Hallo zusammen,
ich hab seit einigen Tagen Problemchen mit meinem 320i. Er wird zu warm, aber so immer kurz vor dem roten Bereich hab ich den Motor ausgemacht. Schätze die Anzeige wäre komplett auf rot gegangen, wenn ich es nicht getan hätte. Meine Heizung ist und bleibt lange kalt. Interessanterweise, wenn ich stärker gas gebe springt die Heizung bald wieder an und schwächt sich wieder ab wenn ich langsamer fahre. Erstes Anzeichen für defekte Wasserpumpe?
Und jetzt ist mir was neues aufgefallen .. der Kühler ist anscheinend zu heiss, er hat gerade eben oben gedampft. Es kam aus / unter der Plastikabdeckung in der Nähe des Deckels des Ausgleichsbehälters. Villt. hab ich auch Luft in dem Kühlkreislauf drin.
Was ist eure Meinung dazu, was soll ich am besten machen?
Mfg
Daniel.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2010 um 20:40:52
ich hab seit einigen Tagen Problemchen mit meinem 320i. Er wird zu warm, aber so immer kurz vor dem roten Bereich hab ich den Motor ausgemacht. Schätze die Anzeige wäre komplett auf rot gegangen, wenn ich es nicht getan hätte. Meine Heizung ist und bleibt lange kalt. Interessanterweise, wenn ich stärker gas gebe springt die Heizung bald wieder an und schwächt sich wieder ab wenn ich langsamer fahre. Erstes Anzeichen für defekte Wasserpumpe?
Und jetzt ist mir was neues aufgefallen .. der Kühler ist anscheinend zu heiss, er hat gerade eben oben gedampft. Es kam aus / unter der Plastikabdeckung in der Nähe des Deckels des Ausgleichsbehälters. Villt. hab ich auch Luft in dem Kühlkreislauf drin.
Was ist eure Meinung dazu, was soll ich am besten machen?
Mfg
Daniel.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.10.2010 um 20:40:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GDanielXP,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i kühlerprobleme - motor wird zu warm"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde erstmal das Thermostat ausbauen un testen ob das durchschaltet/ bzw. öffnet.
Und denn sehen das ich den Kühlkreislauf noch einmal entlüfte,ob ich jetzt kein erfahrenenr BMW Schrauber bin,weiß ich das z.B die 525i Motoren gar nicht einfach zu entlüften sind,aber dazu kann dir hier jemand anderes bestimmt mehr sagen.
Oder wenn ganz großes Pech hast kanns gar die ZKD sein.
In dem Sinne......
MfG
Speedy J
Und denn sehen das ich den Kühlkreislauf noch einmal entlüfte,ob ich jetzt kein erfahrenenr BMW Schrauber bin,weiß ich das z.B die 525i Motoren gar nicht einfach zu entlüften sind,aber dazu kann dir hier jemand anderes bestimmt mehr sagen.
Oder wenn ganz großes Pech hast kanns gar die ZKD sein.
In dem Sinne......
MfG
Speedy J
hallo,
also ... das hört sich nach wasserpumpe und/oder thermostat an (wenn der
motor heiss wird) - und wenn dampf aus dem kühler entweicht und NICHT
aus dem deckel selbst kommt, dann würde ich das kühlsystem in einer werk-
statt erstmal abdrücken lassen, um leckagen fest zu stellen ... good lack
also ... das hört sich nach wasserpumpe und/oder thermostat an (wenn der
motor heiss wird) - und wenn dampf aus dem kühler entweicht und NICHT
aus dem deckel selbst kommt, dann würde ich das kühlsystem in einer werk-
statt erstmal abdrücken lassen, um leckagen fest zu stellen ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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danke für die antworten!
Habe gerade nochmal nach dem Fehler gesucht, und war auch gerade bei der Werkstatt .. der Kühler ist wohl einfach nur undicht. Wasserpumpe funktioniert .. habe nachgesehen ob der Wasserstrahl in den Ausgleichsbehälter spritzt. Für die Reperatur des Kühlers wollen die 285 euro haben. Happig gell? Der Kühler, Frostschutz und die Arbeitskosten. Denke ich werd das selbst machen. Bin am überlegen ob ich mir eins dieser günstigen Kühler bei eBay kaufen soll.. weiss aber nicht ob die was taugen. Villt. auch ein gebrauchtes kaufen mal schauen. Achja Thermostat funktioniert glaub ich auch, .. diese beiden dicken Schläuche haben einen Temp-Unterschied. Einer ist warm, einer ist heißer. Wenn ich mir einen neuen Kühler besorgt habe, .. wieviel Wasser und wieviel Frostschutz kommt da genau rein bei einem 320i qp von `93?
