Dieser Beitrag wurde vom Moderator Gygax E30 am 04.09.2010 um 16:56:54 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.
Hallo liebe Gemeinde,
habe vor vor vier Monaten meinen e39 verkauft und mir einen e38 zugelegt. Hierbei handelt es sich um einen vom BJ 96 mit dem 4l V8. Die Laufleistung beträgt 130.000 km. Bis jetzt bin ich auch sehr zufrieden.
Leider läuft er seit einiger Zeit etwas unrund im Stand. Am Anfang war es nur auf der Stellung P, inzwischen aber auch auf der Stellung D wenn ich an der Ampel stehe. Der Fehlerspeicher ist leer und wenn ich am LMM den Stecker abziehe, geht die Drehzahl etwas runter und dann wieder hoch. Falschluft kann ich auch fast ausschliessen, da die Schläuche noch fast neu aussehen. Was könnte sonst noch diesen Fehler auslösen, wenn nichts im Fehlerspeicher steht?
Wird ein defekter Kurbelwellensensor im Fehlerspeicher abgelegt?
Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir einen Rat geben könntet.
Gruß
Bearbeitet von: Gygax E30 am 04.09.2010 um 16:56:54
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2010 um 21:35:36
Hallo liebe Gemeinde,
habe vor vor vier Monaten meinen e39 verkauft und mir einen e38 zugelegt. Hierbei handelt es sich um einen vom BJ 96 mit dem 4l V8. Die Laufleistung beträgt 130.000 km. Bis jetzt bin ich auch sehr zufrieden.
Leider läuft er seit einiger Zeit etwas unrund im Stand. Am Anfang war es nur auf der Stellung P, inzwischen aber auch auf der Stellung D wenn ich an der Ampel stehe. Der Fehlerspeicher ist leer und wenn ich am LMM den Stecker abziehe, geht die Drehzahl etwas runter und dann wieder hoch. Falschluft kann ich auch fast ausschliessen, da die Schläuche noch fast neu aussehen. Was könnte sonst noch diesen Fehler auslösen, wenn nichts im Fehlerspeicher steht?
Wird ein defekter Kurbelwellensensor im Fehlerspeicher abgelegt?
Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir einen Rat geben könntet.
Gruß
Bearbeitet von: Gygax E30 am 04.09.2010 um 16:56:54
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2010 um 21:35:36
DEZENT IST TREND!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW 5er minimalist,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4l V8 Motor läuft nur im Stand unrund"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
hatte auch Drehzahlschwankungen im Stand und erhöhten Spritverbrauch,war der Nockenwellensensor im Fehlerspeicher aber abgelegt!Getauscht und läuft wieder super und der Verbrauch ist auch weniger geworden.
Mfg.
hatte auch Drehzahlschwankungen im Stand und erhöhten Spritverbrauch,war der Nockenwellensensor im Fehlerspeicher aber abgelegt!Getauscht und läuft wieder super und der Verbrauch ist auch weniger geworden.
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Aber es ist kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Was könnte es sonst noh sein?
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Leerlaufregler schonmal sauber gemacht ?
Der wurde auch schon gereinigt. Was könnte es sonst noch sein? Mfg
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Werkstatt sagte mir, dass es an den Zündkerzen liegt. So einfach kann es sein.
DEZENT IST TREND!
wenn man eine motorwäsche macht, muss man bei den motoren
auch sehr aufpassen, denn die dichtung unter der abdeckung der
zündspulen lässt gern mal wasser durch und das steht dann unten
an der bohrung und verursacht zündaussetzer..
wenn man die wäsche bei betriebswarmen motor macht ist es oft so,
dass der fehler nicht direkt auftritt, da das wasser kondensiert und
sich am deckel absetzt. über nacht z.b. läuft es dann runter und steht
im schacht.
auch sehr aufpassen, denn die dichtung unter der abdeckung der
zündspulen lässt gern mal wasser durch und das steht dann unten
an der bohrung und verursacht zündaussetzer..
wenn man die wäsche bei betriebswarmen motor macht ist es oft so,
dass der fehler nicht direkt auftritt, da das wasser kondensiert und
sich am deckel absetzt. über nacht z.b. läuft es dann runter und steht
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