hallo,
also ... das hört sich sehr danach an ... kgh-ventil - kostet für das 4-zylinder
triebwerk etwas über 40 euros und ist lediglich mit 2 schrauben befestigt ...
desweiteren wäre der entsprechende schlauch auch zu wechseln - wenn du
den mit den fingern zusammendrückst, dann merkst du schon wie weich der
geworden ist und muss auch neu ... bmw empfiehlt den wechsel der beiden
schläuche (für stolze 35 euros ? ) - ich hab lediglich den eigentlichen kgh -
schlauch durch einen wasserhochtemperatur-schlauch ersetzt (für 10€) -
good lack