Habe gerade nochmal nach dem Fehler gesucht, und war auch gerade bei der Werkstatt .. der Kühler ist wohl einfach nur undicht. Wasserpumpe funktioniert .. habe nachgesehen ob der Wasserstrahl in den Ausgleichsbehälter spritzt. Für die Reperatur des Kühlers wollen die 285 euro haben. Happig gell? Der Kühler, Frostschutz und die Arbeitskosten. Denke ich werd das selbst machen. Bin am überlegen ob ich mir eins dieser günstigen Kühler bei eBay kaufen soll.. weiss aber nicht ob die was taugen. Villt. auch ein gebrauchtes kaufen mal schauen. Achja Thermostat funktioniert glaub ich auch, .. diese beiden dicken Schläuche haben einen Temp-Unterschied. Einer ist warm, einer ist heißer. Wenn ich mir einen neuen Kühler besorgt habe, .. wieviel Wasser und wieviel Frostschutz kommt da genau rein bei einem 320i qp von `93?
hatte schon den selben fall und bei ebay...nie wieder! außer du hastn händler der dir auf des ding garantie gibt mein "neuer" kühler war nämlich auch am arsch deswegen bin ich inzwischen eher der gebrauchtteilefan was so dinge angeht, die man ned unbedingt neu braucht. was das kühlmittel angeht, frag einfach mal in ner werkstatt nach wieviel beim 320i in den kühlkreislauf reingeht. nur beim mischen aufpassen. nur maximal 70% Kühlmittel (glysanthin) verwenden und den rest wasser. aber wirklich maximal. der motor wir durch zu viel kühlmittel zu heiß da glysanthin die wärme nicht so gut abführt wie wasser und zu viel wasser ist natürlich, was den gefrierpunkt, nicht sehr vorteilhaft. da kann dir sogar der motor platzen obwohl er steht. gefrierendes wasser sprengt alles! ;D
am besten lässt du nach dem befüllen mal den frostschutzgehalt von ner werkstatt prüfen oder leihst dir en refraktometer aus. wenn du dann so bei -25° C oder -30° bist haste eigtl. die goldene mitte getroffen außer du lebst irgendwo am ende der welt wo die temperaturen für euch noch warm sind. XD
viel erfolg!
am besten lässt du nach dem befüllen mal den frostschutzgehalt von ner werkstatt prüfen oder leihst dir en refraktometer aus. wenn du dann so bei -25° C oder -30° bist haste eigtl. die goldene mitte getroffen außer du lebst irgendwo am ende der welt wo die temperaturen für euch noch warm sind. XD
viel erfolg!
Habe in der freien Werkstatt 170 Euro für einen Markenkühler bezahlt. Arbeitslohn und Kühlmittel kommt ggf. oben drauf, Zeitaufwand geschätzt maximal eine halbe Stunde.
Gruß Harald
Gruß Harald
Habe in der freien Werkstatt 170 Euro für einen Markenkühler bezahlt. Arbeitslohn und Kühlmittel kommt ggf. oben drauf, Zeitaufwand geschätzt maximal eine halbe Stunde.
Gruß Harald
siehste mal...ich hab aufm schrottplatz 40 euro bezahlt für nen kühler und eingebaut hab ichn selber und dazu was getan, was man nicht nachmachen soll. das alte kühlwasser wieder benutzt...für leute mit wenig geld ist die lösung akzeptabel.
Wenn schon scheiße, dann mit Schwung!
Na da wünsch ich Dir, daß Dein Kühler vom Schrotti auch noch ne Weile hält. Nicht, daß Deine Sparmaßnahme zum Eigentor wird :-)
kühler vom schrott is keine schlechte lösung! meiner hat mich 30 € gekostet und hält schon 2,5 jahre :)
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
Zitat:
Na da wünsch ich Dir, daß Dein Kühler vom Schrotti auch noch ne Weile hält. Nicht, daß Deine Sparmaßnahme zum Eigentor wird :-)
warum sollte der auch ned so lang heben? musst halt beim kauf aufm schrotti schon draufd achten, dass er auch noch ganz is, und wenn er das is, dann gibts ja kein anlass, dass der so schnell kaputt geht.
da kann sogar der neue schneller oder genau so schnell kaputt gehen. kommt also aufs selbe raus.
