Reifenkombination auf Styling 24 in 7.5/8,5x17 ?
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Hallo zusammen,
ich stehe momentan vor einer kleinen Entscheidung: ich habe nun endlich Styling 24 poliert in den Dimensionen 7,5 (vorn) und 8,5x17 (hinten).
Problematisch gestaltet sich die Wahl der Reifendimension, da ich kein Gutachten habe. Daher meine Fragen an diejenigen, die sich schonmal damit beschäftigt haben:
a) welche Reifendimensionen sind laut Gutachten überhaupt möglich?
b) welche Reifendimension würdet Ihr bei einem 320 cabrio mit m-paket, alles komplett in Originalzustand, empfehlen? Die Reifen sollen nicht allzu ballonartig wirken, der Abstand zum Radlauf sollte aber auch nicht zu groß werden aufgrund zu starkem Niederquerschnitt.
Wie immer Danke für Eure Infos und Erfahrungen, beste Grüße und ein schönes Wochenende!
Mitglied: seit 2005
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Hallo e36cabriolet,
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Gruß
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Möglich wären 225/45 und 245/40 oder 235/40 rundum etc.
Ich würde aber 215/40 und 245/35 montieren oder 205/40 und 225/35. Dies müsste dann aber eingetragen werden.
Ein Gutachten gibt es nicht da es sich um Originalteile handelt.
Bescheinigung gibt es bei BMW bzw. hat die auch der TÜV.
Im umrüstkatalog von bmw sind 235/40 rundum und 225/45VA bzw 245/40 angegeben
Zitat:
Im umrüstkatalog von bmw sind 235/40 rundum und 225/45VA bzw 245/40 angegeben
...yoa, das wäre dann das was ich geschrieben habe... :-)
Zitat:
Im umrüstkatalog von bmw sind 235/40 rundum und 225/45VA bzw 245/40 angegeben
...yoa, das wäre dann das was ich geschrieben habe... :-)
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Mitglied seit: 03.08.2009
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67 Beiträge
Joa, liest sich alles recht stimmig - Danke für Eure Antworten.
Weiß jemand, wo die Grenze für's ESP bezüglich der Abrollumfangsdifferenz ungefähr liegt?
Hatte eigentlich vor, vorne 215/40 und hinten 225/45 erstmal zu fahren, aber das ist ne Differenz im Abrollumfang um 96 mm - ist sicherlich zu viel, oder?
Verdammte Kacke, dann halt doch wieder vier neue Pellen... grmpf..
215/40 wird nicht gehen denke ich. Ich habe 215/45 vorne und 235/40 hinten. Das kriegt man ohne Probleme eingetragen.
Zitat:
Hatte eigentlich vor, vorne 215/40 und hinten 225/45 erstmal zu fahren
...wie du schon erkannt hast kannst du das komplett knicken.
Mit einer Umfangsdifferenz von 5,1% von VA zu HA sind Probleme mit dem ABS/ASC vorprogrammiert und eingetragen wird dies keinesfalls.
E36 - IS IT LOVE?
Müsste passen ein Kumpel hat die Kombi. auch auf seinen E36 323 limo, bei ihm tut nichts streifen oder ähnliches..er hat vorne 225/45/17 und hinten 245/40/17 sieht super aus mit dem M-Fahrwerk zusammen :), und Gutachten kannst ja bei BMW holen kostet so um die 15 euros maximal
Bearbeitet von: seko89 am 11.04.2010 um 13:47:56
Zitat:
Müsste passen ein Kumpel hat die Kombi. auch auf seinen E36 323 limo, bei ihm tut nichts streifen oder ähnliches..er hat vorne 225/45/17 und hinten 245/40/17 sieht super aus mit dem M-Fahrwerk zusammen :), und Gutachten kannst ja bei BMW holen kostet so um die 15 euros maximal
...naja die Optik mit so Ballonreifen ist Geschmacksache.
Ein GUTACHTEN gibt es für Originalteile KEINE!!!!!
Du kannst dir aber beim :-) die Herstellerbescheinigung ausdrucken lassen. Im übrigen hat dies der TÜV auch in seinen Rechnern.
E36 - IS IT LOVE?
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@seko89
wie spam schon geschrieben hat, sind 225/45 vorne und 245/40 hinten = Serie. Probleme mit dem ESP sollte es da logischerweise keine geben, mir geht es aber um die Kombi 215/40 vorne und 225/45 hinten.
Das wird wohl nicht gehen.
Ich werd mir was überlegen, um die hinteren (momentan vorhandenen und noch nicht soooo schlechten) 225/45 noch drauf lassen zu können und nicht allzu ballonmäßig daher zu fahren.... mal den Reifenrechner ein bisschen quälen.
@Pimpertski
gibts Bilder von der Kombi auf Deinem Fahrzeug? Danke im voraus.
Danke für Eure Infos!
Ja, in meiner Fotostory... ob die Aussagekräftig genug sind musst Du entscheiden.
also ich fahre auf meinem 316i Compact auf den Styling 24 die dimension 215 / 45 R17 und hinten 235 / 40 R17
laut bmw möglich
finde die kombination am besten und fährt sich auch prima;)
gruß Rick
BMW - Freude am fahren ;)
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ich will 205/40 und 215/40 draufmachen weiss aber auch nicht ab das geht so einfach...
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215/40 + 225/45 geht keinesfalls. Da müsste der Querschnitt eher umgekehrt sein: Der breitere Reifen braucht den kleineren Querschnitt.
Ein Gutachten brauchst Du nicht für die Reifenwahl. Es gibt sogenannte Normfelgen. Diese Norm bestimmt, welche Reifenbreiten auf welche Felgengrößen passen.
Ich nehme mal Punkt b) zuerst
b) ich würde die Reifen nicht zu klein machen, damit das Radhaus nicht so leer aussieht. Wie Du ja auch wünschst. Also beim Abrollumfang ziemlich am Orginal bleiben. Allerdings hat man dann schon Gummi, da 17 Zoll Felgen eben nicht so groß sind. Aber das stört doch auch nicht.
a) die möglichen Kombis sind demnach
225/45 rundum
235/40 rundum
215/45 + 245/40
215/45 + 235/40
205/45 + 235/40.
Es geht auch noch 225/40 rundum und die ein oder andere Kombi, die dann aber wieder recht klein ausfallen.
Mein Favorit wäre 215/45 + 235/40.
Bearbeitet von: El loco am 03.05.2010 um 14:10:36
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
Mitglied seit: 01.07.2003
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947 Beiträge
Zitat:
ich will 205/40 und 215/40 draufmachen weiss aber auch nicht ab das geht so einfach...
(Zitat von: bmwRacOr)
Auf diese Felgen 7,5x17 und 8,5x17?
Geht eher nicht. Die Gummis sind auf den Felgenbreiten zwar erlaubt, aber 205/40 und 215/40 passen im Abrollumfang nicht zusammen (ich habs zwar nicht genau gerechnet, und weiß auch nicht genau, welche Differenz erlaubt ist, aber das wäre jedenfalls grenzwertig). Hinten 235/35 wäre eher passend.
Aber diese Gummis sind alle sehr klein im Durchmesser, finde ich. Ich würde eher ne Nummer größer nehmen. Zumindest 205/45 + 235/40.
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.