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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
325d E91 mit197PS reicht es oder doch ein 330d??
Hallo,
Habe einen BMW 320d mit 163PS grad verkauft!!!
Ich wollte unbedingt den 330d E91 jetzt habe ich einen 325d mit 197PS gefunden und der ist Vollausgestattet also Navi-Prof/Xenon,Panoramadach usw.. Top...aber es ist ein 325d ist es wirklich ein großer Unterscheid zum 330d und 320d mit 163PS!!!
Ein bekannter meinte der 325d ist einfach nur ein 6 Zylinder und hat minimal mehr dampf als der
320d das macht mir sorgen....und dann habe ich einen schönen 330xd aber bauche kein allrad.:)
Was soll ich machen 325d und fertig???
Habe einen BMW 320d mit 163PS grad verkauft!!!
Ich wollte unbedingt den 330d E91 jetzt habe ich einen 325d mit 197PS gefunden und der ist Vollausgestattet also Navi-Prof/Xenon,Panoramadach usw.. Top...aber es ist ein 325d ist es wirklich ein großer Unterscheid zum 330d und 320d mit 163PS!!!
Ein bekannter meinte der 325d ist einfach nur ein 6 Zylinder und hat minimal mehr dampf als der
320d das macht mir sorgen....und dann habe ich einen schönen 330xd aber bauche kein allrad.:)
Was soll ich machen 325d und fertig???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rob1507,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325d E91 mit197PS reicht es oder doch ein 330d??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325d E91 mit197PS reicht es oder doch ein 330d??"!
Gruß
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Also man merkt definitv den Unterschied zwischen dem 320d und dem 325d. Selbst zum 320d (177 PS) merkt man den Unterschied deutlich!
Aber der 330d (wenn es sich um den neuen 245 PS Motor handelt) geht mächtig besser als der 325d!!!Bin ihn selber schon gefahren und auch schon gegen ihn gefahren, mit meinem M3 und ich muss sagen, dass der Motor echt Wahnsinn ist!! Wenn ich den Start, ausm Stand oder aus der Fahrt heraus verpennt habe, hab ichs schon schwer gehabt, ihn einzuholen und gleichzeitig vorbeizuziehen (Stadtverhältnisse) Auf der Autobahn wäre das natürlich eindeutiger gewesen. Der 330d schiebt wirklich vor ohne Unterbrechung und der Sound ist für einen Diesel auch echt böse...meiner Meinung nach. Wenn du die Möglichkeit hast, Probe fahren, grinsen, kaufen;-)
Aber der 330d (wenn es sich um den neuen 245 PS Motor handelt) geht mächtig besser als der 325d!!!Bin ihn selber schon gefahren und auch schon gegen ihn gefahren, mit meinem M3 und ich muss sagen, dass der Motor echt Wahnsinn ist!! Wenn ich den Start, ausm Stand oder aus der Fahrt heraus verpennt habe, hab ichs schon schwer gehabt, ihn einzuholen und gleichzeitig vorbeizuziehen (Stadtverhältnisse) Auf der Autobahn wäre das natürlich eindeutiger gewesen. Der 330d schiebt wirklich vor ohne Unterbrechung und der Sound ist für einen Diesel auch echt böse...meiner Meinung nach. Wenn du die Möglichkeit hast, Probe fahren, grinsen, kaufen;-)
servus,
ich würde diese entscheidung nicht nur aufgrund des motors treffen. allein schon wegen des werterhalts und den wiederverkaufschancen. ich fahre lieber ein gut ausgestattetes auto mit "etwas" weniger leistung, als ne ps-schleuder in der basisvariante. und das spiegelt sich auch im wiederverkaufswert.
und mal ganz ehrlich: ist man mit "nur" 197 ps heutzutage untermotorisiert? ganz sicher nicht!
grüße
ich würde diese entscheidung nicht nur aufgrund des motors treffen. allein schon wegen des werterhalts und den wiederverkaufschancen. ich fahre lieber ein gut ausgestattetes auto mit "etwas" weniger leistung, als ne ps-schleuder in der basisvariante. und das spiegelt sich auch im wiederverkaufswert.
und mal ganz ehrlich: ist man mit "nur" 197 ps heutzutage untermotorisiert? ganz sicher nicht!
grüße
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
Wenn es der 325d mit 3 Liter Maschine also Modell '08, Chip rein und im Prinzip nen 330d fahren. Die Motor sind fast gleich. Unterschied kenn ich nicht, nur die Mehrkosten für den 330d waren nicht wirklich gerechtfertigt. Die neuen 325d streuen eh stark nach oben...
Tuning - aber bitte mit Stil
Es handlet sich um denn 325d mit 197PS!!!
Der Reicht doch...
Der Reicht doch...
Hi,
Hab selbst einen 325d und der geht richtig gut ab! Die 197ps reichen locker um morgens im Stau zu stehen aber auch zum übertrieben schnell überholen!
Wenn du mit der Fahrleistung deines alten zufrieden bist wirst du mit dem 325d deine Freude haben.
Wie schon oben erwähnt, der 330d ist natürlich noch schneller, aber brauchst du das?
Die Betriebskosten dürften gleich sein, aber der Anschaffungpreis nicht.
Die Ausstattung ist da eher wichtiger, denn du wirst meistens nicht rasend schnell unterwegs sein, da ist es wichtiger gemütlich zum Ziel zu kommen bei einem schönen Klang aus dem Radio usw.
Hab selbst einen 325d und der geht richtig gut ab! Die 197ps reichen locker um morgens im Stau zu stehen aber auch zum übertrieben schnell überholen!