Wenn schon scheiße, dann mit Schwung!
hallo, hab mir auch nen kühler, lüfter und viscokupplung vom schrott geholt (120€) läuft seit läuft seit mai 2010 ohne probleme. aber nochmal würde ich das nicht machen war halt n notfall.
warum sollte der auch ned so lang heben? musst halt beim kauf aufm schrotti schon draufd achten, dass er auch noch ganz is, und wenn er das is, dann gibts ja kein anlass, dass der so schnell kaputt geht.
da kann sogar der neue schneller oder genau so schnell kaputt gehen. kommt also aufs selbe raus.
-> Kühler halten nicht ewig, und gebrauchte E36 Teile (wenn original) haben ja nun mal rund 15 Jahre oder mehr auf dem Buckel. Plastikteile härten aus, werden spröde und rißanfällig. Die Kühlerlamellen können irgendwann von innen nach außen durchgammeln, besonders wenn billiger oder kein Kühlerfrostschutz verwendet wurde. Die Antwort auf die Frage, warum der Kühler vom Verwerter nicht so lange halten soll hat der Threadersteller ja schon selbst gegeben, sein Kühler ist ja scheinbar durch Alterung KO gegangen.
Ich gönne Euch die positiven Erfahrungen mit Teilen vom Verwerter. Im Endeffekt ist das ein Glückspiel mit welcher Variante man besser fährt.
da kann sogar der neue schneller oder genau so schnell kaputt gehen. kommt also aufs selbe raus.
-> Kühler halten nicht ewig, und gebrauchte E36 Teile (wenn original) haben ja nun mal rund 15 Jahre oder mehr auf dem Buckel. Plastikteile härten aus, werden spröde und rißanfällig. Die Kühlerlamellen können irgendwann von innen nach außen durchgammeln, besonders wenn billiger oder kein Kühlerfrostschutz verwendet wurde. Die Antwort auf die Frage, warum der Kühler vom Verwerter nicht so lange halten soll hat der Threadersteller ja schon selbst gegeben, sein Kühler ist ja scheinbar durch Alterung KO gegangen.
Ich gönne Euch die positiven Erfahrungen mit Teilen vom Verwerter. Im Endeffekt ist das ein Glückspiel mit welcher Variante man besser fährt.
hallo ..
ich hab mir mittlerweile mal einen gebrauchten Kühler geholt wie Daniel91 gesagt hat, kostete 70 euro, er sah noch ganz gut aus. ich denke diese billigteile bei ebay sind möglicherweise nicht so gut, da so billig ... dann hab ichs eingebaut, paar probleme mit entlüften hatte ich .. aber dann hab ich alles hinbekommen. dann fiel mir auf, das im kühlwasser ein kleiner ölfilm zu sehen ist. im kalten zustand qualmte es noch recht stark später nicht mehr, das bereitet mir trotzdem ein wenig sorgen. Das hatte ich schonmal bei mein 318is, da war die zkd hin... Ansonsten, heizung läuft, überhitzt nicht mehr und ist glaub ich dicht. mal ein paar tage beobachten dann mal schauen.
mfg
daniel.
ich hab mir mittlerweile mal einen gebrauchten Kühler geholt wie Daniel91 gesagt hat, kostete 70 euro, er sah noch ganz gut aus. ich denke diese billigteile bei ebay sind möglicherweise nicht so gut, da so billig ... dann hab ichs eingebaut, paar probleme mit entlüften hatte ich .. aber dann hab ich alles hinbekommen. dann fiel mir auf, das im kühlwasser ein kleiner ölfilm zu sehen ist. im kalten zustand qualmte es noch recht stark später nicht mehr, das bereitet mir trotzdem ein wenig sorgen. Das hatte ich schonmal bei mein 318is, da war die zkd hin... Ansonsten, heizung läuft, überhitzt nicht mehr und ist glaub ich dicht. mal ein paar tage beobachten dann mal schauen.
mfg
daniel.
acht auch mal drauf ob aus deinem ausgleichsbehälter des kühlwassers bläßchen aufsteigen. dann kannste sowieso mit sicherheit davon ausgehen, dass die zkd schrott is.
Wenn schon scheiße, dann mit Schwung!
Hi,
zum Thema Kühler und ebay, kann ich in diesem Zusammenhang den Verkäufer www-hondaparts-de empfehlen. Dort gibt es Originalteile (nur das BMW Zeichen ist weggefräst) relativ günstig.
Ich habe dort selber schon öfters gekauft und weiss wovon ich spreche.
Gruss
zum Thema Kühler und ebay, kann ich in diesem Zusammenhang den Verkäufer www-hondaparts-de empfehlen. Dort gibt es Originalteile (nur das BMW Zeichen ist weggefräst) relativ günstig.
Ich habe dort selber schon öfters gekauft und weiss wovon ich spreche.
Gruss
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