
also wenn du bei der 3.zündkerze öl hast ist die zyndkerzenschaftdichtung im
argen diese ist beim ventildeckeldichtsatz dabei
zündkerze kannst ausbauen ohne problem, das öl wird dann beim nächsten
starten einfach verbrannt
lass mal dein fehlerspeicher auslesen
argen diese ist beim ventildeckeldichtsatz dabei
zündkerze kannst ausbauen ohne problem, das öl wird dann beim nächsten
starten einfach verbrannt
lass mal dein fehlerspeicher auslesen
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
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