hallo..
also ich habe folgendes problem mir is schon seit längerem aufgefallen das wenn ich mein auto anmach
dass die drehzahl manchmal schwankt. ist dann schon kurz vom ausgehen aber fängt sich dann wieder.
und heude is er an der ampel einfach ausgegangen. springt aber immer wieder an und wenn ich auf dem gas bleib, bleibt er auch an. nur sobald ich vom gas geh geht er aus.
e36 318is
bj. 93 m42 motor
155tkm
was denkt ihr was es sein könnte? was schlimmes?
mfg nico
also ich habe folgendes problem mir is schon seit längerem aufgefallen das wenn ich mein auto anmach
dass die drehzahl manchmal schwankt. ist dann schon kurz vom ausgehen aber fängt sich dann wieder.
und heude is er an der ampel einfach ausgegangen. springt aber immer wieder an und wenn ich auf dem gas bleib, bleibt er auch an. nur sobald ich vom gas geh geht er aus.
e36 318is
bj. 93 m42 motor
155tkm
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mfg nico
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Amann_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is geht aus wenn ich vom gas geh"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
das selbe hatte ich mit meinem auch, bei mir war der Luftfilter verstopft.
Aufjedenfall wird es etwas mit der Luftzufuhr zutun haben.
MfG
das selbe hatte ich mit meinem auch, bei mir war der Luftfilter verstopft.
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MfG
hatte ich bei meinem coupe auch bei mir was die disa im arsch
Servus!
Check mal deinen Leerlaufregler! Meiner fängt auch an mit solchen Mätzchen wird auch bald soweit sein. Der hängt und dann im stand deine Drosselklappe auch geschlossen ist, dann ist Luftzufuhr gleich null und motor geht aus. deswegen läufter auch wenn du n bissl aufm gas bleibst.
Lass was hören wenns der ll war!
LG Thomas
Check mal deinen Leerlaufregler! Meiner fängt auch an mit solchen Mätzchen wird auch bald soweit sein. Der hängt und dann im stand deine Drosselklappe auch geschlossen ist, dann ist Luftzufuhr gleich null und motor geht aus. deswegen läufter auch wenn du n bissl aufm gas bleibst.
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LG Thomas
Herr, bewahre uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus Frankreich sind!
Ist der Faltenbalg vom LMM zur Ansaugbrücke in Ordnung?
guten=)
das rätsel ist gelöst!!
da ich gestern abend nicht mehr die möglichkeit hatte mal in motorraum zu gucken da es aus kübeln gegossen hat und ich nervlich eh am ende war, musste ich es auf heute morgen verschieben. als ich heute morgen die haube aufmachte und (danke euren tipps) auf den faltenbalg schaute sah ich das ein ca. 2cm dickerschlauch nicht mehr auf der aufnahme saß!! kann euch leider nicht sagen was genau es für einer ist, bin ja nunmal bauschloser. aber der sitzt am faltenbalg, ziemlich mittig nach unten und geht iwo in motor. habe ihn wieder druafgesteckt und siehe da er lief wieder. hat zwar wieder bissi geschwankt aber hat sich recht schnell wieder gefangen.
danke für eure hilfe mfg nico
das rätsel ist gelöst!!
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danke für eure hilfe mfg nico
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