Hallo,
ich habe ein Problem mit obigen Auto. Und zwar kämpfe ich zum einen mit leicht durchdrehenden Rädern an der Hinterachse. Zum anderen bricht das Heck sehr leicht aus. Wäre fast bei wirklich niedriger Geschwindigkeit aus einem Kreisel geflogen.
Das Problem tritt auf seit ich von 245er R17 Sommerreifen (M-Paket) auf 195er R15 Winterreifen (Pirelli) gewechselt habe. Das Profil der Reifen ist an sich noch sehr gut, allerings weiß ich nicht wie alt diese Winterreifen sind. Reifendruck ist in Ordnung.
Könnte theoretisch auch ein Problem mit dem DSC vorliegen? Das Licht leuchtet zwar nicht auf, allerdings hat DSC auch schon lange Zeit nicht mehr eingegriffen, was früher viel öfter der Fall war.
ich habe ein Problem mit obigen Auto. Und zwar kämpfe ich zum einen mit leicht durchdrehenden Rädern an der Hinterachse. Zum anderen bricht das Heck sehr leicht aus. Wäre fast bei wirklich niedriger Geschwindigkeit aus einem Kreisel geflogen.
Das Problem tritt auf seit ich von 245er R17 Sommerreifen (M-Paket) auf 195er R15 Winterreifen (Pirelli) gewechselt habe. Das Profil der Reifen ist an sich noch sehr gut, allerings weiß ich nicht wie alt diese Winterreifen sind. Reifendruck ist in Ordnung.
Könnte theoretisch auch ein Problem mit dem DSC vorliegen? Das Licht leuchtet zwar nicht auf, allerdings hat DSC auch schon lange Zeit nicht mehr eingegriffen, was früher viel öfter der Fall war.
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Deutschland
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Hallo Giselher,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316ti compact Bj 2003 - Heck bricht aus"!
Gruß
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Gruß
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das alter deiner winterreifen kannst du ja am reifen selber ablesen (DOT nummer). wie ist es wenn du stark anfährst regelt das dsc dann nicht? wenn nein ist es defekt.
welches fahrzeug hast du den? und hast du eventuel ein gewinde mit härteverstellung verbaut? kannst du das dsc nicht mehr auslösen, wenn dein auto ausbricht und dsc nicht eingreift hört sich das für mich nicht nur nach reifen an, da du ja nicht nur wegrutscht, komisch.. deine fahrzeugdaten wären da sehr interessant...
www.europrojektz.de
Hallo!
Ist ein 316ti compact Bj 2003 mit M-Paket.
Ja die konkrete Sitution war ein Kreisel, in dem ich die erste gleich wieder rechts abbiegen wollte. Bin mit max. 30 kmh durchgefahren, dabei ist das Heck nach links ausgebrochen. Muss dazu sagen, dass die Fahrbahn feucht war. Aber keine tiefe Pfützen, Laub, Öl oder so was.
Aber auch ansonsten hab ich seit Kurzem in Kurven immer das Gefühl nicht viel Haftung auf der Hinterachse zu haben.
DSC greift in keiner dieser Situationen ein. Ich werde heute nochmal extremes Anfahren testen.
Danke soweit!
Ist ein 316ti compact Bj 2003 mit M-Paket.
Ja die konkrete Sitution war ein Kreisel, in dem ich die erste gleich wieder rechts abbiegen wollte. Bin mit max. 30 kmh durchgefahren, dabei ist das Heck nach links ausgebrochen. Muss dazu sagen, dass die Fahrbahn feucht war. Aber keine tiefe Pfützen, Laub, Öl oder so was.
Aber auch ansonsten hab ich seit Kurzem in Kurven immer das Gefühl nicht viel Haftung auf der Hinterachse zu haben.
DSC greift in keiner dieser Situationen ein. Ich werde heute nochmal extremes Anfahren testen.
Danke soweit!
Denke mal das es an den Reifen liegt!
Such mal außen am Reifen nach einer 4 zifrigen Zahl zB. 5009 das heist, er wurde in der 50. Kalenderwoche 2009 Produziert wurde!
wenn die schon aelter sind, werden die hart und bei feuchter Fahrbahn hast du kaum noch halt!
Such mal außen am Reifen nach einer 4 zifrigen Zahl zB. 5009 das heist, er wurde in der 50. Kalenderwoche 2009 Produziert wurde!
wenn die schon aelter sind, werden die hart und bei feuchter Fahrbahn hast du kaum noch halt!
One of the last wild Ducks!
War bei mir anfangs auch bei umstellung von sommerreifen auf winterreifen.
ich hatte laufend das gefühl das mir das heck weggeht, aber er war noch lange nicht an seiner grenze.
bei mir lags einfach nur am eigenen gefühl. schneller ist er auch nicht ausgebrochen.
mittlerweile gehts.
würde erstmal das asc testen und nach dem alter von den reifen schaun.
hatte bei meinem ersten bmw 9 jahre alte reifen mit noch gut 7 mm profil, die mischung war aber so hart geworden, das man nicht mal langsam um ne kurve fahren konnte ohne das man sich gedreht hat.
ich hatte laufend das gefühl das mir das heck weggeht, aber er war noch lange nicht an seiner grenze.
bei mir lags einfach nur am eigenen gefühl. schneller ist er auch nicht ausgebrochen.
mittlerweile gehts.
würde erstmal das asc testen und nach dem alter von den reifen schaun.
hatte bei meinem ersten bmw 9 jahre alte reifen mit noch gut 7 mm profil, die mischung war aber so hart geworden, das man nicht mal langsam um ne kurve fahren konnte ohne das man sich gedreht hat.
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