Servus,
welche ET passt vorne beim e36 und bei 18 Zoll maximal drunter?
Ich hatte damals die ROD Styling 58 Felge in 17 Zoll (et 13 und 8,5 breite), die passte gerade so.
Grund der Frage ist, das ich mir Aufgrund des e46 Bremsumbau noch Spurplatten holen muss, da die Sattel aufgrund der Bauweise innen in der Felge schleifen oO´.
Im moment verbaut: 225/40/18 auf 18/8,5/35.
welche ET passt vorne beim e36 und bei 18 Zoll maximal drunter?
Ich hatte damals die ROD Styling 58 Felge in 17 Zoll (et 13 und 8,5 breite), die passte gerade so.
Grund der Frage ist, das ich mir Aufgrund des e46 Bremsumbau noch Spurplatten holen muss, da die Sattel aufgrund der Bauweise innen in der Felge schleifen oO´.
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Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gr33nAcid,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrung gesucht: Bis zur welcher ET VA 18 Zoll"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Grund der Frage ist, das ich mir Aufgrund des e46 Bremsumbau noch Spurplatten holen muss, da die Sattel aufgrund der Bauweise innen in der Felge schleifen
Bei einer 8,5" Felge mit Et13 schleift der Bremsattel fast???
Also ich habe an der VA die E46 328er Bremse, AP Gew-Fw und 8,5x18 Et 35 mit 225/35 + 5mm Spurplatten wegen dem Gewinde, aber nicht wegen der Bremse!!!
Wenn es also vorher bei 8,5x17 mit ET13 soeben gepasst hat, müsstes du bei den 18" auch da hin.
Dementsprechend bei 8,5x18 ET35 > min.20mm Spurplatte / eher noch 25mm.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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nein ;)
bei meiner 8,5 et 35 hängt die felge aufgrund der bauart am bremssattel fest.
bei meiner 8,5 et 35 hängt die felge aufgrund der bauart am bremssattel fest.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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mach mal ein Bild
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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hier mit spurplatte drauf, ist schon recht knapp.
Signatur;)
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Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
und das ist jetzt 8,5x18 ET35 ??
Also rein von den Relationen, kann ich das gar nicht glauben.
Ich vermute jetzt mal, das du das austesten mußt, wann die Felge frei läuft.
Welche E46 Bremse hast du denn verbaut ?
Bearbeitet von: Merlin-9999 am 07.06.2010 um 13:52:04
Also rein von den Relationen, kann ich das gar nicht glauben.
Ich vermute jetzt mal, das du das austesten mußt, wann die Felge frei läuft.
Welche E46 Bremse hast du denn verbaut ?
Bearbeitet von: Merlin-9999 am 07.06.2010 um 13:52:04
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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felge ist ne kerscher cs 8,5 et 35 in 18 zoll.
bremse ist die 330i Bremse vom e36.
Problem ist eben, das die Y Speichen leicht nach innen gehen, zudem kommen dann noch die Schrauben vom Felgenbett.
Z. Zt sind 20 mm Spurplatten verbaut, ich wechsel jetzt mal auf 10 mm pro Rad und gucke.
Das Problem ist eben, das man dann hinten ja auch noch mal Platten brauch oder?
Ich fahre die Kombie 8,5 et 35 und und 9,5 et 35.
bremse ist die 330i Bremse vom e36.
Problem ist eben, das die Y Speichen leicht nach innen gehen, zudem kommen dann noch die Schrauben vom Felgenbett.
Z. Zt sind 20 mm Spurplatten verbaut, ich wechsel jetzt mal auf 10 mm pro Rad und gucke.
Das Problem ist eben, das man dann hinten ja auch noch mal Platten brauch oder?
Ich fahre die Kombie 8,5 et 35 und und 9,5 et 35.
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Bin etwas durcheinander jetzt!
Hat das bei euch mit den Felgen so gepaßt?
Habe die Styling V72 mir drauf gemacht vorne in 8x18 ET47 mit 225/40 und da paßt garnichts.
Die Reifen schleifen innen am Radinnenkasten.
Werde nun 10mm Platten pro Rad drauf packen, habe nur bedenken das der Reifen dann am Radkasten schleifen wird, falls das so sein sollte kommen wieder 17Zoll drauf!
Hat das bei euch mit den Felgen so gepaßt?
Habe die Styling V72 mir drauf gemacht vorne in 8x18 ET47 mit 225/40 und da paßt garnichts.
Die Reifen schleifen innen am Radinnenkasten.
Werde nun 10mm Platten pro Rad drauf packen, habe nur bedenken das der Reifen dann am Radkasten schleifen wird, falls das so sein sollte kommen wieder 17Zoll drauf!
Also 8,5x18 ET35 mit 225/40 und jetzt auch ET30 mit 225/35 passte bei mir ohne Probleme.
Bei deinen 8" Felgen mit ET47 solltest du besser 12-15mm Spurplatten nehmen,
oder einen 225/35 Reifen mit 10mm Platten.
@Gr33nAcid
Das sieht schon heftig aus bei dir mit der Bremse und den Felgen, aber da gibt´s wohl nur probieren, probieren.....
Bei deinen 8" Felgen mit ET47 solltest du besser 12-15mm Spurplatten nehmen,
oder einen 225/35 Reifen mit 10mm Platten.
@Gr33nAcid
Das sieht schon heftig aus bei dir mit der Bremse und den Felgen, aber da gibt´s wohl nur probieren, probieren.....
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
ich hoffe heute kommen endlich die 10 mm platten.
bekommt man sowas noch eingetragen?
Also vorn 8,5 et 35 + 10 mm platten
hinten 9,5 et 35 keine platteln?
oder muss ich hinten auch 10 mm drauf packen? (die 10 mm beziehen sich pro rad).
bekommt man sowas noch eingetragen?
Also vorn 8,5 et 35 + 10 mm platten
hinten 9,5 et 35 keine platteln?
oder muss ich hinten auch 10 mm drauf packen? (die 10 mm beziehen sich pro rad).
Signatur;)
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Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Du darfst an der VA keine breitere Spur haben, wie an der HA.
Ich hab die Maße für den Touring gerade nicht zur Hand, aber mal ein Beispiel am M3 Coupe.
Spurweite:
VA: 1422mm
HA: 1438mm
Bei gleichen Felgen auf VA und HA , dürftest du auch 8mm/Rad nur an der VA fahren.
Bezogen auf deine Radkombi:
VA 8,5" ET25
HA 9,5" ET35
Somit würde jetzt die VA eine um 4mm größere Spurweite haben.
Demnach müßtest du hinten min. 2mm Spurplatten pro Rad verbauen. ( bezogen auf die Maße vom M3 Coupe )
Bearbeitet von: Merlin-9999 am 08.06.2010 um 11:45:37
Ich hab die Maße für den Touring gerade nicht zur Hand, aber mal ein Beispiel am M3 Coupe.
Spurweite:
VA: 1422mm
HA: 1438mm
Bei gleichen Felgen auf VA und HA , dürftest du auch 8mm/Rad nur an der VA fahren.
Bezogen auf deine Radkombi:
VA 8,5" ET25
HA 9,5" ET35
Somit würde jetzt die VA eine um 4mm größere Spurweite haben.
Demnach müßtest du hinten min. 2mm Spurplatten pro Rad verbauen. ( bezogen auf die Maße vom M3 Coupe )
Bearbeitet von: Merlin-9999 am 08.06.2010 um 11:45:37
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
also hinten kriege ich denke ich ohne probleme noch 5 mm pro rad drunter. so muss ich mir wenigstens keine gedanken um neue felgen machen.
Signatur;)
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