Mahlzeit Liebe Genossen ich brauche Euern Rat,
Ich komme Günstig an die WSP-Italy Felgen dran, will jetzt die 19“ M220 Design bestellen
http://www.swic.eu/download/WSP_2009_web_hi_q.pdf Seite 21/ W 670.
Welche ET ist das Richtige damit ich nicht Bördeln muss oder das der Kotflügel 5cm nicht raus guckt??? ich habe jetzt 18“ 38ET vorne und hinten, vorne sieht gut aus hinten habe ich 20mm L+R Spurplatten verbaut.
Ich komme Günstig an die WSP-Italy Felgen dran, will jetzt die 19“ M220 Design bestellen
http://www.swic.eu/download/WSP_2009_web_hi_q.pdf Seite 21/ W 670.
Welche ET ist das Richtige damit ich nicht Bördeln muss oder das der Kotflügel 5cm nicht raus guckt??? ich habe jetzt 18“ 38ET vorne und hinten, vorne sieht gut aus hinten habe ich 20mm L+R Spurplatten verbaut.
www.Krieger-Car-tuning.com
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Deutschland
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Hallo AK325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M220 Felgen welche ist die richtige ET"!
Gruß
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Gruß
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Allg. Frage zu WSP Italy und dessen Felgenprogramm,
ist da auch ein Festigkeitsgutachten bzw. TÜV-Gutachten dabei ?
Wenn nicht, mein Tipp Finger weg!
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:-)
Ich bin mir nicht sicher, manche sagen ja die andere sagen nein. Ich glaube mit eine Einzelabnahme würde das gehen
www.Krieger-Car-tuning.com
Wenn dann würde ich diese Kombi nehmen
VA 8,5x19 et29 mit 225/35/19
HA 9,5x19et37 mit 255/30/19
Da brauchst du auf jedenfall nichts an den Radkästen zu machen
VA 8,5x19 et29 mit 225/35/19
HA 9,5x19et37 mit 255/30/19
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Hallo
ich würde die Finger lassen von den Replika . Meine Meinung.
Weisst du warum die so billig sind ?
Hatte mal von einem italienischen Freund erklärt bekommen , dass die bei der Produktion halt nicht auf Gewicht und eventuelle Fehler achten.
Irgendwo müssen die ja sparen .
Ich möchte mit den Felgen nicht über 200 fahren .
Also ich möchte sie dir nicht ausreden , aber schon an der Schwierigkeit sie eingetragen zu bekommen, sieht man das da einfach nicht alles o.k ist.
Gruss
Uwe
ich würde die Finger lassen von den Replika . Meine Meinung.
Weisst du warum die so billig sind ?
Hatte mal von einem italienischen Freund erklärt bekommen , dass die bei der Produktion halt nicht auf Gewicht und eventuelle Fehler achten.
Irgendwo müssen die ja sparen .
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Also ich möchte sie dir nicht ausreden , aber schon an der Schwierigkeit sie eingetragen zu bekommen, sieht man das da einfach nicht alles o.k ist.
Gruss
Uwe
Meine Homepage E92RED
www.e92red-bmw.de
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Ja das ist was dran, die Felgen sind zu billig.
Ich werde heute mit dem TÜV reden mal sehen was der sagt.
Ich werde heute mit dem TÜV reden mal sehen was der sagt.
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Zitat:
Wenn dann würde ich diese Kombi nehmen
VA 8,5x19 et29 mit 225/35/19
HA 9,5x19et37 mit 255/30/19
Da brauchst du auf jedenfall nichts an den Radkästen zu machen(Zitat von: Phil83)
ist das vorne nicht zu viel ET29???
Weil wie gesagt ich habe jetzt ET38 und es ist schon knap.
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Ich habe auf meinem E91 vorne 8,5X19 ET 18 mit 235/35 gefahren.ET 29 ist also kein Problem
Hinten sollte 9,5 X19 mit 255ern bis ET 28 ohne bördeln etc.gehen
Die Aussagen beziehen sich auf das VFL.Beim FL ist die Spur verbreitert worden
Hinten sollte 9,5 X19 mit 255ern bis ET 28 ohne bördeln etc.gehen
Die Aussagen beziehen sich auf das VFL.Beim FL ist die Spur verbreitert worden
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