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Hallo, habe einen BMW e 36, 325i Bj 92
der ging mir beim anfahren aus und springt nicht mehr an. Nach Überprüfen der Zündkerzen habe ich gleich neue eingebaut, Batteri neu geladen, Benzinpumpe ausgebaut, geprüft. OT geber und riemenrad geprüft,ok. Nochmal die Benzinpumpe ausgebaut, und wieder eingebaut. Motor gestartet, er lief. Nach zweimal starten ging die Pumpe wieder nicht. Sie läuft nur, nach dem aus und wieder einbauen. Woran könnte das Liegen??

messe einfach ma ob die überhaupt ne versorgunsspannung bekommt die pumpe bzw bau sie aus und versorge sie extern mit strom und horch ma ob sie überhaupt läuft bzw nur ab und zu

Kraftstoffpumpenrelais defekt, Pumpe defekt, Spannungsabfall Hin und Rückleitung Pumpe. Sicherung defekt... Kraftstoffpumpenrelaissteuerkreis wird nicht angesteuert.
OT - Geber wie geprüft? Nur auf Durchgang? OT-Geber Steuergerätesteckerseitig immer mit Leitung auf Durchgang prüfen. Wird die Pumpe bestromt wenn er nicht mehr anspringen will? Nur Spannungsabfallmessungen und Widerstandsmessungen sind aussagekräftig, besonders Masseseitig.

Oben genanntes kann man alles Problemlos mit einem Multimeter, Prüfkabeln und einer Batterie prüfen, wobei der OT-Geber nicht zwingend in Ordnung ist wenn er Durchgang hat.

Bearbeitet von: KraftxHebelarm am 15.05.2010 um 23:36:35