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Hallo BMW-Freunde,

habe mit der Suchfunktion leider nichts gefunden. Das Problem trat das erste mal vor 1 Jahr auf. Der Motor lief total unruhig und nur auf 5 Töpfen und hatte dauernd Fehlzündungen in einem Zylinder. Hatte ihn bei der Werkstatt, als der Meister am nächsten Tag das Auto reinholen wollte war es plötzlich wieder gut. Habe das Auto wieder geholt und ab und an trat das Problem noch auf aber nicht wirklich schlimm. Nun seit gestern, macht der Motor ununterbrochen zicken. Läuft auch im Stand unruhig (5 Töpfe) und die Leistung fehlt beim beschleunigen. Gestern hat er dann auch noch Angefangen undefiniert zu stinken. Auffällig ist auch, das der Motor, wenn ich vom Gas gehe anfängt fehlzündungen zu bekommen und ziemlich krass hinten raus "schießt". Ist ein E36 320i Bj. 12/1993 mit knapp 98.000 km. Zündkerzen wurden vor 1 1/2 jahren gewechselt...seit dem ungefähr 25.000km gelaufen. Hat jemand einen Plan? Ist bei der e36er 6zylinder reihe so ein Problem viell. sogar bekannt?

Hätte gerne etwas Hilfe um mir das bezahlen der "Such-Arbeitsstunden" in einer Freien Werkstatt zu sparen.



Wieder was neues vorhin war en Kumpel bei mir KFZler....wir wollten das Auto in die Werkstatt schleppen, er macht den Motor an zum schauen und der läuft wieder einwandfrei.....Jetzt bin ich echt verzweifelt und irritiert.....was ist da los.



Bearbeitet von: beric320i am 17.03.2010 um 16:56:45

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2010 um 22:14:22

Hi,

ich habe auch auch einen e36 320i und habe die gleichen symptome wie du. bin heute deswegen nicht duch die au gekommen weil durch das unrunde laufen eine messung des standgases nicht möglich war. hatte mir aber auch schon meine zündkerzen angesehen und die waren noch gut, auch die kontakte der zündkabel waren nicht korrodiert oder ähnliches, jetzt hoffe ich wirklich das "nur die zündspulen im eimer sind.

gruß

delan

Schau dir mal die Zündkerzenstecker an, die werden porös und dann springt der Funke irgendwo anders als an der Zündkerze über. Schau mal nach, ob sich schon kleine Löcher gebildet haben.

Die sind auch einzeln zu tauschen und nicht zu teuer.

Hier im Bild Teil 3.

Danke schonmal für den Tipp und die Super Explosionszeichnung, ich werde es morgen mal anschauen.


Gruß

Hi hier mal das Ergebniss der Nachforschungen. Haben den Fehlerspeicher ausgelesen und nachdem der gesagt hatte "Einspritzdüse 1,3,5 Fehlerhaft" sofort das Steuergerät überprüft und aufgeschraubt. Alle Kontakte waren Oxidiert, also Wasser drin. Neues bestellt, hoffe er läuft wieder

Hallo Leute, natürlich läuft das Auto mit dem gebrauchten Steuergerät nicht. Wegfahrsperre löst aus. Der Freundliche sagte Mir, er könne die Stammdaten nicht anpacken und ich müsste ein Neues Steuergerät kaufen. Stimmt das oder ist es generell nicht möglich das Steuergerät zu Flashen.

Zur Erinnerung:

BMW E36 320i Erstzulassung 12/93
Steuergerät Siemens 5WK9002 ECU ECM MS40.1 Ersatzteil gebraucht bei EBAY gekauft.

Gruß und Danke

So nach einer langen Odysse durch diverse Werkstätten bin ich nun doch in einer Vertragswerkstatt gelandet. Nach einer guten Stunde sagte mir der Monteur meine Vanos Einheit ist defekt. Naja nutzt ja alles nicht muß ja gemacht werden. Bin ja mal gespannt was dabei rauskommt und ob die Maschine dann wirklich wieder rund läuft.