Hallo habe zur zeit folgendes Problem:
Bei -10 grad und kälter spring mein e46er nicht mehr so richtig an.....und wnen den geht er gleich wieder aus.....erst wenn ich bissl mit dem gas spiele springt er an!
letztes jahr hatte ich das selbe Problem.....da sagte der freundliche das fehlespeicher sagt glühkerzen sind kaputt
diese sind jetzt Neu! november 2010!
und Batterie is jetzt auch schon neu! 100AH mit 860A kaltstrom!
wo ist also das problem? oder gibt es vllt gar keins das es normal ist das der diesel so schlecht anspringt?
Bei -10 grad und kälter spring mein e46er nicht mehr so richtig an.....und wnen den geht er gleich wieder aus.....erst wenn ich bissl mit dem gas spiele springt er an!
letztes jahr hatte ich das selbe Problem.....da sagte der freundliche das fehlespeicher sagt glühkerzen sind kaputt
diese sind jetzt Neu! november 2010!
und Batterie is jetzt auch schon neu! 100AH mit 860A kaltstrom!
wo ist also das problem? oder gibt es vllt gar keins das es normal ist das der diesel so schlecht anspringt?
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo F3-John,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 320d Spring schlecht oder gar nicht an!"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
wo das Problem liegt kann Dir hier im Forum auch keiner definitiv sagen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten:
-es könnte sein, dass der Anlasser altersschwach ist und nicht mehr schnell genug auf Drehzahl kommt
-es könnte sein, dass die Ansteuerung der Glühkerzen nicht richtig funktioniert
-es könnte sein, dass einer der Injektoren schlecht ist
.....
Kurz gesagt, fahr mit dem Auto in die Werkstatt Deines Vertrauens und lass es durchchecken!
wo das Problem liegt kann Dir hier im Forum auch keiner definitiv sagen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten:
-es könnte sein, dass der Anlasser altersschwach ist und nicht mehr schnell genug auf Drehzahl kommt
-es könnte sein, dass die Ansteuerung der Glühkerzen nicht richtig funktioniert
-es könnte sein, dass einer der Injektoren schlecht ist
.....
Kurz gesagt, fahr mit dem Auto in die Werkstatt Deines Vertrauens und lass es durchchecken!
Ok....anlasser schließ ich mal aus weil der dreht bis zum abwinken und der motor ja auch anspringen will.....
Habe nur gedacht das hier vllt schon jemand so ein Problem hatte und den fehler kennt....
Werstätten sind ja zur zeit überfüllt und zum Freundlichen will ich nich^^
Habe nur gedacht das hier vllt schon jemand so ein Problem hatte und den fehler kennt....
Werstätten sind ja zur zeit überfüllt und zum Freundlichen will ich nich^^
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Mal die Sicherungen im Handschuhfach kontrollieren für die Vorglühanlage.Wenn die Glühstifte neu sind,dann wird es wohl am Glühsteuergerät liegen.
Als kleinen zusatz:
Heute -20grad und er sprang sofort an ohne zu murren, nach 7-8 std standzeit.
hab kein plan wieso.....
werds mal die nächsten tage "beobachten"
und denn vllt mal zu ATU speicher auslesen lassen.....
Heute -20grad und er sprang sofort an ohne zu murren, nach 7-8 std standzeit.
hab kein plan wieso.....
werds mal die nächsten tage "beobachten"
und denn vllt mal zu ATU speicher auslesen lassen.....
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
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