Hallo.
Ich habe einen 318d Bj.10.2004,also schon der Common Rail Diesel.
Mache die Motorhaube auf,will den Luftfilter wechseln und ... Ich finde ihn nicht.
Dann habe ich links am Motor einen Großen schwarzen Schlauch gesehen,der so denke ich zum Luftfilter geht,aber wie komme ich dahin?
Bin kein grosser schrauber.
Ist es leicht zu beweltigen?
Danke.
Ich habe einen 318d Bj.10.2004,also schon der Common Rail Diesel.
Mache die Motorhaube auf,will den Luftfilter wechseln und ... Ich finde ihn nicht.
Dann habe ich links am Motor einen Großen schwarzen Schlauch gesehen,der so denke ich zum Luftfilter geht,aber wie komme ich dahin?
Bin kein grosser schrauber.
Ist es leicht zu beweltigen?
Danke.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 01adana,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318d Luftfilterwechsel ???"!
Gruß
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Gruß
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Leicht nicht, aber der Weg ist das Ziel.
Fang mal mit der Motor/Akustikabdeckung vom Motor an, dan sieht man schon wie es weiter geht.
Achso, der schwarze Schlauch ist schon der richtige Ansatz.
Bearbeitet von: Tommy B. am 29.03.2010 um 21:27:43
Fang mal mit der Motor/Akustikabdeckung vom Motor an, dan sieht man schon wie es weiter geht.
Achso, der schwarze Schlauch ist schon der richtige Ansatz.
Bearbeitet von: Tommy B. am 29.03.2010 um 21:27:43
google ist dein freund. klick
Russian Power
Danke für die schnelle Antwort und guter Link von Don King.
Aber jetzt mal ehrlich,wenn ich damit zu BMW fahre kost das doch ein heiden Geld.
Ich hatte davor eine E36 Limo,E36 Compackt und ein E30 alles Benziner nie probleme ging ruck zuck.
Dies ist mein erster Diesel und irgendwie habe ich das gefühl er läuft ( anders ) vor allem im Kalten Zustand.Meinchmal ein bischen unruhig.Wenn er aber Warm ist,ist alles wieder normal.
Er hat erst 125tkm.Vielleicht muss ich mich auch erst am den Diesel gewöhnen.
Sonnst ist er Super geht relativ gut ran und verbraucht als Automatik ca.7 Ltr.Diesel.
Vielleich habt ihr ja auch ein Tip für das unruhige laufen im Kalten Zustand?Ist nicht viel aber man merkt es und sieht es auch am Drehzahlmesser.
Vielen Dank.
Aber jetzt mal ehrlich,wenn ich damit zu BMW fahre kost das doch ein heiden Geld.
Ich hatte davor eine E36 Limo,E36 Compackt und ein E30 alles Benziner nie probleme ging ruck zuck.
Dies ist mein erster Diesel und irgendwie habe ich das gefühl er läuft ( anders ) vor allem im Kalten Zustand.Meinchmal ein bischen unruhig.Wenn er aber Warm ist,ist alles wieder normal.
Er hat erst 125tkm.Vielleicht muss ich mich auch erst am den Diesel gewöhnen.
Sonnst ist er Super geht relativ gut ran und verbraucht als Automatik ca.7 Ltr.Diesel.
Vielleich habt ihr ja auch ein Tip für das unruhige laufen im Kalten Zustand?Ist nicht viel aber man merkt es und sieht es auch am Drehzahlmesser.
Vielen Dank.
Zitat:
Vielleich habt ihr ja auch ein Tip für das unruhige laufen im Kalten Zustand?Ist nicht viel aber man merkt es und sieht es auch am Drehzahlmesser.(Zitat von: 01adana)
Ich würde eher auf eine (oder mehrere) defekte Glühkerzen wenn er im kalten Zustand nicht sauber läuft.
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