Wenn du mit der Fahrleistung deines alten zufrieden bist wirst du mit dem 325d deine Freude haben.
Wie schon oben erwähnt, der 330d ist natürlich noch schneller, aber brauchst du das?
Die Betriebskosten dürften gleich sein, aber der Anschaffungpreis nicht.
Die Ausstattung ist da eher wichtiger, denn du wirst meistens nicht rasend schnell unterwegs sein, da ist es wichtiger gemütlich zum Ziel zu kommen bei einem schönen Klang aus dem Radio usw.
einmal Bimmer, immer Bimmer
Also ich fahre einen 325d und hatte vorher den E46 mit 150 PS
unterschied wie Tag und Nacht. Allein schon die 6 Zylinder will man nicht mehr missen. Und Leistung hat der echt genug!!! Wie immer in diesem Segment ist es nur noch eine Preisfrage was zu dir holst. Aber meinen Vorrednern und dir muss ich recht geben, die Ausstattung sollte man hier stark ins Auge fassen. Meiner hat auch alles an extras und das macht nochmal ein Stück mehr Laune als die Basisausstattung ;-)
Meine Empfehlung 325d mit guter Ausstattung anstatt 330d im Basispaket
unterschied wie Tag und Nacht. Allein schon die 6 Zylinder will man nicht mehr missen. Und Leistung hat der echt genug!!! Wie immer in diesem Segment ist es nur noch eine Preisfrage was zu dir holst. Aber meinen Vorrednern und dir muss ich recht geben, die Ausstattung sollte man hier stark ins Auge fassen. Meiner hat auch alles an extras und das macht nochmal ein Stück mehr Laune als die Basisausstattung ;-)
Meine Empfehlung 325d mit guter Ausstattung anstatt 330d im Basispaket
Zitat:
Meine Empfehlung 325d mit guter Ausstattung anstatt 330d im Basispaket
Ich seh das genauso, allerdings sind die meisten Fahrzeuge mit großem Motor wie eben ein 330d i.d.R. auch ganz gut ausgestattet, denn die wenigsten werden wirklich absolute Basis fahren wenn sie eh schon ein gewisses Sümmchen ausgeben...
"Für alles über acht Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!"
- Walter Röhrl -
- Walter Röhrl -
Das einfachste wäre du würdest die Modelle die in Frage kommen mal Probe fahren, so kannst Du dir ein eigenes Bild davon machen was reicht und was nicht. Der 330xd geht schon gut so wie Du in einem anderen Thread gefragt hast, aber wenn Du kein Allrad unbedingt brauchst dann spare das Geld einfach an der Stelle und stecke es in mehr Ausstattung bei einem anderen Modell.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
hallo,
ich habe diese suche bereits hinter mir.
ich möchte mich im bezug der ausstattung an meine vorredner anschließen, besser einen umfangreichere ausstattung als mehr leistung usw.
allerdings sollst du wissen dass der 325d genau so viel steuer kostet wie der 330d. hier meldete sich bei mir der geiz ;-) wenn ich schon bezahle will ich auch haben was ich haben kann.
ich fahre jetzt einen 330 mit einer guten ausstattung - vielleicht hast du eine möglichkeit an ein vorführwagen zu kommen, die haben meist eine sehr umfangreiche ausstattung.
zum xd sei gesagt dass er sicherlich etwas mehr diesel verbraucht, hat aber im winter sicherlich seine vorzüge, kommt darauf an ob du im winter viel unterwgs bist.
ich fahre in meinem 330 einen chip, mit der leistung bin ich zufrieden und der verbrauch fällt auch um ca 0,7 - 1,0 ltr.
den unterschied merkst du aber nur beim direkten vergleich, denn wenn du es einmal gewohnt bist ;-) dann kommt dir ein 2,0 ltr. eher langsam vor.
meine bestimmerin fährt einen 120, der unterschied ist deutlich spürbar ;-)
nun viel spaß bei deiner entscheidung und egal was es wird, denke daran ...
nie schneller als dein schutzengel fliegen kann ...
a` grüßle
ich habe diese suche bereits hinter mir.
ich möchte mich im bezug der ausstattung an meine vorredner anschließen, besser einen umfangreichere ausstattung als mehr leistung usw.
allerdings sollst du wissen dass der 325d genau so viel steuer kostet wie der 330d. hier meldete sich bei mir der geiz ;-) wenn ich schon bezahle will ich auch haben was ich haben kann.
ich fahre jetzt einen 330 mit einer guten ausstattung - vielleicht hast du eine möglichkeit an ein vorführwagen zu kommen, die haben meist eine sehr umfangreiche ausstattung.
zum xd sei gesagt dass er sicherlich etwas mehr diesel verbraucht, hat aber im winter sicherlich seine vorzüge, kommt darauf an ob du im winter viel unterwgs bist.
ich fahre in meinem 330 einen chip, mit der leistung bin ich zufrieden und der verbrauch fällt auch um ca 0,7 - 1,0 ltr.
den unterschied merkst du aber nur beim direkten vergleich, denn wenn du es einmal gewohnt bist ;-) dann kommt dir ein 2,0 ltr. eher langsam vor.
meine bestimmerin fährt einen 120, der unterschied ist deutlich spürbar ;-)
nun viel spaß bei deiner entscheidung und egal was es wird, denke daran ...
nie schneller als dein schutzengel fliegen kann ...
a` grüßle
Aus meiner Sicht sind 197PS schon zu viel. Das mag daran liegen das die meisten anderen Autos nicht mal 150 PS haben. Es kommt halt darauf an was man will, oder gewohnt ist.
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