Forum

Servus,

folgendes, ich hab in mein 320i Kat Cab Bj. 10/´87 nen katlos 325i Bj. 01/´86 eingebaut.
Motor is soweit auf Kat umgerüstet und Eintragung bekomm ich auch ;-)

Problem is jetzt noch die Abgasanlage. Irgendwie sitzt die jetzt net mehr direkt im Kardantunnel, sondern schräg unter dem Auto. Außerdem hab ich das Gefühl, dass Kat, etc jetzt tiefer sitzen.

Laut ETK sind ja 320i und 325i Abgaskrümmer identisch, es gibt nur unterschiedliche Nummern für Kat und katlos.

Kann mir jemand sagen wo genau die Unterschiede liegen? Sind die Anschlüsse oder die Durchmesser am Kopf anders, oder nur die Krümmung/ restliche Geometrie?

Oder anders formuliert, kann ich den vom 320i Kat an den 325i katlos problemlos ranschrauben und so das Umschweißen vom Hosenrohr vermeiden?

mfg seb

welche Abgasanlage ist den nun verbaut? hast du die vom 320i mit Kat drunter oder die Nachrüstkatgeschichte des 325i?

Nachrüstkat, vor allem wenn von GAT-KAT ist tiefer als die Serienkatanlage, die Anlage vom 320i kannst du 1:1 übernehmen, die ist gleich bis auf die Endrohre.

servus,
ich hab die Serien 320i Katanlage mit 325katlos Krümmer drunter.
Im Prinzip hab ich die 320i Katkomponenten an den katlos Motor rangebaut, Kabelbaum vom 320er, Steuergerät vom 325i mit Kat.

So, da die letzten Tage keiner mehr nen Kommentar beisteuern konnte hab ich mich gestern dran gemacht den Krümmer auszutauschen.

Ich kann nur eins sagen, ohne Hebebühne, nur mit 2 Auffahrrampen und nem Wagenheber is das ne scheiß Arbeit...

Also: Der Krümmer vom katlos Motor hat eine minimal andere Krümmung. Mit bloßem Auge meiner Meinung nach kaum zu erkennen. Die Durchmesser an Kopf und Hosenrohr sind identisch!
Dementsprechend hab ich mal auf Verdacht getauscht, jetzt hängt der Kat wieder da wo er hingehört.

mfg seb