Hallo,
ich bin grad dabei ein Trennrelais zu verbauen für eine zweite Batterie. Ist auch alles schon installiert nur wo ich D+ von der Lima abnehmen soll da bin ich unschlüssig. Geht das nur direkt an der Lima? Wäre etwas ungünstig da das Relais im Kofferraum sitzt. Oder gibt es auch noch eine andere Möglichkeit?
ich bin grad dabei ein Trennrelais zu verbauen für eine zweite Batterie. Ist auch alles schon installiert nur wo ich D+ von der Lima abnehmen soll da bin ich unschlüssig. Geht das nur direkt an der Lima? Wäre etwas ungünstig da das Relais im Kofferraum sitzt. Oder gibt es auch noch eine andere Möglichkeit?
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Deutschland
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Hallo Bierkönig,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo Dauerplus von der LiMa für Trennrelais abnehmen"!
Gruß
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du brauchst kein dauer+ von der lima...geh ich recht in der annahme das du die zweite bakterie für sound brauchst? ich hab ein trennrelais drin und das wird so angeschlossen...zwei dicke anschlüsse wo das stromkabel von der ersten bat rein geht und am anderen dicken anschluss wieder raus und an die zweite bat dann...dann hab ich zwei kleine anschlüsse für remote(hab ich am remote vom radio dran gemacht wo auch die amps dran hängen) und eins für masse(hab ich an der zweiten bat dran gemacht)...btw mein relais ist von dietz
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Genau die ist für den Sound.
Aber an Remote gehört das Trennrelais definitiv nicht. Dachte ich auch zuerst. Aber Remote verbindet die beiden Batterien ja auch wenn nur die Zündung an ist aber nicht der Motor. So entladen sich dann doch beide Batterien im Stand und das möchte ich verhindern.
Man sollte schon das Limasplus nehmen. Ich habe in nem Markenfremden Forum gelesen das man das entweder direkt an der Lima abnehmen kann oder am Kombiinstrument. Kann mir wer die passende Pin verraten. Hier ist auch die Belegung aber ich weiss nicht welches der richtige Pin ist
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=161010#Reply1378860
Aber an Remote gehört das Trennrelais definitiv nicht. Dachte ich auch zuerst. Aber Remote verbindet die beiden Batterien ja auch wenn nur die Zündung an ist aber nicht der Motor. So entladen sich dann doch beide Batterien im Stand und das möchte ich verhindern.
Man sollte schon das Limasplus nehmen. Ich habe in nem Markenfremden Forum gelesen das man das entweder direkt an der Lima abnehmen kann oder am Kombiinstrument. Kann mir wer die passende Pin verraten. Hier ist auch die Belegung aber ich weiss nicht welches der richtige Pin ist
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=161010#Reply1378860
also ich hab das so seit fast 2jahren drin und es läuft...und ich wollte auch nur das das relais schaltet wenn die anlage an geht(sobald ich radio an werfe schaltet das relais auch)...an meinem relais kommt storm von der bat vorne ins relais und dann in die zweite bat....und hab remote genommen weil ich kein dauer storm an dem relais will sondern nur wenn ich es brauche...und die bat wird auch geladen...was aber ein netter neben effekt ist sobald die bat vorne leer ist was ja mal vorkommen kann, wenn man zb übernacht das licht an lässt startet der wagen von der zweiten bat
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D+ liegt an Pin 6 (Leitungsfarbe blau) des blauen Steckers am Kombiinstrument an.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
So nachdem ich das ganze heute endlich verkabelt hab wollte ich nur kurz bestätigen das es nun wie gewünscht funktioniert
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