Hallo liebe Freunde
Ich fahre einen e36 320i, habe 190t km drauf und ist ein 97 baujahr.
Vor paar monaten ging mein wagen während der fahrt einfach aus und danach nahm er kein gas mehr an. Er hat die ganze zeit gerütellt...
War daraufhin bei der Fehlerdiagnose, er ließ dann das der Nockenwellensensor. Habe in dann anschließend ausgewechselt. Somit war der Fehler auch behoben.
Nach 2-3 Wochen später, wollte er nicht mehr starten als ich mehr als 50 km gefahren bin. Hab im nachhinein bemerkt, dass sobald ich 10-15km fahre und der motor warm gelaufen ist, er nicht mehr startet. Ich muss min. eine std. warten bis er wieder einigermaßen kalt ist, erst dann startet er wieder.
War schon bei mehreren KFZ"ler aber sie wissen nicht wo der fehler liegt. Will auch nicht alles austauschen was jeder sagt. Was das mich alles kosten würde.
Könnte es mit dem vorherigen Fehler was zutun haben ( mit dem nockenwellensensor )
Ich bitte um eine antowort, wenn sich da jemand gut auskennt. Ist wirklich zum kotzen, denn sobald ich 15km fahre und ausschalte muss ich erstmal min. eine std warten bis er wieder kalt wird.
Danke schon für eure antoworten :)
Ich fahre einen e36 320i, habe 190t km drauf und ist ein 97 baujahr.
Vor paar monaten ging mein wagen während der fahrt einfach aus und danach nahm er kein gas mehr an. Er hat die ganze zeit gerütellt...
War daraufhin bei der Fehlerdiagnose, er ließ dann das der Nockenwellensensor. Habe in dann anschließend ausgewechselt. Somit war der Fehler auch behoben.
Nach 2-3 Wochen später, wollte er nicht mehr starten als ich mehr als 50 km gefahren bin. Hab im nachhinein bemerkt, dass sobald ich 10-15km fahre und der motor warm gelaufen ist, er nicht mehr startet. Ich muss min. eine std. warten bis er wieder einigermaßen kalt ist, erst dann startet er wieder.
War schon bei mehreren KFZ"ler aber sie wissen nicht wo der fehler liegt. Will auch nicht alles austauschen was jeder sagt. Was das mich alles kosten würde.
Könnte es mit dem vorherigen Fehler was zutun haben ( mit dem nockenwellensensor )
Ich bitte um eine antowort, wenn sich da jemand gut auskennt. Ist wirklich zum kotzen, denn sobald ich 15km fahre und ausschalte muss ich erstmal min. eine std warten bis er wieder kalt wird.
Danke schon für eure antoworten :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kampfmaschine09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor zündet zwar, aber es will i-wie nicht !!"!
Gruß
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Gruß
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Schau mal nach dem Temperaturfühler für die DME.
Wenn er kalt läuft und im warmen Zustand anfängt zu ruckeln könnte es daran liegen.
Richt er stark nach Benzin hinten raus?
Gruß
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Gruß
nein es richt nicht nach benzin !!
Ist auch nichts anderes auffällig. Nur dass wenn er warm ist, nicht mehr anspringen will.
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hi!
wo hast du den fehler auslesen lassen? nicht bei bmw nehme ich an?
das hört sich alles sehr verdächtig nach kurbelwellensensor an!!
bei mir hatte ich das gleich spiel letztes jahr...
in freier werkstatt gewesen, fehler ausgelesen---> NW sensor.
den getauscht, auto ist nicht wirklich besser gelaufen,
bei BMW fehler auslesen lassen---> KW sensor.
den dann getauscht, alles bestens!
wo hast du den fehler auslesen lassen? nicht bei bmw nehme ich an?
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den getauscht, auto ist nicht wirklich besser gelaufen,
bei BMW fehler auslesen lassen---> KW sensor.
den dann getauscht, alles bestens!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Zitat:
hi!
wo hast du den fehler auslesen lassen? nicht bei bmw nehme ich an?
das hört sich alles sehr verdächtig nach kurbelwellensensor an!!
bei mir hatte ich das gleich spiel letztes jahr...
in freier werkstatt gewesen, fehler ausgelesen---> NW sensor.
den getauscht, auto ist nicht wirklich besser gelaufen,
bei BMW fehler auslesen lassen---> KW sensor.
den dann getauscht, alles bestens!(Zitat von: 325iMotorsportEdition)
genau so war es bei mir auch..
erst den NK ausgetautsch ging nichts.. danach den Kurbenwellengeber jetzt funktioniert alles... Danke
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