Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.02.2010 um 20:48:46 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hallo
wollte mal fragen was ihr dazu meint :'
fahre momentag auf mein 328 cabrio nen supersprint fächerkrümer und eine kat atrappe und esd von reuter motorsport, jetzt will ich wieder ein kat einbauen...
was würdet ihr mir empfehlen einen 200 zeller metallkat oder den origenalen?
mfg WaLi
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.02.2010 um 20:48:46
hallo
wollte mal fragen was ihr dazu meint :'
fahre momentag auf mein 328 cabrio nen supersprint fächerkrümer und eine kat atrappe und esd von reuter motorsport, jetzt will ich wieder ein kat einbauen...
was würdet ihr mir empfehlen einen 200 zeller metallkat oder den origenalen?
mfg WaLi
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.02.2010 um 20:48:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo WaLi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Supersprint fächer + 200 zeller o. orig. kat?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Supersprint fächer + 200 zeller o. orig. kat?"!
Gruß
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Hallo
der Originale ist ein 2x 300 ( evtl 2x 200 cpsi) zeller Metallkat soweit ich weiss.
Also keine schlechte wahl, evtl solltest du die Rohrgrössen ~ 60 mm + 2 x 200 zellen machen
Allerdings ist die Frage braucht dein Motor das, oder hast du schon was am Einlass gemacht, denn wenn vorne nicht mehr rein kommt brauch man hinten auch nix verbessern da es OE schon gut genug ist beim 328 i .
Lieber das geld in eine m50 + Nw + abstimmung investiert.
Wenn ich mir dein Cab so anschaue könnte ein leistungsschub dem Auto nicht schaden , bei den Schlappen!
Das ist mein Meinung
Bearbeitet von: pat.zet am 09.02.2010 um 22:23:27
der Originale ist ein 2x 300 ( evtl 2x 200 cpsi) zeller Metallkat soweit ich weiss.
Also keine schlechte wahl, evtl solltest du die Rohrgrössen ~ 60 mm + 2 x 200 zellen machen
Allerdings ist die Frage braucht dein Motor das, oder hast du schon was am Einlass gemacht, denn wenn vorne nicht mehr rein kommt brauch man hinten auch nix verbessern da es OE schon gut genug ist beim 328 i .
Lieber das geld in eine m50 + Nw + abstimmung investiert.
Wenn ich mir dein Cab so anschaue könnte ein leistungsschub dem Auto nicht schaden , bei den Schlappen!
Das ist mein Meinung
Bearbeitet von: pat.zet am 09.02.2010 um 22:23:27
fächerkrümmer+metallkats+reuter esd = mega LÄRM + gut illegal = bullenfänger!
wenn du die auspuffanlage umstellen willst mach die m3 drunter und gut!
habe selber nen metallkat gehabt und fands für die kosten und den aufwand wirklich nicht lohnenswert!
und ein fächer bringt dir nur was wenn du scharfe nocken+brücke etc.pp hättest! sonst merkste den kaum, dreht etwas freier, aber naja dafür soviel geld ausgeben?!
würde auch sagen m50 ansaugbrücke und das ganze abstimmen, mit m3 auspuffanlage, da solltest du schon auf ganz passable werte kommen!
wenn du die auspuffanlage umstellen willst mach die m3 drunter und gut!
habe selber nen metallkat gehabt und fands für die kosten und den aufwand wirklich nicht lohnenswert!
und ein fächer bringt dir nur was wenn du scharfe nocken+brücke etc.pp hättest! sonst merkste den kaum, dreht etwas freier, aber naja dafür soviel geld ausgeben?!
würde auch sagen m50 ansaugbrücke und das ganze abstimmen, mit m3 auspuffanlage, da solltest du schon auf ganz passable werte kommen!
HAllo,
2 x 60 mm Rohre + 2 x 200 zellen kats ist eigentlich eine m3 kat anlage
Auf den Fächer kann man verzichten!
2 x 60 mm Rohre + 2 x 200 zellen kats ist eigentlich eine m3 kat anlage
Auf den Fächer kann man verzichten!
naja mann muss es aber selber schweißen und so weiter, wäre also preislich und arbeitsaufwandtechnisch billiger gleich ne m3 zu verbauen!
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